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Impianto frenante cbr 600rr 06 [effetto polmone]
430167
430167 Inviato: 24 Giu 2006 16:02
Oggetto: Impianto frenante cbr 600rr 06 [effetto polmone]
 

ciao a tutti cberristi vorrei porvi una domanda: ditemi avete mai messo in crisi l'impianto frenante ORIGINALE della vostra moto?? parlo soprattutto dell'effetto polmone dei tubi. qualke giorno fa sono andato a fare un po di pieghe in collina percio molte accelerazioni e parekkie staccate dopo 40-60 kilometri mi sono accorto ke il freno anteriore era troppo vicino alla manopola tanto ke ho dovuto cambiare di un punto la regolazione della leva ditemi e mai successo a voi? posso dire ke faceva parekkio caldo e premetto ke io non sono un gran manico non faccio staccatone violentissime pero ho visto ke la leva era gommosa non so se rendo l'idea quello ke mi preoccupa e ke pensavo ke per mettere in crisi i freni ci volessero parekki kilometri! illuminatemi e ditemi la vostra ciao !! Paolo...

Ultima modifica di hondomane il 24 Giu 2006 19:32, modificato 1 volta in totale
hondomane
Sbk
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430236
430236 Inviato: 24 Giu 2006 16:46
 

credo sia normale se tu hai tutto originale che dopo un po' di frenatone si allunghi la corsa della leva del freno e il comando diventi anche più spugnoso!
Per risolvere questo inconveniente molti sostituscono i classici tubi il plastica dei freni con dei tubi in treccia aueronautica che non fanno altro che diminuire se non addirittura elimnare il problema che hai riscontrato te!
Il cambio,comprensivo di olio dovrebbe costare sui 90 euro!
fabrycbr600f
Ospite



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430788
430788 Inviato: 24 Giu 2006 23:55
 

Se hai messo un pò a dura prova i freni, è normale che con l'innalzarsi della temperatura l'effetto polmone si accentua maggiormente. Per eliminare quasi questo inconveniente, come già accennato puoi mettere su un kit tubi in treccia, magari acquistare un Kit acciaio/acciaio e non in ergal in quanto risulta più delicato è facile da danneggiare. Ti accorgerai di una buona differenza.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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