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Pareri usato speed triple 1050
7495915
7495915 Inviato: 2 Mag 2009 12:19
Oggetto: Pareri usato speed triple 1050
 

ciao a tutti,
ho trovato questo annuncio e vorrei chiedere un vostro parere...
Vendesi Triumph Speed Triple 1050 - del 2006
Prezzo: Euro 7.500 Cilindrata: 1.050
Colore: nera Km: 14.000
Proprietari: uniproprietario
Accessori: Scarichi
aperti Triumph omologati piu
originali,porta targa alto,
specchietto Rizoma piu originali,
cupolino
Ulteriori informazioni: La moto sarà consegnata gommata
nuova e con tagliando olio filtro
effettuato, passaggio di proprieta
incluso. Moto in ottime condizioni,
tagliandata, tenuta sempre garage.


grazie in anticipo
 
7495936
7495936 Inviato: 2 Mag 2009 12:25
 

ciao, la moto sembra bella e con un bel pò di accessori... i Km sono pochi e se te la da gommata nuova e col passaggio incluso io un'occhiatina gliela darei... 0509_up.gif
 
7495995
7495995 Inviato: 2 Mag 2009 12:33
 

grazie...dici che si può tirar giù qualcosa?
 
7496064
7496064 Inviato: 2 Mag 2009 12:43
 

beh, la speed nn è che soffra di svalutazione, poi con quegli accessori ed alle condizioni da lui menzionate la vedo dura, ma tentar nn nuoce icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

comunque prova a vederla di persona ed a valutare tu stesso magari ad un compromesso ci si arriva 0509_up.gif
 
7512864
7512864 Inviato: 4 Mag 2009 21:37
 

Raga una curiosita'; ma che evoluzioni e cambiamenti importanti ha avuto la speed dal ad 2005 AD oggi'? grazie.
 
7513118
7513118 Inviato: 4 Mag 2009 22:00
 

In che senso scusa.....parli del motore?
 
7513218
7513218 Inviato: 4 Mag 2009 22:11
 

Be nel senso che per esmpio da quello che so', la serie del2005 aveva 128 cv e ora 131; mi sembra ; poi la componentistca; freni ; sospensioni ; cerchi ; colorazioni ; queste cose mi interessava sapere. icon_cool.gif
 
7513919
7513919 Inviato: 5 Mag 2009 6:40
 

Non so dirti di preciso dalla 05, ma se vuoi mi ricordo qualcosa tra la 07 e la 08.
-la 2008 ha la sella un pelo più lunga per il passeggero e la luce targa della Daytona
-le pedane passeggero sono più lunghe di un centimetro circa (per far stare meglio il passeggero)
-Freni Brembo
-i cerchi
-il cambio è stato migliorato negli innesti
-le fiancatine del radiatore sono diventate di serie
-i fari sono stati miglorati nella parabola (sembrano uguali, ma non lo sono
-tubi in treccia di serie
-la 2007 aveva 130cavalli, la 2008 132... il motore è stato migliorato nell'erogazione diminuendo l'effetto on-off e rendendolo meno scorbutico
-manubrio a sezione variabile
-Ammortizzatori color nero anzichè oro
-Non ricordo se la 07 avesse i led contagiri........
Per il momento non ho più ricordi.......
 
7519707
7519707 Inviato: 5 Mag 2009 19:22
 

Comunque grazie rantolo; ero e sono curioso, perche' è una bella moto , sono stra conyento della mia street ma è gia' la seconda stagiane che l'Ho e allora mi comincianoa prendre le smanie di pendare alla prossima , magari tra un anno. Comunque , penso che sara' un(usato) o speed o brutale , le mie uniche preferenze al pari della mia.Saluti.
 
7600178
7600178 Inviato: 15 Mag 2009 16:46
 

gabbrilaki ha scritto:
Raga una curiosita'; ma che evoluzioni e cambiamenti importanti ha avuto la speed dal ad 2005 AD oggi'? grazie.


Se non sbaglio nel 2006 hanno messo una centralina più potente. Comunque c'è un bellissimo sito sulle triumph dove puoi trovare tantissime informazioni anche su vecchi modelli
Fedrotriple.it
 
7710708
7710708 Inviato: 29 Mag 2009 12:48
 

rantolo12 ha scritto:
Non so dirti di preciso dalla 05, ma se vuoi mi ricordo qualcosa tra la 07 e la 08.
-la 2008 ha la sella un pelo più lunga per il passeggero e la luce targa della Daytona
-le pedane passeggero sono più lunghe di un centimetro circa (per far stare meglio il passeggero)
-Freni Brembo
-i cerchi
-il cambio è stato migliorato negli innesti
-le fiancatine del radiatore sono diventate di serie
-i fari sono stati miglorati nella parabola (sembrano uguali, ma non lo sono
-tubi in treccia di serie
-la 2007 aveva 130cavalli, la 2008 132... il motore è stato migliorato nell'erogazione diminuendo l'effetto on-off e rendendolo meno scorbutico
-manubrio a sezione variabile
-Ammortizzatori color nero anzichè oro
-Non ricordo se la 07 avesse i led contagiri........
Per il momento non ho più ricordi.......

Il motore è assolutamente uguale...le fiancatine del radiatore sono solo differenti,cosi come le parabole dei fari (non sono state migliorate,hanno solo una forma diversa),i tubi in treccia ci sono dalla 2005,la centralina è la medesima,e anche i cavalli erogati sono gli stessi...cambia solo la forcella(che è di colore nero),le pinze dei freni che sono brembo,il manubrio che è magura...ma parliamo solo di differenze estetiche...in sostanza,il motore è identico,cambia solo un pelo l'estetica! icon_wink.gif
 
7828248
7828248 Inviato: 12 Giu 2009 14:03
 

Ciao a tutti,

vorrei acquistare una speed triple del 2006.
Al momento sono indeciso tra due, esteticamente identiche, l'unica differenza è che una ha 8.600 km e l'altra ha 15.000 km.
Qualcuno sa dirmi quanto può valere in termini di prezzo questa differenza?

Grazie.
Stefano
 
7882391
7882391 Inviato: 19 Giu 2009 4:12
 

Mascalzone998 ha scritto:

Il motore è assolutamente uguale...le fiancatine del radiatore sono solo differenti,cosi come le parabole dei fari (non sono state migliorate,hanno solo una forma diversa),i tubi in treccia ci sono dalla 2005,la centralina è la medesima,e anche i cavalli erogati sono gli stessi...cambia solo la forcella(che è di colore nero),le pinze dei freni che sono brembo,il manubrio che è magura...ma parliamo solo di differenze estetiche...


il motore è uguale, ma ha qualche piccolissima differenza! 132 cavalli per la 08 e 130 per la 05/07

le fiancatine radiatore sono più voluminose.. e seguono il profilo della moto... quindi per i costruttori sono migliorate!! per me NO quindi ho preso quelle più piccole in carbonio, ma è solo il mio punto di vista... in effetti quelle originali sono belle!

le parabole SONO MIGLIORATE!! TE LO DICO PER CERTO PERCHè HO VISTO LA DIFFERENZA FRA LA 07 E LA 08....

la centralina NON è la medesima dentro è diversa... te lo dico perchè ho parlato con il capo meccanici triumph (per un problemino che ho avuto e mi ha detto che c'è differenza di alcuni componenti!)

Mascalzone998 ha scritto:
in sostanza,il motore è identico,cambia solo un pelo l'estetica! icon_wink.gif

parliamo di estetica perchè è un RESTAILING!! icon_asd.gif...

poi aggiungiamo
- che l'impianto frenante è anni luce avanti al precedente...
- che la coda è completamente diversa! sia all'esterno che il telaietto posteriore..
- che sella e pedane sono più comode per una zavorrina
- che il manubrio non è solo un fatto estetico, ma la "sezione variabile" vuol dire avere un manubrio più resistente!!!
- che il serbatoio è in metallo mentre i modelli precedenti lo avevano in plastica (solo gli ultimi modelli 07 avevano il serbatoio in metallo) - ps. quello in plastica pesava di più perchè per passare l'omologazione si era costretti a farlo grosso!
- che la strumentazione è migliorata solo nell'estetica
- le pedane anteriori sono cambiate solo nei paratacchi (più carini)

bè qualche differenza c'è!!!... no?
 
15364813
15364813 Inviato: 6 Giu 2015 12:27
Oggetto: Speed Triple 1050 [Consiglio acquisto]
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti! Finalmente sono in procinto di ottenere la patente A3!


Come ho scritto da poco sul forum sono in possesso di una Hornet my2012 25kw su moto e libretto e , a causa del tempo insensato di attesa, dovrò venderla.

Adesso sono alla ricerca della mia prossima motoretta e sono incappato nella Speed Triple 1050 ad un prezzo vantaggioso. Premetto che la mia esperienza è limitata al Dt 125x ,mitico 2 tempi, (1 anno e 3000km) e alla Hornet attuale (2 anni circa e 7000km) per cui non è molta.... in più sono il fermone del gruppo 0509_campione.gif

Chiaramente ho valutato anche la Street Triple ma non ne avevano usate, mentre la Speed praticamente con qualcosina in più è mia (sempre usata!)

Aggiungo che a me delle moto piace ,ovviamente oltre che l' estetica, la passeggiatina tranquilla con qualche spunto d' accelerazione (Nelle curve me la cavicchio ma senza grandi aspettative icon_redface.gif ). Diciamo che i miei giretti con amici sono in media lunghi 100-200km con niente di "impegnativo. Ho "capito" anche che i 4 cilindri non sono il mio forte a causa del loro range d'utilizzo,( Già oltre i 150km/h inizio a preoccuparmi 0509_si_picchiano.gif ) ma allo stesso tempo ai bassi regimi sono quelli più tranquilli (Ho provato per un minuto una SF1098.....non ho gradito molto 0509_lucarelli.gif )


Cosa dite?
 
15364837
15364837 Inviato: 6 Giu 2015 13:04
Oggetto: Re: Speed Triple 1050 [Consiglio acquisto]
 

camaita ha scritto:
Salve a tutti! Finalmente sono in procinto di ottenere la patente A3!


Come ho scritto da poco sul forum sono in possesso di una Hornet my2012 25kw su moto e libretto e , a causa del tempo insensato di attesa, dovrò venderla.

Adesso sono alla ricerca della mia prossima motoretta e sono incappato nella Speed Triple 1050 ad un prezzo vantaggioso. Premetto che la mia esperienza è limitata al Dt 125x ,mitico 2 tempi, (1 anno e 3000km) e alla Hornet attuale (2 anni circa e 7000km) per cui non è molta.... in più sono il fermone del gruppo 0509_campione.gif

Chiaramente ho valutato anche la Street Triple ma non ne avevano usate, mentre la Speed praticamente con qualcosina in più è mia (sempre usata!)

Aggiungo che a me delle moto piace ,ovviamente oltre che l' estetica, la passeggiatina tranquilla con qualche spunto d' accelerazione (Nelle curve me la cavicchio ma senza grandi aspettative icon_redface.gif ). Diciamo che i miei giretti con amici sono in media lunghi 100-200km con niente di "impegnativo. Ho "capito" anche che i 4 cilindri non sono il mio forte a causa del loro range d'utilizzo,( Già oltre i 150km/h inizio a preoccuparmi 0509_si_picchiano.gif ) ma allo stesso tempo ai bassi regimi sono quelli più tranquilli (Ho provato per un minuto una SF1098.....non ho gradito molto 0509_lucarelli.gif )


Cosa dite?

Va bene direi, è una moto molto valida sotto tutti gli aspetti... però occhio, perchè ha una discreta potenza e non è esattamente un mezzo da principianti. Il tre cilindri la rende comunque molto gestibile in tutte le situazioni, e anche molto più elastica del quadri senza comunque avere la prontezza del bicilindrico... ad ogni modo diciamo che se ti puoi permettere questa moto economicamente non ci sono altri motivi validi per sconsigliartela.
Mi raccomando ricordati che sei il fermone e che ti piacciono le passeggiatine tranquille, quindi dosa il gas, vai piano e non avrai problemi icon_wink.gif
 
15365021
15365021 Inviato: 6 Giu 2015 16:47
 

Sì,la Speed è un'ottima moto,ha tanta coppia sin da un esiguo numero di giri ed ha abbastanza potenza in alto da non farti desiderare di più.
Esteticamente è sempre stata bellissima,è abbastanza comoda ed è ideale anche per andarci a spasso,infatti la grande rotondità del motore ti permette di usare poco il cambio nella guida rilassata,quindi nel misto ad andatura turistica puoi mettere terza o quarta e giocare d'acceleratore.
La potenza massima è comunque elevata,quindi fai attenzione a non farti prendere la mano icon_asd.gif .
Si presta molto anche al teppismo e a meno di non trovarsi su rettilinei molto lunghi è anche capace di tener testa a qualsiasi sportiva,praticamente sempre per strada nel mondo reale,chiaramente in una pista come Monza o il Mugello no;comunque ci si può divertire parecchio anche in circuito,è pur sempre una moto da 130Cv all'albero.
Sospensioni,freni e dotazione di serie in genere sono di buon livello.
Di che anno è?
 
15365100
15365100 Inviato: 6 Giu 2015 18:57
 

La moto è del 2009 mi pare con pochi km.

Tra i vari modelli ,negli anni, esistono differenze sostanziose?

Io so che i modelli 2005-2007 (?) per esempio hanno una ciclistica inferiore e qualche guaio con ruota libera e apparecchi elettrici! Non vorrei prendere un pacco insomma icon_neutral.gif

I modelli più moderni invece? Hanno qualche peculiarità? (Chiaramente mi riferisco a quelli 2007-2010).


PS: Ovviamente io abituato con la mia --> Benzina e partenza, ogni 800km pulizia catena,e il ciclo si ripete icon_biggrin.gif
 
15365127
15365127 Inviato: 6 Giu 2015 19:57
 

Se è una 2009 non ha più difetti di gioventù,se non sbaglio non ha più i freni Nissin i quali dicevano che diventavano spugnosi,ma comunque facevano il loro lavoro.Al posto delle pinze Nissin dovrebbe montare delle Brembo.
I cerchi sono diversi dalle versioni successivi ed è già dotata delle pipette copri candele che la prima versione 1050 non aveva ed era facile che i pozzetti delle candele si riempissero d'acqua con i danni che puoi immaginare,ma già all'epoca le suddette guarnizioni si potevano comprare alla Triumph per pochi euro.
Le sospensioni son sempre state di buon livello e che io mi ricordi son sempre state della giapponese Showa.
Se la moto è in ordine,ha pochi chilometri e te la danno a buon prezzo è un ottimo affare.
Chiaramente l'attuale versione è stata un po'migliorata,ma la sostanza non cambia,poi se sei uno tra i sostenitori dei fari anteriori rotondi quella che stai per comprare è l'ultima serie ad averli.
Io penso che sia per quello che riguarda affidabilità ed assistenza si possa star tranquilli e anche la manutenzione dovrebbe essere a livello delle jap,cioè con tagliandi non particolarmente costosi.
Link a pagina di Motoinfo.it
Link a pagina di 0.tqn.com
Link a pagina di Assets.cougar.nineentertainment.com.au
Queste dovrebbero essere le tre colorazioni disponibili nel 2009.
 
15365259
15365259 Inviato: 6 Giu 2015 23:36
 

Ti ringrazio tantissimo per i consigli!

Non posso che sacrificarmi ed acquistare questa motina..... 0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
15365775
15365775 Inviato: 7 Giu 2015 19:46
 

Prima di comprarla però fai in modo di provarla.Se è da un concessionario non dovrebbe essere un problema. 0509_up.gif
 
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