Io mi sono comprato uno zip elaborato a una caxxata di soldi e ora sto imparando a smontare/rimontare gt,variatore,frizione,carburo ecc.
Per cambiare l'albero cerca su youtube Videoguida montaggio albero assetto corse team..
E' anche un ragazzo di questo forum, veramente una grandissima persona

si gle lo avevo detto pure io... e poi è molto bravo ti spiega tutto ,... ti da qualche consiglio e ti svela a volte pure qualche truchetto

grazie per prima comunque bello il tuo bolider

la carena anteriore pensavo di farla così: tutta bianca con dalla parte in basso a sinistra (visto da davanti) 3 strisce una più fina dell'altra, come il carter di the worm per farvi una idea Link a pagina di Img222.imageshack.us (mi ha proprio ispirato ), poi sulla carena dietro non saprei, potrei fare in prevalenza bianca con le strisce laterali della carena nere (quelle che hanno i buchi, per intenderci ), ma mi sa troppo semplice... poi il cupolino rimetto quello nero e bianco delle foto (adesso ho l'originale verniciato blu con un adesivo club di sabbo)

in che senso il naked? ce l'ho già se è questo che intendi, o se intendi se cambio colore con la nuova verniciatura la risposta è no, lascio sempre i dettagli blu che stanno bene con il bianco e nero

confermato che sono cuscinetti o albero (quale dei 2 mi è indifferente, tanto quando compri l'albero ci sono inclusi anche i cuscinetti no?)

dice il meccanico che comunque è allo stadio iniziale, ancora ne ha da campare, e che se comincia a fare molto casino mi fermo e glie lo porto, sennò se resiste fino a luglio posso fare da me

allora che dite, prendo il carenzi? da quello che ho sentito è un buon albero per non spendere troppo, migliore degli rms e top, ma che alcuni vengono male... sono attendibili adesso?

si lo sò, sarebbe il tameni, ma 100€ non li posso spendere, mi sa che prendo il carenzi... quello che vorrei sapere è seadesso la carenzi li fa bene gli alberi che avevo sentito che ne aveva tirati fuori un pò con la biella troppo lunga o qualcosa del genere, adesso non ricordo bene

comunque io ho un g-force

beh potresti essere spessorato male

edit: il mio problema è 90% sicuro che sia l'albero, il motorino è del 2000, monta ancora l'originale, quando l'ho comprato non sò che ela avesse che me lo hanno rimesso originale ma montava una polini evolution...

Magari aveva l'Evo col 50
No dai, secondo me quel povero albero e quei poveri cuscinetti stanno soffrendo tanto

se prendi l' albero devi prendere anche i cuscinetti nuovi magari i paraolii lascia quelli vecchi che fanno meno attrito

No bè fai una cosa fatta bene una volta per tutte..