spacecowboy ha scritto:
vabè però non credo che il cavalletto posteriore in questo caso serva a molto dato che deve smontare il forcellone, non trovi 
Penso volesse dire che hanno inventato il cavalletto posteriore per un peso del genere , senza studiare metodi alternativi per tenere su la moto.
Poi sul fatto che il cavalletto posteriore sia inutile per quel lavoro è inopinabile.
Comunque ragazzi , è chiaro che ci sono modi diversi per arrivare alla meta , ognuno poi utilizza il metodo che ritiene migliore.
Accettate i consigli che vi danno , se in questo caso vi dicono che è a rischio "rovina-collettori" potreste almeno dare ascolto. Dopodichè , ognuno si prenda le sue responsabilità se si spendono dei soldi a vuoto
no le pedane nn le ho.....dovrebbe esserci un buco passante nel telaio dove far passare un tubo come dici tu e poi lo appoggio su 2 treppiedi.....poi devo smagliare la catena credo....
CEX: per aprire la catena originale della Z è inevitabile"limare" i due piolini che fanno da fermo in una maglia, ovviamente poi andrà buttata...Allora quando la richiudi compri una falsa maglia che sicuramente ti servirà anche dopo se vorrai toglierla nuovamente!