alleggerimento volano originale - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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alleggerimento volano originale

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Inviato: 5 Apr 2009 16:17
Oggetto: alleggerimento volano originale

ciao a tutti di nuovo..dopo aver montato il 102 polini rapporti 24/72 e frizione rinforzata a 4 dischi sulla mia vespetta 50l mi sembra che sia ancora un pò seduta...sarà perchè devo ancora anticipare le puntine e carburare al top ma pensavo di alleggerire un volano originale...secondo voi conviene??riesco ad ottenere dei buoni risultati?'

fava

Senza Targa

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Inviato: 5 Apr 2009 16:25

Riesci ad avere qualsina in accelerazione......
Sulla mia moto è una modifica facile ma che rende bene....
Però occhio che si deve fare bene.....se no spacchi tutto....

RSsista2007

125 Champ

Ranking: 2350

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Inviato: 5 Apr 2009 16:27

un mio amico l'ha fatto e il motorino era diventato un albero di natale si accendevano le frecce senza motivo etc...

lord_booster

Foglio Rosa

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Inviato: 5 Apr 2009 17:23

Occhio che si rompe se esageri.

saruggia

Sbk

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Inviato: 6 Apr 2009 9:13

che vespa è?dove la usi?(in città montangna collna ecc.)

tonybraga

MotoGp

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Inviato: 6 Apr 2009 14:06

vespa 50L del 67 con cerchi piccoli...uso in città,qualche volta sui colli...ma raramente...
vorrei renderla un pò più scattante perchè ai bassi giri non rende proprio...potrebbe essere che devo ancora regolare l'anticipo??ma va bene anche senza...non mi da problemi strni...comunque vedrò nei prossimi giorni il discorso puntine...altra cosa:non mi sembra faccia i 90 come dicono...

fava

Senza Targa

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Inviato: 6 Apr 2009 14:16

la l ea a puntine,si ma non sò,monti qualcosa sotto?cilindro,albero ecc.cosa?il volano originale allor alleggeriscilo di circa 100 grammi non di più,se vai sui colli,pena perdite di potenza e giri in salita

tonybraga

MotoGp

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Inviato: 6 Apr 2009 14:50

monto 102 polini rapporti dentri dritti 24/72 e frizione 4 dischi che però non dovrebbe influire molto sulla velocità e proma...se svuoto la marmitta guadagno qualcosa???perchè ormai è pienotta...

fava

Senza Targa

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Inviato: 6 Apr 2009 16:55

se è piena si se no nn ti conviene

jonn8

Senza Freni

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Inviato: 6 Apr 2009 16:58

non devi svuotarla devi lavorarla con la soda

Mitch93

MotoGp

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Inviato: 6 Apr 2009 17:04

Mitch93 ha scritto:

non devi svuotarla devi lavorarla con la soda

e per chi non ha la soda??
non sta dirmi se la compra...

fava

Senza Targa

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Inviato: 6 Apr 2009 17:19

io ce l'ho

prendi la marmitta e la metti sul fuco come se fosse brace...

Mitch93

MotoGp

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Inviato: 6 Apr 2009 19:50

il meglio è usare il cannello che appena va in combustione il reduo si brucia da solo senza recare troppi danni,sul fuoco ok ma brucia mle,con la soda???mitch intacchi il metallo non farlo per l'amor di dio

tonybraga

MotoGp

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Inviato: 6 Apr 2009 20:05

infatti mi era sorto un dubbio sulla corrosività della soda...comunque anch'io sapevo del cannello...ma dicte che mi rende di più??che ne vale la pena e il consecutivo magiore rumore???

fava

Senza Targa

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Inviato: 6 Apr 2009 20:30

non sempre fa più rumore,ma il motore ringrazziera perchè scarica meglio

tonybraga

MotoGp

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Inviato: 6 Apr 2009 21:17

tonybraga ha scritto:

non sempre fa più rumore,ma il motore ringrazziera perchè scarica meglio

ok allora provvederò al più presto grazie mille....
an secondo te alleggerire il volano serve??perchè ho poca ripresa a giri bassi...

fava

Senza Targa

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Inviato: 6 Apr 2009 23:11

una non buona ripresa ai bassigiri generalmente dipende da:
maritta troppo spinta
fasature alte
carbuatore sproporzionato
carbuarazione di mierda

Mitch93

MotoGp

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Inviato: 7 Apr 2009 13:03

teoricamente e praticamente il volano pesante aumenta la coppia a tutti i reggimi m penalizza il numero massimo di giri e la velocità con il quale ci arriva,quindi alleggerendolo dovresti avere più velocità e una piccola quantita di accellerazione in più

tonybraga

MotoGp

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Inviato: 7 Apr 2009 14:02

carburazione non l'ho ancora fatta a pennello perchè sono ancora all'ultimo pieno di rodaggio...fine settimana provvederò a fare anche quello...per il resto la marmitta è una proma non sto gran che e il carburatore è un 19/19 getto mi sa da 60...ma non sono sicuo

fava

Senza Targa

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Inviato: 7 Apr 2009 14:06

il 60 mi sembra un popiccolo come getto...

Mitch93

MotoGp

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Inviato: 7 Apr 2009 14:08

Mitch93 ha scritto:

il 60 mi sembra un popiccolo come getto...

dici sia quello??
che getto chiama il 102 di solito??

fava

Senza Targa

Ranking: 24

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Inviato: 7 Apr 2009 14:13

bah... di solito si mette un 80...
c'è chi anche 75 dipende da come lo elabori da dove abiti...

Mitch93

MotoGp

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Inviato: 7 Apr 2009 14:16

vabbè ho capito è che non avrei tanta voglia di comprare 20 getti diversi e provarli tutti...

fava

Senza Targa

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