Guardando il prezzo di un paio di Dainese, e guardando i prezzi di guanti omologati, penso che spillare quattrini sia una specialità di chi non certifica.

Il discorso dei piloti ritorna spesso... ma la pista offre molti meno rischi della strada. E soprattutto i piloti sono pagati per mettere una cosa piuttosto che l'altra. Inoltre della sicurezza ai piloti frega poco niente, altrimenti non farebbero i piloti.
Comunque la pista è un posto in cui in genere si striscia per pochi metri e poi c'è erba o terra... l'abrasione è limitata.

Non diciamo Caxxate!
Se si vuol dire che a tutti i costi bisogna comprare robe omologate, va bene, sono d'accordo, ma ci sta anche che uno per varie ragioni, compri dei guanti che diversamente da quanto si aspetta non lo sono!
I piloti come i calciatori indossano il meglio!
Non solo tu uomo normale per comprarli devi spendere fortune, ma devi essere presumibilmente fiero di aver comprato il meglio!
E comunque non credo che un VALE ROSSI indossi robe fatte male!
Vai a chiedere a Jorge Lorenzo se l'anno scorso le volte che è caduto è caduto male!
Dai i piloti da che mondo è mondo cadono!
Quindi devono essere protetti al meglio!

Non diciamo Caxxate!
Se si vuol dire che a tutti i costi bisogna comprare robe omologate, va bene, sono d'accordo, ma ci sta anche che uno per varie ragioni, compri dei guanti che diversamente da quanto si aspetta non lo sono!
I piloti come i calciatori indossano il meglio!
Non solo tu uomo normale per comprarli devi spendere fortune, ma devi essere presumibilmente fiero di aver comprato il meglio!
E comunque non credo che un VALE ROSSI indossi robe fatte male!
Vai a chiedere a Jorge Lorenzo se l'anno scorso le volte che è caduto è caduto male!
Dai i piloti da che mondo è mondo cadono!
Quindi devono essere protetti al meglio!

Le Caxxate temo di non essere io a dirle.

Cosa c'entra Rossi? TU non sei Valentino Rossi, tu non hai una squadra di artigiani che ti fa la tuta su misura... che poi questa abbia il marchio Dainese è una questione di pubblicità. Quando tu vai in negozio non trovi nulla di quello che indossano i piloti.

Cosa c'entrano i calciatori? Non mi risultino i calciatori facciano uso di DPI, a parte i parastinchi... che non so nemmeno se siano omologati o meno.

Detto questo, forse è meglio iniziare a spegnere la TV e riflettere un po' di più su quello che si dice.

ma in fatto di sicurezza credo che non sia da meno a una giacca sempre made in China ma omologata che costa 170 euro in CORDURA! E' questo il fatto!

Mi sono fatto la mia idea...

Un capo omologato è sicuramente da definirsi sicuro perchè è stato verificato/testato e certificato. E qui non ci piove...C'è la certezza!

Un capo non omologato può essere inferiore ad un guanto omologato...con molta probabilità.
Ma prodotti di fascia medio-alta/alta di case top probabilmente riuscirebbero ad evere l'omologazione se solo si degnassero di chiederla.

Non oso pensare a che figuraccia possa fare un'ipotetica Dainese o Alpinestars se durante la caduta di uno dei suoi piloti si squarciasse un guanto o una tuta.

Prendevo ad esempio i piloti della SBK perchè ho notato per caso che i guanti che indossano non sembrano fatti ad hoc...ma presi dalla normale distribuzione.

Vi chiede per finire una cortesia personale che probabilmente sarà disattesa...o forse no...Evitiamo di cadere in polemiche o schieramenti di tipo calcistico. Siamo tutti liberi di esprimere le nostre impressioni...come siamo liberi di andare poi a comperare le cose che vogliamo nel nostro shop preferito.

Io è da poco che mi sono avvincinato al mondo motociclistico...ed è proprio grazie ad un forum come questo che sto imparando molto...

Grazie

Beh spero che di un giubbotto da 599 euro di listino, almeno 200 euro siano di effetiva valenza del prodotto!
Coniglione ho capito il tuo ragionamento, e lo rispetto perchè è non fa una piega!
Spero che non si siaoffeso nessuno, è stata una discussione un pò accesa, ma si sa, quando c'è da tirar fuori i soldi bisogna "crederci" una cifra!

Comunque Coniglione spero non ti abbia offeso in qualsiasi modo!
Se dovessi averlo fatto chiedo scusa!
Ciao a tutti!

P.S. Comunque il Delmar della Dainese è veramente comodo e ben fatto! Certo per 599 euro di listino, non so se l'avrei preso!

Mi sono fatto la mia idea...

Un capo omologato è sicuramente da definirsi sicuro perchè è stato verificato/testato e certificato. E qui non ci piove...C'è la certezza!

Un capo non omologato può essere inferiore ad un guanto omologato...con molta probabilità.
Ma prodotti di fascia medio-alta/alta di case top probabilmente riuscirebbero ad evere l'omologazione se solo si degnassero di chiederla.

Non oso pensare a che figuraccia possa fare un'ipotetica Dainese o Alpinestars se durante la caduta di uno dei suoi piloti si squarciasse un guanto o una tuta.

Prendevo ad esempio i piloti della SBK perchè ho notato per caso che i guanti che indossano non sembrano fatti ad hoc...ma presi dalla normale distribuzione.

Vi chiede per finire una cortesia personale che probabilmente sarà disattesa...o forse no...Evitiamo di cadere in polemiche o schieramenti di tipo calcistico. Siamo tutti liberi di esprimere le nostre impressioni...come siamo liberi di andare poi a comperare le cose che vogliamo nel nostro shop preferito.

Io è da poco che mi sono avvincinato al mondo motociclistico...ed è proprio grazie ad un forum come questo che sto imparando molto...

Grazie

Purtroppo non ci sono statistiche di quanto abbigliamento di marche al top si squarci su strada... ed è questo quello che interessa a noi.

beh ma io mi chedo che ci perderebbe dainese a portare il delmar a fare un test di omologazione..visto la qualità della giacca sono (quasi) sicuro che passerebbe senza il minimissimo problema...

ma poi dovrebbe portare anche i prodotti meno costosi che magari non passerebbero l'omologazione....quindi avresti i Dainese omologati...e i Dainese non omologati...e quelli chi se li compra più?

dal punto di vista del business penso proprio che convenga non chiedere l'omologazione in modo che il compratore dia per scontato che tutti i prodotti siano iper testati...

detto questo da quanto ne so (non ricordo dove l'avevo letto) guanti e stivali dei piloti motogp e sbk sono gli stessi identici di quelli in negozio..ma sono fatti su misura...per quanto riguarda le tute invece è tutta un altra storia..anche il pellame è diverso e molto più leggero

In topic qua si vede una tuta dainese steel, euro 900 o più, con una manica bucata dopo una scivolata in curva

comunque il fatto che un capo si strappa non vuole dire nulla,la cosa importante che fa bene il suo lavoro,è normale che una pelle molto spessa non si strappa,ma è altrettanto vero che poi diventa un capo scomodo da indossare,ci vuole il giusto equilibrio tra protezioni e vestibilità

Coniglioneee, eheheh, immaginando che...that's me ...il "qua" non è linkato

beh..piano...perche ok..la pelle si può strappare..ma non agli 80 km/h...fosse stato ai 260 km/h posso capirlo...ma agli 80 proprio no...a vedere le foto lo strappo pare che sia arrivato addirittura a toccare le protezioni interne...che assorbono l'urto ma assolutamente non lo sfregamento....e dopo quelle protezioni c'è la pelle...quella del pilota...

diciamo che una tuta di pelle almeno i 130 kmh di autostrada dovrebbe reggerli.
Ovvero circa il livello 2 della en 13595.

diciamo che una tuta top di gamma di un azienda che è leader del settore che dovrebbe avere il meglio dei materiali e delle protezioni...è inaccettabile che si buchi a soli 80 km/h

diciamo che le tute, anche non top di gamma, dovrebbero essere omologate.

si...con sti prezzi poi

ma di Alpinestars invece si sa niente? so che lei qualcosa lo fa omologare (qualche stivale mi pare e forse qualche guanto...) non so...mi sembra più "seria" di dainese...

Credo sia giusta la libertà... forse... ma dovrebbero essere le stesse aziende a puntare all'omologazione, per dimostrare che non hanno nulla da nascondere.

secondo me non è questione di nascondere qualcosa,ma di evitare che qualcuno possa giudicare i loro capi di abbigliamento,o cercano comunque di evitare di alimentare una possibile forma di potere sulla scelta dei capi da parte di terzi.

Fino a quando nessuna delle grandi omologherà niente, la scelta del consumatore si baserà sulla pubblicità e non sui risultati dei test.

Quindi chi ha Vale Rossi, chi ha Stoner... il pubblico valuta la caratura del campione endorser...