Ciao a tutti!
Cominciamo dall'inizio, ho comprato per pochi soldi una moto aprilia RS 125 che a quanto pare è nata sfortunata (grippato 2 volte in 10000 km). Visto l'accaduto il precedente proprietario ha inviato il motore in fabbrica Aprilia dove è stato completamente revisionato (smontaggio + rimontaggio).
Ciò che mi lascia perplesso è che alla ricezione del motore non c'era una sola vite tirata a dovere! È normale???
Per farla finita questa manovra mi viene a costare cara, la moto riassemblata ha sempre avuto dei problemi d'accensione e di mantenimento dei regimi a bassi giri (spegnimento sovente), ieri ho scoperto perchè... Il motorino d'avviamento non era bene avvitato, questo gioco ha fatto si che l'ingranaggio del volano magnetico venisse lentamente consumato ad ogni tentativo di accensione, ieri cambiando il motorino d'avviamento mi sono sentito svenire quando ho visto 10 denti completamente consumati e tutti gli altri in pessimo stato. Non vi parlo poi dei truccioli metallici a spasso sul magnete...
Ora ho capito quale è il problema della mia moto, che ho smontato più volte quasi completamente per cercare di carpirne i segreti nascosti...
Purtroppo penso di non poter più reclamare in fabbrica perchè la revisione è stata fatto all'incirca 2 anni fa e da allora la moto è stata ferma finchè io non ho avuto la brillante idea di rimetterla in strada...
Che dire... sono piuttosto deluso... ditemi la vostra!
Il volano con la corona nuova costa all'incirca sui 400 euro...
della segretaria 
, quindi mi rifaccio solo gli occhi 
