Moto Guzzi Turismo 125 2T [restauro e ricambi]

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Moto Guzzi Turismo 125 2T [restauro e ricambi]

15497281

15497281 Inviato: 17 Nov 2015 15:45

Oltre che Benelli Magnum 50 c'è pure qualcosa del 125 turismo.
Quasi in fondo al manuale ti spiega come regolare le puntine...........divertiti

Link a pagina di Rpw.it

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15497360

15497360 Inviato: 17 Nov 2015 17:26

landrearossi ha scritto:

Ma il movimento delle puntine quale deve essere? sempre staccate fino al punto morto e solo al punto morto avviene il contatto, o sempre attaccate e solo al punto morto staccano un attimo?

le puntine cominciano ad aprirsi 20 gradi prima del punto morto superiore,le feritoie ci sono appunto per fare la regolazione delle puntine,non è facile ma non è neanche cosi' difficile

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

15497399

15497399 Inviato: 17 Nov 2015 18:09

SIETE GRANDIIIIIIII !!!

Senza il vostro supporto non so quanto c'avrei messo a farlo partire... sono fiducioso!!!

Ora scarico e leggo... e poi vedo di farmi una cultura sul settaggio puntine!!!

Dimenticavo... mi sono procurato una bella proma d'epoca ad espansione... a costo zero!!!

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15497439

15497439 Inviato: 17 Nov 2015 18:53

landrearossi ha scritto:

SIETE GRANDIIIIIIII !!!

Senza il vostro supporto non so quanto c'avrei messo a farlo partire... sono fiducioso!!!

Ora scarico e leggo... e poi vedo di farmi una cultura sul settaggio puntine!!!

Dimenticavo... mi sono procurato una bella proma d'epoca ad espansione... a costo zero!!!

OT: se costo zero, siamo in sintonia

Hai tra le mani un motoretto, semplice, se fosse tutto facile, che gusto c'è.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15511425

15511425 Inviato: 8 Dic 2015 0:31

Rieccomi disperato... dopo un pariodo di stop sono andato avanti con lo smontaggio della motoretta alla ricerca delle cause del mancato scoco della scintilla, ecco le introvabili puntine:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Nel mentre ho osservato l'alternatore, e notando dei raccordi malfatti ho pensato che l'alternatore potesse aver ricevuto lavorazioni... ecco i cablaggi poco rassicuranti...

immagini visibili ai soli utenti registrati

quindi ho deciso di smontare l'alternatore per fare le dovute verifiche ed osservarlo comodamente al tavolo

immagini visibili ai soli utenti registrati

noto subito le differenze fra lato destro e lato sinistro

immagini visibili ai soli utenti registrati

nodando asimmetria nelle piastre e nelle bobine dell'alternatore, e nelle viti che bloccano le stesse... non solo, noto anche un filo uscire da una bobina che finisce nel nulla, volante e isolato con nastro isolante!

Voi più esperti di me che ne pensate?

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15513190

15513190 Inviato: 10 Dic 2015 21:25

Dai nessuno può darmi indicazioni?

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15513388

15513388 Inviato: 11 Dic 2015 8:17

Link a pagina di Google.it
guarda un po questo

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

15632900

15632900 Inviato: 31 Mag 2016 15:02

Rieccomi dopo qualche tempo... finalmente ho avuto tempo di mettere mano alla motoretta, e con estremo piacere dopo una revisione di massima del piatto statore ho controllato il funzionamento della bobina... positivamente.
Ho sistemato i cablaggi saltati e ho rimontato tutto... risultato? ora la scintilla scocca perfettamente

Mi sto dando ora al carburatore, sto revisionando il VHBZ 22 B dell'Orto, impressionante la quantità di incrostazioni che possono depositarsi in un circuito d'alimentazione... a breve tenterò l'avvio per vedere se qualche scoppiettata la tira, se si procederò con decisione al restauro completo.
Nel frattempo sto verificando tutto l'impianto elettrico e preparando uno schema da condividere qui sul forum con gli interessati, purtroppo quelli in circolazione sono validi, ma non riportano in maniera leggibile il colore dei cavi, quindi tempo permettendo vi farò avere il tutto.

Sono qui però per una domanda... mi sono adoperato per la ricerca online del set guarnizioni e paraoli motore per il piccolo Guzzi (o Benelli mascherato) ma i 6 ricambisti specializzati Guzzi che ho contattato non riescono a procurarsi il set... devo preoccuparmi? chi si è già cimentato a che ricambista si è rivolto?

Grazie e buona serata

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15634408

15634408 Inviato: 2 Giu 2016 20:57

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Rieccomi, peccato siano stati cancellati i post del buon ilfalcova

info strautili!!! grazie!!!!!!!!!!!!!!!

Tornando al blocco BENELLI ieri grazie allo schema elettrico che era presente in discussione sono riuscito a verificare bobina e condensatore e in un oretta ho avviato il "bolide" classe 78

Quindi dato che tutte le basi per il restauro ci sono mi sono dato coraggio iniziando lo smontaggio del blocco motore. Visto quanto era sporco d'olio l'interno del carter sinistro vorrei cambiare i paraoli, e per farlo ho iniziato a smontare tutto armato di poca competenza (

) ma tanta buona volontà... eccomi qui per qualche dubbio:

1 - il pistone...

immagini visibili ai soli utenti registrati

quella molla che lo trattiene come si rimuove? nei precedenti motori che ho smontato c'erano dei comodi seger

2 - ingranaggi e frizione...

immagini visibili ai soli utenti registrati

per non rovinare nulla ho pensato di utilizzare un panno piegato 3 o 4 volte inserito fra i denti degni ingranaggi, così facendo sono riuscito a allentare il dado dell'ingranaggio piccolo sulla destra (quallo che monta sull'albero), sto procedendo nella maniera giusta e posso fare lo stesso con il dado frizione sulla sinistra? e per il rimontaggio procedo nel medesimo modo?

Grazie a tutti
Andrea

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15634413

15634413 Inviato: 2 Giu 2016 21:05

Altra cosa... nel blocco del mio ET3 si utilizzavano rondelle come queste:

immagini visibili ai soli utenti registrati

credo abbiano una buona utilità nell'impedire un allentamento accidentale dei dadi, potrebbe essere utile montarle laddove possibile?

Spero di non averla sparata grossa!!!

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15634539

15634539 Inviato: 3 Giu 2016 6:56

L'anello dello spinotto si toglie inserendo un piccolo cacciavie nella fessura che si vede a sinistra ,spingendo verso l'interno si solleva.

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

15634572

15634572 Inviato: 3 Giu 2016 7:56

Farò attenzione a non farla sparare in orbita allora!!!

Per quanto riguarda lo smontaggio degli ingranaggi avreste qualche trucchetto?

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

15634692

15634692 Inviato: 3 Giu 2016 11:41

Con una pistola ad aria,verifica il senso del filetto,potrebbe essere sinistro

maba53

Solo Gas

Ranking: 580

15634810

15634810 Inviato: 3 Giu 2016 14:03

maba53 ha scritto:

Con una pistola ad aria,verifica il senso del filetto,potrebbe essere sinistro

in pausa pranzo ho verificato... pistone tolto agevolmente!!! Grande!

Per il filetto della frizione mi pare che traguardando sia normale, cioe in senso antiorario si svita...

porterò il blocco dal mio meccanico per lo svitamento!!!

Sperom!!!

Una volta tolta la frizione e le ultime viti dal lato dx immagino di poter aprire il carter del cambio... qualcuno in discussione l'ha mai fatto? perchè oltre alla sostituzione dei paraoli dovrei risolvere il problema che ho con la leva d'avviamento... non rientra in posizione verticale una volta fatta la spedalata...

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

16031717

16031717 Inviato: 5 Dic 2018 18:49
Oggetto: Impianto elettrico moto guzzi turismo 125 2t

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buonasera avrei bisogno di qualche suggerimento al riguardo l'impianto elettrico di un moto guzzi 125 2t turismo nello specifico il fatto che non c'è scintilla nonostante la sistituzione di punte platinate,condensatore,bobina,filo bobina e pipetta candela.
Grazie a chi risponderà.

carloantonino

Foglio Rosa

Ranking: 3

16031807

16031807 Inviato: 6 Dic 2018 0:52

Buonasera e benvenuto nel forum.

Controlla che non sia a massa qualcosa, visto che hai cambiato puntine e condensatore. Verifica con il tester

girodan

Global Mod

Ranking: 4687

16031829

16031829 Inviato: 6 Dic 2018 9:00

Condivido il suggerimento... verificherei in primis che le parti sostituite siano collegate correttamente verificando con il tester... e poi se il sistema è a massa!
Hai schemi elettrici o materiale "tecnico" da condividere? sono info davvero difficili da trovare e postarli qui darebbe una bella mano a molti...

landrearossi

Senza Targa

Ranking: 28

16031915

16031915 Inviato: 6 Dic 2018 15:48

Grazie ragazzi penso di aver controllato tutto l'unica,cosa da verificare son le tre bobine nello specifico quella dell'alimentazione.
Trovare i ricambi è,un'impresa.
Speravo che si potevano reperire con più facilità considerato che il minarelli,è stato in dotazione a parecchie case motociclistiche.
Al riguardo schemi e varie spero di riuscire a,postare informazioni.

carloantonino

Foglio Rosa

Ranking: 3

16090334

16090334 Inviato: 15 Lug 2019 15:09
Oggetto: Moto Guzzi 125 turismo

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao, vorrei rimetterla in strada a livello amatoriale. È ferma da 35 anni e rimessata in soffitta dopo avergli smontato il motore,risulta solo telaio e ruote. Avrei bisogno di un meccanico che si occupi di rimettere a posto tutti i pezzi. Sono di Bollate (Mi).

albatrux

Foglio Rosa

Ranking: 3

16090388

16090388 Inviato: 15 Lug 2019 16:15

Benvenuto.

Prima di accodare, chiedo quale 125 visto che di Guzzi 125 Turismo ce n'è più di uno.......

Stiamo parlando di questo 125 2 tempi degli anni 70/80, oppure dello Stornello ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

16092254

16092254 Inviato: 22 Lug 2019 6:45

OK, non rispondi.

Per ora chiudo, vediamo più avanti.
Se mi scrivi in MP magari lo accodiamo...........

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

16276175

16276175 Inviato: 1 Apr 2022 20:16
Oggetto: Guzzi 125 turismo olio motore

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______________

Buonasera a tutto il gruppo, sto restaurando una Guzzi 125 turismo mi servirebbe un’informazione in merito all’olio motore.
Ho letto che quello di fabbrica è il 20w30 ma non lo trovo tra i vari ricambiati della mia zona, si può mettere qualche altro tipo?
Vi ringrazio.
Ps scusatemi ma sono nuovo in questo gruppo😀

Ginoga

Foglio Rosa

Ranking: 3

16276178

16276178 Inviato: 1 Apr 2022 20:45

Ciao,
stai chiedendo info sulla 125 Turismo monocilindrica a 2 tempi, vero ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

16276179

16276179 Inviato: 1 Apr 2022 20:57

Si, esatto

Ginoga

Foglio Rosa

Ranking: 3

16276181

16276181 Inviato: 1 Apr 2022 21:11

Ho il libretto uso e manutenzione qui davanti.
In realtà si parla di olio del cambio nella quntità di 0,600 kg, da cambiare tassativamente a motore caldo.

Io ci metterei un normale 80/90 solitamente usato per i cambi, ma se vuoi proprio il 20/30 prescritto lo trovi su e-bay.
Ecco il link

Link a pagina di Ebay.it

Saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

16276182

16276182 Inviato: 1 Apr 2022 21:16

Ok ma ha due tappi, uno per il cambio è uno per il blocco motore, al cambio l’ho già sostituito...

Ginoga

Foglio Rosa

Ranking: 3

16276186

16276186 Inviato: 1 Apr 2022 21:23

I due tappi sono entrambi dell'olio del cambio.
Quello sotto serve a scaricare, quello sopra a caricare l'olio fino a livello.
Poi si chiudono entrambi.
Il motore è lubrificato dall'olio della miscela, e basta.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

16276194

16276194 Inviato: 1 Apr 2022 22:09

No non mi sono spiegato...lato selettore due tappi uno di carico e uno di scarico
Lato opposto stessa cosa appunto credo che lato freno sia per l’olio

Ginoga

Foglio Rosa

Ranking: 3

16276196

16276196 Inviato: 1 Apr 2022 22:36

Sul libretto ne indicano solo due, lato cambio.
Altri tappi non risultano.
Nemmeno altri serbatoi da riempire d'olio.
Metti una foto che capiamo meglio.........

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

16276199

16276199 Inviato: 1 Apr 2022 22:51

immagini visibili ai soli utenti registrati

Questo è il lato cambio

Ginoga

Foglio Rosa

Ranking: 3

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