i colori delle nuove sono 4: quella nera e rossa (elegante e sportiva, che mi ha messo in dubbio anche a me su quale comprare, è veramente bella) quella rosso fluo, bianca e rossa (sempre sportiva ma meno elegante) la replica Spain's credo ancora la facciano (quella che ho io e secondo me la più sportiva tra le 4) e la replica talmacsi-bancaja color verde petrolio, che è più particolare può piacere e non piacere! per il colore la scelta sta a te

il ripotenziamento puoi farlo quando vuoi, sono sempre i soliti lavori su snorkel, candela, rave, foro sulla centralina e carburazione! ovviamente devi mettere in conto i circa 300€ di costo del kit più la manodopera del meccanico se non te lo monti tu

il kit full power viene 500€

bhe ma con i 700 ci metti anche la manodopera...comunque che prezzi esorbitanti...a sto punto conviene farselo da soli....

impossibile stabilire quale colorazione è la migliore,va a gusti,la nera è elegante e sportiva nello stesso tempo,la rosso fluo è piu da corsa e meno delicata,poi ci sta la spains se non sbaglio ancora in produzione,e la bruttissima replica talmacsi,per il ripo lo puoi tranquillamente fare dopo il rodaggio,oppure ti fai consegnare la moto già ripo,alcuni lo hanno fatto.

ovvio anche se comunque il kit fp comprato in aprilia per la >06 costano un botto e conviene prenderlo su ebay...

diciamo che oscilla da 400€ ai 700€(800 al max)ovviamente per la post 06

il kit full power viene 500€

Vi ringrazio a tutti per le risposte, allora per il colore stavo pensando di prendere la fluo, anche se non mi convince più di tanto...
Per il ripotenziamento vi ho chiesto se potevo farlo subito dopo aver finito il rodaggio, perchè tutto sommato la so guidare la moto, non sono un pilota, ma nemmeno un novellino.. tutto qui..xD..

Vi ringrazio a tutti per le risposte, allora per il colore stavo pensando di prendere la fluo, anche se non mi convince più di tanto...
Per il ripotenziamento vi ho chiesto se potevo farlo subito dopo aver finito il rodaggio, perchè tutto sommato la so guidare la moto, non sono un pilota, ma nemmeno un novellino.. tutto qui..xD..

Vi ringrazio a tutti per le risposte, allora per il colore stavo pensando di prendere la fluo, anche se non mi convince più di tanto...

Ma scusate la domanda, cambia qualcosa se uno si prende una moto nuova ma già ripotenziata o una con rodaggio e poi ripotenziata??
Per il colore vedrò di trovare quella che mi piace di più..

Ma scusate la domanda, cambia qualcosa se uno si prende una moto nuova ma già ripotenziata o una con rodaggio e poi ripotenziata??
Per il colore vedrò di trovare quella che mi piace di più..

e dai raga quanto siete esagerati !! sempre una 125 è !

Se si rimane scioccati con una RS allora se si guida una R1 che succede ?

Comunque apparte lo scherzo c'è da dire che la RS quando apre la rave va abbastanza forte, con il semplice ripotenziamento si puo arrivare ai 170 kmh "segnati"

e dai raga quanto siete esagerati !! sempre una 125 è !

Se si rimane scioccati con una RS allora se si guida una R1 che succede ?

Comunque apparte lo scherzo c'è da dire che la RS quando apre la rave va abbastanza forte, con il semplice ripotenziamento si puo arrivare ai 170 kmh "segnati"

Ma tanto a me non interessa la velocità, ma più che altro l'estetica e il sound....