l'assicurazione lui la deve disdire visto che la moto diventerebbe tua
la garanzia ci credo poi in un'altra vita se devo essere onesto
per il resto la moto se è ok e non ha problemi o imperfezioni per quel prezzo mi sembra una buona offerta. quanti km ha? e poi ha la scarov corta?

in ognicaso cala il prezzo comunque

Allora lui mi ha detto che posso usare la sua assicurazione, ma è possibile??..xD.. Poi garanzia perchè se ne intende di moto e mi ha detto che per ogni piccolezza posso andare da lui che gli da una controllata e la sistema, la moto è perfetta! Mai incidentata e carene come nuove, nemmeno un graffio, ha circa 10k km, e la scarov è quella corta

Bisogna dire anche che mi regala un casco nuovo, mai usato, e una tuta da pista.. e in più mi da anche i pezzi originali della moto..
Vedrò cosa fare.. Ieri con me è venuto un mio caro amico e, si conoscevano e quindi qualche favoritismo ci sarà, almeno spero.. Comunque il pistone mi pare lo abbia già cambiato lui.. xD.. mi informerò di più..

secondo me è un ottima offerta!!! a quanto le volete comprare queste moto???? di listino stanno a 5 500 euro......il kit ne costa altri 500+400 la marmitta....sicuramente avrà anche porta targa frecce ecc... per un valore di 150 euro sono esattamente 6550 euro la moto non ha neanche 2 anni....secondo me è un ottima offerta e poi il passaggio di proprietà se te lo fai da solo lo paghi 80 euro sul numero di marzo di in sella c era scritto....

Allora come detto da te ha anche portatarga "personalizzato" e frecce aftermarket..
So che non ha avuto nessun incidente e non è mai caduto perchè lo conosce tanta gente e ogni volta tutti mi davano la stessa risposta, ovvero: "Non è mai caduto"..

E poi il pistone credo che lo abbia cambiato per non avere magari problemi quando l'avrebbe venduta..

l'offerta è molto buona direi, ma non credo abbia cambiato pistone! dai a 10.000km ancora un pò ce ne vuole per cambiarlo!!!! anche se ha la scarov non credo abbia lavoretti sulla termica o sul cilindro, ha il carburatore da 28... se non ha cose come quelle 10.000km non sono cosi tanti da cambiare cilindro!

nessuno ha parlato di cambiare cilindro
ma io personalmente a 10 mila km farei dare una lucidatina al gt e pistone nuovo, almeno dopo per altri 10 mila km non la tocchi

nessuno ha parlato di cambiare cilindro
ma io personalmente a 10 mila km farei dare una lucidatina al gt e pistone nuovo, almeno dopo per altri 10 mila km non la tocchi

l'offerta è molto buona direi, ma non credo abbia cambiato pistone! dai a 10.000km ancora un pò ce ne vuole per cambiarlo!!!! anche se ha la scarov non credo abbia lavoretti sulla termica o sul cilindro, ha il carburatore da 28... se non ha cose come quelle 10.000km non sono cosi tanti da cambiare cilindro!

si è il vhst.... è originale..... comunque per la marmitta è un'ottima marmitta e come ti ha detto il venditore non ti da tanta velocità in +.. ma molta accelerazione... per la lucidatura del pistone dipende....ok che il motore dell'rs è abbastanza delicato ma 10k km sono comunque pochi... le fasce cambiale.... però il resto cambialo solo se necessario..

cambiano da pistone a pistone.... a seconda delle misure di questo...

Smonta misura e guarda...oppure per saperlo prima te lo devi far dire da chi l'ha montato...oppure ancora lo smonti lo porti al venditore e ti da le fasce adatte credo

Smonta misura e guarda...oppure per saperlo prima te lo devi far dire da chi l'ha montato...oppure ancora lo smonti lo porti al venditore e ti da le fasce adatte credo

vai da un qualsiasi meccanico col tuo pistone.... fallo misurare da lui e te le procura lui le fascette

esatto... se hai un meccanico di fiducia vai da lui... oppure se hai qualche amico bravo in meccanica fatti aiutare da lui..

uhm.... tu di dove sei?? in zona milano???