raga ci sono moltissimi topic che ne parlano,ma tutti rispondono diversamente,voglio delle risposte dettagliate,non tirate ad indovinare!!
C'è chi dice che quando calano i giri si ha una molla troppo morbida..e c'è chi dice che invece la molla è troppo dura..si può sapere??
poi un altra cosa..prima montavo rulli da 6,1 con molla bianca..mettendolo sul cavalletto e accellerando il variatore non apriva..ora tengo 6,1 e molla originale..mettendolo sul cavalletto il variatore apre..
Però c'è un piccolo problemino..mettendo la molla originale fa piu casino di quando avevo la molla bianca..quindi,molla originale è piu morbida o piu dura rispetto alla bianca??
GRAZIE IN ANTICIPO!!

raga ci sono moltissimi topic che ne parlano,ma tutti rispondono diversamente,voglio delle risposte dettagliate,non tirate ad indovinare!!
C'è chi dice che quando calano i giri si ha una molla troppo morbida..e c'è chi dice che invece la molla è troppo dura..si può sapere??
poi un altra cosa..prima montavo rulli da 6,1 con molla bianca..mettendolo sul cavalletto e accellerando il variatore non apriva..ora tengo 6,1 e molla originale..mettendolo sul cavalletto il variatore apre..
Però c'è un piccolo problemino..mettendo la molla originale fa piu casino di quando avevo la molla bianca..quindi,molla originale è piu morbida o piu dura rispetto alla bianca??
GRAZIE IN ANTICIPO!!

sicuro di averla montata correttamente? la molla non dovrebbe provocare "rumore"

io avendo in mano la originale piaggio e la bianca piagggio a schiacciarle era piu dura quella originale

teoricamente la bianca è più dura del 7% e comunque se hai un calo di giri mettila più dura tipo la gialla!

con la molla bianca avevo un calo di giri..con la molla originale no ..ed è aumentato anche il rumore dei giri..siete sicuri che la molla bianca è piu dura dell'originale?

emh...non ricordo di averle confronate però su carta è così:bianca + dura del 7% confronto all'originale!...e ti posso dire con certezza ke la gialla è più dura sia della bianca sia della originale!...parlo x esperienza personale!

io sono sicuro ke la bianca è + dura dell'originale...ma non le ho mai confrontate.

vbbè..comunque ora mi fa piu casino..che faccio??rimango questi rulli oppure appesantisco??

asp mo ke hai cambiato?xkè t fa + casino?

avevo frizione malossi(che mi grattava) e molla bianca..ora tengo frizione e molla originale!

la tua moto è strana!mi sa ke l'hanno progettata al contrario la molla o la friz. non fanno mica cambiare rumore comunque cn l'ela ke hai tieni la mdc originale e metti rulli + leggeri tipo i 5,5 e dovrebbe andare meglio per me i 6 sono troppo pesanti!

a me invece sembrano addirttura leggeri!!

guarda ke se hai un calo di giri due sono le cause possibili:
rulli troppo pesanti
mdc troppo morbida
...ora siccome la mdc l'hai già provata ho proposto i rulli!in base a cosa dici ke sono troppo leggeri?...

perche in passato ho provato con i rulli leggeri e molla bianca..solo casino e 0 prestazioni!!
ora con la molla originale già mi fa casino di suo..se alleggerisco non risolvo niente..un mio amico ha i rulli da 4,7 nel variatore polini a 9 rulli..e fa paura..4,7X9=42grammi in totale..mentre invece io ho 37 grammi in totale..

io nojn riesco a capire una cosa!forse tu per casino intendi quando la moto schiatta di giri???

la bianca è da mettere sul 70, di solito non si cambia la mdc sul 50ino e sicuramente non si mette una bianca io avevo la gialla sul 50 per dargli + ripresa