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Inviato: 3 Apr 2009 23:03 Oggetto: come migliorare la mia ela?
come posso migliorare l'ela in firma?
lemure
Derapata
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Inviato: 3 Apr 2009 23:12
Con il Corsa io cambierei albero...Poi metti minimo un 19 + lamelle in carbonio...
Come marmitta le solite: For Race 3 (per fare monomarca), Shot/Nardo ecc ecc..
Così dovresti avere un Ela decente
Morre_92
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Apr 2009 23:15
le lamelle dove le trovo?
il 19 ero gia intenzionato a metterlo!
e poi metterò una shot, dite che andrà bene così? o dovrò mettere l'mdc gialla?
per quanto riguarda l'albero tengo quello originale siccome ho mappena pulito il banco e messo cuscinetti ad alta velocità!
lemure
Derapata
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Inviato: 3 Apr 2009 23:20
Ok tieni pure l'albero originale anche se non credo che sia una gran cosa, soprattutto se ha molti chilometri sopra
Comunque le lamelle le vai a prendere da un qualsiasi rivenditore e le metti al posto di quelle del pacco lamellare originale..
Una Shot va più che bene
Morre_92
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Apr 2009 6:41
lamelle quali?
da 0.30?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 9:11
allora?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 10:15
al posto delle lamelle mettiun pacco lamellare decente,poi un variatore,un 19 una marmitta adatta al corsa,se riesci un correttore di coppia e una cinghia adeguata
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 10:18
io ho gia un pacco lamellare stage 6 ma ha una lamella rotta!
e di variatore ho un multivar malossi
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 10:26
a scusa non avevo letto bene.ma cambiaci la lamella e basta se hai quella stage 6!!
un 19 e se riesci correttore e cinghia
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 10:29
e dove le trovo le lamelle??
se compro i fogli come faccio a farle?
non riesco a trovarle proprio!!
e se metto il 19 l'albero tiene?
non è piu sicuro lasciare il 17,5?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 10:44
compri il foglio e te le tagli come sono le tue lamelle....vai in un alimentari,calzolaio bo
le trovi da un rivenditore,ce le ha dai!!
non e' che se metti il 19 o il 25 l'albero tiene,non c'entra il carburo,c'entra la potenza del gt a che giri arriva..mettilo sto 19....
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 10:46
ma se le ritaglio male?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 10:48
non e' difficile sai?
usi come sfondo le altre e le ritagli a forma
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 10:51
devo prenderle da 0.30?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 10:53
si
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 10:54
e per la marmitta una shot va bene?
dovrò ere l'mdc gialla?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 11:01
devi riguardare tutta la trasmissione e carburazione non solo la molla di constrasto,le molle della frizione i rulli,la carburazione
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 11:02
carburaore, correttori, marmitta e lamelle quanto andrò a spendere?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 11:08
dipende come sono li iprezzi da te e se li prendi nuovi o usati
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 11:13
correttori meglio top malossi polini o stage 6?
lemure
Derapata
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Inviato: 4 Apr 2009 11:25
io punto sempre sul malossi,pero' i gusti son gusti
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 4 Apr 2009 14:41
sposto in generale!!
ark_tony91
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Apr 2009 16:48
metti un 19 e una powersound
SRacing93
Ginocchio a Terra
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