io mi riferivo alla cdi, lui penso anche...

si
quella col vuoto tra 5000 e 6000 che mura a 10000-11000

ma la rave sta perfetta va benissimo e apre perfettamente ma la moto fa 150 scannata, perchè???

Varie possibilità
1:Grassa di carburazione...se sei grasso non riesci a tirare col 16/40 figuriamoci col 17
2:la rave è regolata male e andando in battuta ad alti giri si richiude
3: non c'è la 3...son solo quelle 2

a 11000 fa 150
di più non sale

azz mi sono ricordato che non scendeva al minimoooooooo
azz quindi è magra può essere questo?
ma comunque 150 a 11000 è poco!

allora non ha il 17/40 al 100%

11000 giri a 150 è impossibile assolutamente per quella rapportatura

col 16/40 stai a 155 segnati di solito a quel regime...

Di solito se non sale è grassa...fosse stato così magro avrebbe già grippato secondo me ...fagli fare una cosa....si mette a tirare le prime tre marce e mentre sta ad un regime molto alto di giri tira la frizione e spegne con il pulsante rosso...senza riaccenderla smonta la candela e controlla il colore...

ok ma rimane il fatto che non scende di giri

ok ma rimane il fatto che non scende di giri

ma di minimo? o il minimo regolato male o magro di minimo

hermes fidati capitano di queste cose quasi tutti i giorni sul tinga, fatti regolare la valvola rave, fatti sistemare la carburazione (perchè evidentemente sei magro di minimo ) e vedrai che la situazione si risolve..
inutile andare a cercare il problema altrove, è cosi punto

e vedrò di carburare e regolare la rave

che velocità dovrebbe toccare di punta segnate con 15/40 con 16/40 e con 17/40?