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scarichi storti [come risolvo?]
7219701
7219701 Inviato: 21 Mar 2009 23:13
Oggetto: scarichi storti [come risolvo?]
 

E' da pochi mesi che ho acquistato una rsv modello 07/08 e mi sono accorto che i terminali di scarico (originali) guardando la moto posteriormente, non sono posizionati alla stessa altezza, il sx è più basso del dx di circa 2,5-3cm infatti si vede proprio anche ad occhio. Io ho provato a controllare anche i collettori che arrivano e si collegano ai terminali,ma non hanno nessun segno di danneggiamento,l'unica cosa che ho notato, è che il collettore dalla parte sx, esce prima da sotto il forcellone rispetto al collettore dx, per andare poi a raccordarsi al terminale, di conseguenza avendo entrambi un passaggio obbligato dalla fascetta di sostegno (fissata ad un altezza uguale sia per sx che per dx), i due terminali risultano ad altezze differenti. Il concessionario avendo esposto il problema mi ha detto che è normale, e che tutte le rsv sono fatte così. Io volevo chiedere a voi se è veramente così la cosa, cioè che i terminali posizionati ad altezze differenti sono una caratteristica/difetto di tutte le rsv, o il concessionario mi sta prendendo x i fondelli,confido nel vostro aiuto. icon_smile.gif

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7220074
7220074 Inviato: 22 Mar 2009 0:19
 

ciao e complimenti per la moto,
il problema da te riscontrato, è quasi sempre nella normalità, io ho risolto togliendo le pedane posteriori ( vado sempre da solo) e monatdo le staffe in dotazione ai terminali akra.....
 
7221143
7221143 Inviato: 22 Mar 2009 11:42
 

Beh i tuoi effettivamente sono un po' piu' asimmetrici del normale,prova ad allentare il dado dei terminali dagli due tre cazzottie calcioni come si deve e stringi di nuovo tutto,spesso nella fretta di assemblare non ci guardano e questo metodo al quanto ortodosso è spesso efficace icon_mrgreen.gif
 
7221566
7221566 Inviato: 22 Mar 2009 12:54
 

Ok, grazie mille ragazzi, proverò a seguire i vostri consigli, ciao! icon_smile.gif
 
7223334
7223334 Inviato: 22 Mar 2009 18:42
 

purtroppo nelle pedane post... non cè possibilità di regolare la vite che tiene la fascetta deggli scarichi...comunque usa il metodo di tuonopà....magari qualche cm lo limi.....!!!


Ps: è montati 2 scarichi come si deve!!!!! icon_mrgreen.gif
 
7225960
7225960 Inviato: 23 Mar 2009 2:56
 

Problema simile anche per me (RSV 1000R 2005...quella bellissima...con gli scarichi neri...si insomma,avete capito,la meglio!!! icon_mrgreen.gif ) solo che i miei non sono a due altezze diverse ma il sinistro è perfettamente dritto mentre il destro è leggermente (ma si nota!) ruotato verso l'interno.
Visto che ruotato verso l'interno è più fico,ho provato a smontare il dado e a piegare la fascetta e ruotare anche lo scarico sinistro ma non c'è verso (scusate il gioco di parole!!! icon_mrgreen.gif ) e ho usato anche mezzi decisamente più violenti (già prima del prezioso consiglio di tuonopa! 0509_up.gif ) ma niente!!! icon_sad.gif Alla fine ho dovuto rinunciare per evitare di far danni.
Ho come l'impressione che sia deformata proprio la pedana dov'è ancorato lo scarico destro...ma mi sembra un pò strano visto il materiale di cui è fatta... eusa_think.gif Non posso cambiare le pedane perchè a sta botta la mia zavorrina mi mollerebbe visto che già si lamenta quando mi vede in giro col monoposto!!! eusa_whistle.gif
Consigli? 0510_help.gif
Grazie doppio_lamp.gif
 
7226567
7226567 Inviato: 23 Mar 2009 10:27
 

Il problema non sono le pedane ma come esce lo scarico a destra e a sinistra,se parte male assemblato dai collettori e dai vari pezzi giunzionali poi anche le uscite per collegari i terminali sono differenti,va' da se' che poi i terminali non sono perfettamente simmetrici
 
7226898
7226898 Inviato: 23 Mar 2009 11:16
 

Quindi un problema di assemblaggio...ok.
Se riuscissi a ruotare leggermente verso l'interno lo scarico dritto,sarebbero uguali (e anche più belli...).Ho provato a far forza ma nulla,non si smuove e anche la fascetta che avvolge lo scarico sembra saldata ad esso!Se usassi altri metodi,tipo l'uso di lubrificante,per far scorrere lo scarico all'interno della fascetta,farei danni?Se riuscissi a farlo poi riuscirei a rimodellare la fascetta in modo tale che torni a riavvolgere perfettamente lo scarico visto che questo è ovale?Ormai la fascetta stessa,col tempo,ha preso la forma attuale ed io la dovrei "risagomare" per poterla fissare alla staffa ma non vorrei far danni estetici/meccanici tipo spazi vuoti e/o vibrazioni.
Grazie ancora. doppio_lamp.gif

A mali estremi...la lascio con il suo "tocco di originalità" (autostima rsvista!!!). icon_asd.gif
 
7248867
7248867 Inviato: 26 Mar 2009 0:33
 

luca79 ha scritto:
ciao e complimenti per la moto,
il problema da te riscontrato, è quasi sempre nella normalità, io ho risolto togliendo le pedane posteriori ( vado sempre da solo) e monatdo le staffe in dotazione ai terminali akra.....
Visto che allentando i dadi dei supporti terminali e forzandoli un pò x renderli simmetrici non ho ottenuto un gran miglioramento, se mi decido a montare un paio di terminali aftermarket riesco a risolvere questo problema senza x forza montare un impianto completo?
 
7249055
7249055 Inviato: 26 Mar 2009 7:36
 

vigno79 ha scritto:
Visto che allentando i dadi dei supporti terminali e forzandoli un pò x renderli simmetrici non ho ottenuto un gran miglioramento, se mi decido a montare un paio di terminali aftermarket riesco a risolvere questo problema senza x forza montare un impianto completo?




io ho un paio di teminali akra e nell scatola trovi le staffe, non andando mai in 2 ho eliminato le staffe originali dove ci sono le pedaline per il passeggero e ho montato quelle
in dotazione che hanno una boccola molto laga dove ti permette si sistemarli com meglio credi!!!

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7261052
7261052 Inviato: 27 Mar 2009 17:41
 

Dagli un paio di calci quando sono dritti vai davanti alla moto la guardi dritto nei fari e le chidi perdono 0510_inchino.gif
 
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