cascomane ha scritto:
ciao...sfiga delle sfighe stamattina ho grippato il mio trophy ad aria....il segeer a g,si è rotto e un pezzo è andato a finire nella testa del pistone e ho 3 solchi belli giganti nella camera del cilindro e 2 nel pistone anche quelli belli grandi...vorrei sapere come ha fatto a rompersi il segeer che il mio cilindro ha 700km e l'ultima volta che lo abbiamo totalmente smontato è stato 3 mesi fa quando aveva 200km...poi...adesso che lo porto a lq,vorrei sapere se col gt athena sporting tolgo il miscelatore oppure lo tengo..considerate che lo scooter lo uso spesso,e quasi ogni giorno...
Capita la rottura del seeger, può darsi sia stato un seeger difettoso, può darsi che sia stato montato male, comunque è una cosa che può capitare.
Con lo sporting toglilo il miscelatore ti consiglio.
