Benvenuto cougar!

dell'oblò ti hanno già detto come pure della "solidità" della nostra moto!

di dove sei?

A proposito di solidita della vostra moto mi sono ricordato, non per fare il guastafeste ma per dare un consiglio, che sarebbe il caso di controllare se il telaio è tra quelli sotto il richiamo della casa madre e magari accertarsi che abbia superato l'ispezione

il problema è stato ampiamente risolto, da quello che so!

Il numero di telaio lo saprò molto probabilmente quando avrò fisicamente la moto.
La lista dei numeri dei telai da controllare dove la posso reperire?

Ringrazio in anticipo per la risposta.

Kawasaki ZX1400-A6F / A7F/ B6F / B7F (ZZR1400):



E' in corso il richiamo delle ZZR1400 2006-2007-2008.



RANGE TELAI INTERESSATI DALLA CAMPAGNA:



ZX1400-A6F/A7F:
Da JKBZXT40AAA000004 a JKBZXT40AAA026070


ZX1400-B6F/B7F:

Da JKBZXT40ABA000069 a JKBZXT40ABA026279



Occorre far verificare la tensione degli attacchi motore: Se in produzione sono stati stretti troppo, potrebbero esserci danni al telaio in caso di utilizzo su strade accidentate, buche o impennate. Se i bulloni risultano troppo stretti al controllo occorre ispezionare le saldature del telaio e se danneggiato, ovviamente, sostituirlo.

Il primo lavoro, l'ispezione, dura circa 30 minuti. Se si rilevano anomalie occorre lasciare il veicolo in concessionaria per far controllare il telaio (lavoro molto lungo).



Se si è ricevuta la lettera portarla con sé per prendere l'appuntamento.

Alcune moto sono già state verificate in Kawasaki, e le concessionarie hanno la lista di questi veicoli.



Nota bene: un concessionario non può rifiutare l'intervento per accordi con la Casa Madre. Non è però responsabile del veicolo (secondo l'attuale normativa) se non è il venditore.

Grazie Aligno,
sei stato gentilissimo.
Sarà mia premura controllare.

Di niente, amo anche io questa moto e la stavo per acquistare scommetto rimarrai soddisfattissimo

si, basta che ti fai dare dal tuo concessionario la lettera della kawa.
la casa madre ha scritto a tutti, in caso contrario telefona alla kawasaki italia e gli dici il n. di telaio.

Quoto poi comunque con il numero di telaio gia vedi se rientra tra quelli da controllare

Grazie x le risposte!
Il nr. di telaio non lo conosco ancora spero solo che non sia fra quelli da controllare così mi risparmio tutto il resto della trafila...

Non mi sembra che il conce si sia comportato in modo particolarmente serio... che vuol dire "fare delle verifiche"?

lui sa benissimo della campagna di richiamo, essendo un Kawa ufficiale, e doveva dirti tutto prima dell'acquisto.

Così mi sembra che "ci abbia provato"...

Dopo 3 anni di utilizzo di questa splendida moto senza mai avere avuto un problema ho perfezionato stasera l'acquisto di una ZZR1400 blu a chilometri zero in versione euro2.
Spero di essere altrettanto fortunato in termini di affidabilità anche con questa nuova moto!!!