1198 aspettative rispettate? - Forum Ducati 848 - 1098

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1198 aspettative rispettate?

7190634

7190634 Inviato: 17 Mar 2009 20:52
Oggetto: 1198 aspettative rispettate?

Questo topic riguarda solo l'1198 e vuole appurare le prime impressioni su questa moto da parte dei proprietari, quindi avanti con pregi e difetti riscontrati.

Inizio io:

Pregi:motore infinito, trazione, guida gustosa, poche vibrazioni rispetto al 1098, strumentazione cambiata rispetto al 1098 (più spessa così nn si appanna più)

Difetti: specchietti belli ma inutili da usare, mani pinzate nella carena nelle inversioni, calore emanato

Questi i primi che mi vengono in mente, voi cosa avete riscontrato usandola?

paolotopino

Senza Freni

Ranking: 186

7192045

7192045 Inviato: 17 Mar 2009 23:03

difetti

una certa paura nell'affrontare una piega,se casco

poi,avendo una S col controllo di trazione,pensavo non impennasse,invece

ciao

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

7192874

7192874 Inviato: 18 Mar 2009 1:29

potevi metterla una faccina fuoripi

flavietto

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

7193564

7193564 Inviato: 18 Mar 2009 9:46

sicuramente avranno cambiato e migliorato qualcosina... però credo che i pregi e i difetti siano rimasti gli stessi!! Come il calore che emana, gli specchietti ecc..
Mentre per i pregi oltre al motore (che è molto migliorato sia di cv che di progressione) non dimentichiamoci della versione S che ha di serie il TC... mi hanno detto che è favoloso

Desmon

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3276

7201855

7201855 Inviato: 19 Mar 2009 13:37

Ciao!!

Non vedo l'ora di potervi dare le mie impressioni...manca poco più di una settimana alla consegna della mia 1198 S ...

Per il calore avete idea se è risolvibile come ho fatto io nella 848, ovvero mettendo il terminale in carbonio?

Paluss

Senza Benza

Ranking: 97

7202755

7202755 Inviato: 19 Mar 2009 15:13

E' la mia prima Ducati quindi non posso fare grandi confronti.
Solo soddisfazioni comunque.
L'unico difetto vero per me è la sella scivolosissima. Sul calore emanato da sotto, le mani che si schiacciano sul cupolino e gli specchietti ci passo sopra...alla fine è una moto da pista con fari e frecce e lo sapevamo

IcEMaN666

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

7203602

7203602 Inviato: 19 Mar 2009 17:04

in effetti questi sono difetti secondari per il tipo di moto. Io avevo provato il1098 e mi sembra vibrasse di più

paolotopino

Senza Freni

Ranking: 186

7203928

7203928 Inviato: 19 Mar 2009 17:44

IcEMaN666 ha scritto:

Aggiorna il tuo profilo!!

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7205893

7205893 Inviato: 19 Mar 2009 21:33

Virgo ha scritto:

Aggiorna il tuo profilo!!

fatto

per la foto aspettiamo qualche piega decente dopo il rodaggio

IcEMaN666

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

7212942

7212942 Inviato: 20 Mar 2009 20:40

ciao domani vado a fare il tagliando 1080km e monto il kit termignoni.che dire gran moto potente.avevo il 999s ma questa è un altro mondo.x gli specchietti ti sbagli basta spostare il braccio.ma voi vi siete attenuti al rodaggio?6000 giri fino a 1000km e 7000 fino a 2500.io con la mia donna a 3500 giri si è inpennata a candela.sfrizionando di quarta in due sembrava si alzasse!che dire non c'è ne per nessuno

tyson78

Senza Freni

Ranking: 104

7227570

7227570 Inviato: 23 Mar 2009 13:07

tyson78 ha scritto:

io fino ad adesso non ho mai superato i 6000rpm, e comunque mai gas oltre 1/4 di acceleratore...non mi costa nulla fare i 1000km come si deve

domani tagliando...poi farò qualche altro centinaio di km senza superare i 7000 prima di provare a girare tutta la manopola

IcEMaN666

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

7228375

7228375 Inviato: 23 Mar 2009 14:42

ste rodaggio cosi lungo comunque è una palla!

ChildrenOfDoom

Foglio Rosa

Ranking: 16

7228954

7228954 Inviato: 23 Mar 2009 15:40

infatti, bisogna esplorare tutti i giri senza stare a gas aperto costante, delle tirate nn fanno certo male

paolotopino

Senza Freni

Ranking: 186

7231337

7231337 Inviato: 23 Mar 2009 20:22

beh io fino a 1000 km non ho mai passato i 6000.sabato ho fatto il tagliandoe ho montato il kit termignoni e mi ha detto fino a 2000 km di non esagerare pero la quarta la quinta e la sesta di dargli fino a 8000.io le prime tre non passo i 4000

IcEMaN666 ha scritto:

io fino ad adesso non ho mai superato i 6000rpm, e comunque mai gas oltre 1/4 di acceleratore...non mi costa nulla fare i 1000km come si deve

domani tagliando...poi farò qualche altro centinaio di km senza superare i 7000 prima di provare a girare tutta la manopola

tyson78

Senza Freni

Ranking: 104

7234085

7234085 Inviato: 24 Mar 2009 10:04

punti di vista.. pensa che il mio preparatore fa il campionato e di certo mica fa il rodaggio..

paolotopino

Senza Freni

Ranking: 186

7234303

7234303 Inviato: 24 Mar 2009 10:42

la Ducati ti consiglia di fare il rodaggio come si deve.. e sicuramente è la cosa migliore per il motore..
Un preparatore che prepara una moto per andare in pista non puo' fargli fare un rodaggio perchè non avrebbe senso!!

Desmon

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3276

7234451

7234451 Inviato: 24 Mar 2009 11:15

be guarda che anche uno che corre vuole il motore alla massima efficienza. Io preferisco un rodaggio vario con tuti gli utilizzi senza mai tirare il collo, sono punti di vista..

Tornando alle aspettative, bè la mia forcella anteriore nn mi soddisfa al 100%, nn trovo il mio set up ideale, comunque fra due settimane vado in pista e spero di risolvere.

paolotopino

Senza Freni

Ranking: 186

7354106

7354106 Inviato: 9 Apr 2009 22:45

Ciao a tutti!!

Per quanto riguarda le aspettative rispettate direi che promuovo la 1198 a pieni voti, è spettacolare e poi nera è davvero troppo bella

Io il rodaggio ho sempre cercato di rispettarlo il più possibile, ogni tanto comunque è bene fare qualche allungo partendo dalle marce più alte, senza esagerare.

Ciao

Paluss

Senza Benza

Ranking: 97

7365634

7365634 Inviato: 12 Apr 2009 1:25

avete le idee confise... premettiamo che le marce alte sono quelle dove il motore soffre di più e messo sotto sforzo... esso fa meno lavoro nelle prime sensa esagerare.

io il rodaggio lo avrei fatto per i primi 200 km senza nemmeno superare i 3 mila giri poi i seguenti 400 senza superare i 4 mila poi magari avrei cambiato l'olio e sarei arrivato fino a 1500 km svariando nell'erogazione sensa mai superare i 6 mila... magari in un tratto misto in modo da rodaggiare tutto bene. e poi molto gradualmente avrei fatto le prime affondate.
quello che suggerisco e di cambiare l'olio... quello che si rodaggia oltre che ai pistoni fascie e canne sono cuscinetti e alberi cambio e certo si produce un bel pò di residuo.. cambiare l'olio nei primi tempi frequentemente non può che aiutare. poi essere graduali è fondamentali.. magari non cosi esagerati come vi ho elencato...io sono maniaco sono capace di cambiare fare manutenzione e smontaggio completo ogni 100-300 km pur di avere sempre una moto effecente lubrificata e pulita, ma cercate di essere cauti almeno con le seghe mentali quando siete a letto dormite tranquilli sapendo di avere una moto perfetta in tutto senza difetti.

io non riuscire a vivere senza dargli la giusta cura

DrakonKittato

Senza Freni

Ranking: 161

7380265

7380265 Inviato: 15 Apr 2009 9:46

DrakonKittato ha scritto:

La parte evidenziata in nero rende chiaro che non hai mai guidato un bicilindrico ducati:asd:

IcEMaN666

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

7380422

7380422 Inviato: 15 Apr 2009 10:06

In effetti...

Sotto i 3000 rpm, fai prima ad andare a piedi....

Paluss

Senza Benza

Ranking: 97

7380877

7380877 Inviato: 15 Apr 2009 10:58

Paluss ha scritto:

In effetti...

Sotto i 3000 rpm, fai prima ad andare a piedi....

... io ho faticato a tenerla sotto i 130km/h mentre tornavo a casa

DESMOICE

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

7381084

7381084 Inviato: 15 Apr 2009 11:22

Paluss ha scritto:

In effetti...

Sotto i 3000 rpm, fai prima ad andare a piedi....

Se sto sotto i 3000 giri a partire da fermo mi si spegne

(non ho la 1198 ma ho un bici ducati)

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

7384446

7384446 Inviato: 15 Apr 2009 18:30
Oggetto: k

ciao

ma frose il rodaggio descritto mi sembra un po esagerato inoltre risottolineo che sotto i 3000 giri la moto e' praticamente al minimo
calcolate che il mio monster 620 al minimo gira sui 1000-1200 giri per cui quamdo e' a 3000 significa che e' appena appena partito
e notate che io sono uno che quando viggia inmoto sta tra i 4000-5500 giri e per farlo degnamente ho il pignone da 14 considerando il 1198 una moto sportiva ha tutti gli effetti direi che fare 2-300 km cosi patisce di piu che tiararla
comunque e' chiaro che il rodaggio e' fondamentale nei motori ducati per che esendo motori artigianali e con tolleranze non alla jap se si fa un rodaggio appropriato e sopratutto quando la moto e' fredda la si tira subito ,alla lunga nascono i famosi trafilamenti

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

7386989

7386989 Inviato: 15 Apr 2009 22:50

Io credo proprio che il rodaggio consigliato dalla Ducati sia onesto.

6000 rpm per i primi 1000km e 7000 rpm per i successivi 1500km.

Con questa moto non ha davvero senso andare in giro sotto i 4000rpm anche perchè ti fa tremare pure l'anima dopo un po'....

Detto ciò...non vedo l'ora di finire il rodaggio!!!

Paluss

Senza Benza

Ranking: 97

7387287

7387287 Inviato: 16 Apr 2009 0:18

Paluss ha scritto:

Detto ciò...non vedo l'ora di finire il rodaggio!!!

DESMOICE

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

7391811

7391811 Inviato: 16 Apr 2009 17:10

I motori delle motocicliette sportive sono già iper rodati prima di essere montati sul telaio

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7391949

7391949 Inviato: 16 Apr 2009 17:24

anche questo è vero!!!
comunque non superare i 6000rpm per 1000 km non mi sembra affatto una cosa malvagia anzi..

Desmon

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3276

7392110

7392110 Inviato: 16 Apr 2009 17:41

Mirkoxx80 ha scritto:

anche questo è vero!!!
comunque non superare i 6000rpm per 1000 km non mi sembra affatto una cosa malvagia anzi..

Guarda, l'unico VERO motivo per cui non si deve esagerare col gas è per l'olio motore!
Non certo per altri motivi, per cui, se cambi l'olio prima del tagliando puoi benissimo spararti a gas spalancato...

Adrenalin

Sbk

Ranking: 969

7392473

7392473 Inviato: 16 Apr 2009 18:17

io ho 1800 km circa e non ho ancora superato i 7000 giri.ma si puo' tirarla un po' oppure meglio aspettare i 2500km?si a 7000 giri sono a 217km/h ma per fare qualche penna ho bisogno di spingermi oltre i 7000 giri.

tyson78

Senza Freni

Ranking: 104

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