Il GT è originale non credo abbia scaldato.
Oppure il liquido di raffreddamento che non fa il suo dovere, oggi ho notato che ne colava un pò sulla plastica e poi il sensore mi segnava 4 tacche, quando di solito sta a 3 massimo anche se ci giro tutto il giorno.

Penso quella originale.. A meno che il meccanico non l'abbia cambiata, ma non credo

Comunque mi hann detto che i GT originali sono difficili da scaldare..

Cosa intendi per "scoppietta"?

Fa il rumore di quando si cammina a giri bassi, non c'ho fatto caso se scopietta. Domani ci farò più attenzione.

Ma può essere problema i frizione? Lo spero perché così con 40€ la cambio

se era la frizione neanche ti partiva il motorino....dopo che mi hai detto che ti segnava il liquido piu caldo del solito sono sempre piu convinto o che hai scaldato o che hai incollato una fascia...

Domani pomeriggio vado in officina e gli do una controllata. Ne parlo anche con il meccanico.

Grazie per i consigli