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info elaborazione estetica booster
7316667
7316667 Inviato: 4 Apr 2009 17:38
Oggetto: info elaborazione estetica booster
 

ciao a tutti.
guardando un po in giro su google incontro certe immagini shockanti... booster bellissimi icon_eek.gif
in particolare volevo sapere come si fa ad adattare certe codini del genere:

a questo gli hanno messo la coda della gsx icon_eek.gif bellissimo

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora ho fatto una breve ricerca ma ce ne sono tantissimi...
come dovrei fare ad avere un risultato del genere partendo da un booster normale tipo questo

immagini visibili ai soli utenti registrati

si deve tagliare la sella? in ke modo? perf. rispondetemi

grazie in anticipo
malekit
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Ranking: 364

 
7316671
7316671 Inviato: 4 Apr 2009 17:39
 

sposto in modifiche estetiche!
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4333

 
7316790
7316790 Inviato: 4 Apr 2009 18:04
 

ok scusami se ho sbagliato a postare nella sez. sbagliata icon_wink.gif

comunque consigliatemi per capire...si dovra usare anche la vetroresina?
non tralasciate dettagli
malekit
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Ranking: 364

 
7316886
7316886 Inviato: 4 Apr 2009 18:20
 

secondo me sono già comprate...in francia il booster lo elaborano tutti...poi magari mi sto sbaglando e sono artigianali...
gianlyonline
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Ranking: 312

 
7317723
7317723 Inviato: 4 Apr 2009 20:13
 

Analizzando solo l'estetica e l'elettronica e tralasciando la meccanica, per eseguire un lavoro del genere ci si deve dare sotto di: vtr (vetroresina), pazienza e tanto olio di gomito. Per mettere codini, cupolini ecc... di altri mezzi si adatta con plexiglass e vtr ma soprattutto bisogna essere bravissimi altrimenti viene un macello.
fuelmat
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Ranking: 1635

 
7320290
7320290 Inviato: 5 Apr 2009 12:39
 

e inoltre bisogna tagliare anke la sella vero?
malekit
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Ranking: 364

 
7321316
7321316 Inviato: 5 Apr 2009 15:46
 

No penso proprio che sia un'altra sella; molti ci mettono quella dell'aerox perchè piccola e pratica.
fuelmat
Very Important Tinga
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Ranking: 1635

 
7321450
7321450 Inviato: 5 Apr 2009 16:16
 

molti se la fanno fare da un tappezziere la sella... comunque quello deve avere delle sospensioni speciali, sennò prima buca si spacca icon_neutral.gif mi pare di averlo letto da qualche parte anche io girando su google, lo producevano per un pò il booster modificato in quel modo, è una figata assurda icon_wink.gif ha pure il nos icon_eek.gif icon_eek.gif però mi chiedo come fanno per l'ammortizzatore eusa_think.gif eusa_think.gif
master_roberto
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Ranking: 314

 
7321641
7321641 Inviato: 5 Apr 2009 16:58
 

beh...è un lavoro che può sembrare facile a dirsi, ma in realtà è molto molto complesso, perchè per quanto riguarda la sella magari la puoi tagliare fino a un certo punto (se proprio vuoi fare da te), svuotarla di qualche cm e poi ricucire o spillare, oppure per non fare fatica puoi direttamente cambiarla con una di un altro motore..mentre per quanto riguarda il codino, non si tratta di un lavoro di modifica, ma di vera e propria "creazione", cioè lo devi costruire di sana pianta, e non è per niente un lavoro facile...quindi il mio consiglio è di portarlo da un bravo carrozziere e ti prenderà al massimo 350-400 euro..

P.S. non parlo a caso o per scienza infusa, ti parlo da apprendista carrozziere.. 0509_up.gif
Ayrton_SM
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 130

 
7324166
7324166 Inviato: 5 Apr 2009 22:13
 

infatti ho da subito sospettato ke il lavoro richiedesse un costo molto elevato e soprattutto molto , ma moooolto lavoro. serve avere una buona preparazione...pero almeno cosi ora ho capito piu o meno come ha fatto...

stavo cercando anke una guida su come iniziare a lavorare la vetroresina...sn un tipo creativo...penso ke se mi riesca potrei incominciare a creare belle cosucce per lo scooter...
ma avete per caso una guida?

cosi con un po di ingegno e di praticita ke verra col tempo...forse ankio potrei risucire a creare qualkosa del genere icon_biggrin.gif
malekit
Impennata
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