non è possibile che il carburo abbia ciccato la miscela?

oppure può essere che il manubrio essendo levogiro abbiamo riportato a fattore 2 il motore






a parte gli scherzi,che intendi per ciccato la miscela?

sei hai risolto mettendo su riserva,allora era la benzina che era poca..
oppure hai il minimo troppo basso semplicemente.

avevo sentito di gente a cui si era sporcato il filtro della benzina che non ne faceva passare a sufficienza..

il minimo missà che è pure troppo alto.oggi l'ho regolato e sono a posto.
missà che era proprio la benza.credevo di aver fatto il pieno e a soli 120 km ero in riserva...

il minimo missà che è pure troppo alto.oggi l'ho regolato e sono a posto.
missà che era proprio la benza.credevo di aver fatto il pieno e a soli 120 km ero in riserva...

SOLI Io ho un automia di 60 / 70 chilometri ...

un husqvarna ha una autonomia di 150km... da un 4t ci si può aspettare qualcosa in più.. forse però ha il serbatoio piu piccolo

si,ma 120 km per un husqvarna ripo mi sembrano accettabili,soprattutto se si tira molto..

si,ma 120 km per un husqvarna ripo mi sembrano accettabili,soprattutto se si tira molto..

120 km se si tira molto è dura farli... al mio paese ce n'è uno e non riesce a farne più di 100 con moto solo ripo!

comunque la SMR510 fa 120 km con un pieno in città ad andatura normale! 120 per un'SMS mi sembrano pochini!

io con un pieno ne ho fatti poco più di 120,però la prima ventina l'ho fatta in pista

per me la normalità è fare 200 km con un pieno,ad andatura allegra in città.moto competizione ripo...fate vobis.
ma avevo messo 5 roits al posto di 8 di benza

maledetto quattrotempista

cavolo noi duetempisti queli consumi ce li sogniamo


comunuque io che ho la carburazione un po grassa, in effetti un pieno lo finisco in fretta...anche se per ora non posso dire quanto faccio perchè non mi va il contachilometri,per quel maledetto magnete che mi è volato via......

prova a guardare il filtro, dagli una controllatina, se è sporco la moto consuma di più... a me faceva 130km con un pieno invece di 150

ah ho capito..........................ma il filtro della benzina si trova a monte del rubinetto vero??,cioè io devo smontare il rubinetto dal serbatoio e vedo il filtro, e se è sporco lo cambio o lo pulisco............eh allora mi sa che domani o appena posso gli do una controllatina,non si sa mai.....................

ma no......io dicevo il filtro dell'aria.. quello sotto la sella... devi rimuovere il serbatoio del miscelatore... mi raccomando, occhio a quando lo rimonti, controlla che il tubetto dell'olio non faccia una curva secca altrimenti rimane strozzato