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Ducati Monster [rumore metallico, è normale?]
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Messaggio Inviato: 12 Giu 2006 15:51
Oggetto: Ducati Monster [rumore metallico, è normale?]
 

Ho un dubbio.
Ogni tanto trovo qualche monster ferma al semaforo e mi accorgo che al minimo il motore fa un rumore metallico..come se si fosse staccato qualche pezzettino...la cosa appena si innesta la marcia sparisce e lascia posto al classico rombo ducati...
questo rumore al minimo l'ho notato già su alcune monster ma non su tutte..qualcuno sa dirmi cosa provoca il rumore?è tutto normale?
hanamici_89
MotoGp
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Ranking: 1474

 
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Messaggio Inviato: 12 Giu 2006 16:11
 

le monster 900 scampanellano ma è normale.
enricors
Ospite



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Messaggio Inviato: 12 Giu 2006 16:23
 

E' la loro frizione, è così, è tipica icon_wink.gif icon_biggrin.gif
Rotax
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 12 Giu 2006 16:31
 

Rotax ha scritto:
E' la loro frizione, è così, è tipica icon_wink.gif icon_biggrin.gif


essendo a secco fa quel rumoraccio che jacktornase ha perfettamente definito come:


delle rondelle nel motore...

icon_lol.gif
MaxyValenti
Very Important Tinga
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Ranking: 4056

 
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Messaggio Inviato: 12 Giu 2006 17:27
 
AntonioValenti
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2006 23:09
 

tutto dipende dal fatto che da 900 in sù...potenze forti insomma,hanno la frizione a secco e senti quel rumore,invece 600 e 750 ce l'hanno a bagno d'olio e non fanno il classico scampanellio.
troy84
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2006 10:04
 

MaxyValenti ha scritto:

essendo a secco fa quel rumoraccio che jacktornase ha perfettamente definito come:


delle rondelle nel motore...

icon_lol.gif


........ke nel caso della ST2/ST4 diventano veri e propri bulloni a zonzo nel motore.......... icon_smile.gif
RafST4
Sbk
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Ranking: 932

 
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2006 11:40
 

Ma non lo capite... sono bulloni che fungono da zavorra mobile per abbassare il baricentro in curva icon_wink.gif

E' il segreto della stabilita' della ST4 icon_confused.gif

Lo scampanellio e' la frizione a secco... Una roba da vera ducati DUR e PUR, come dicono gli amici su al nord! Infatti la trovi anche nell'aftermarket per modificare le attuali a bagno d'olio con quelle a secco.
Modifica costosina credo, visti gli interventi da fare!
Franzuscaaner
Very Important Tinga
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Ranking: 1977

 
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2006 12:34
 

prova a vedere se sono le pedane del passeggero che ballano.
LUCA83
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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Messaggio Inviato: 25 Giu 2006 13:09
 

Confermo rumore della frizione a secco, in piu' ci sono anche le valvole a comando desmodromico, che hanno un rumore tipico, diverso da tutte le altre, il rumore e' stato anche brevettato, mi pare.
ghigo
Super Sport
Super Sport



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Messaggio Inviato: 8 Lug 2006 22:56
Oggetto: M620 ie del 2002 = frizione a secco?
 

Ho fissato una monster 620 ie del 2002. Ancora però non l'hò "sentita" girare. Che possibilità ho che sia con la friz a secco? in quali modelli è prevista? Fino a che anno? grazie
desmotrip
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 9 Lug 2006 13:19
 

spiacente desmotrip ma la monster 620 del 2002 (la mia) non ha la frizione a secco... mi sa che se vuoi sentire lo scampanio o scegli una 900 oppure cerchi qualche meccanico che ti metta la frizione a secco (scelta a quello che so io molto difficile e costosa) ...mi spiace... icon_sad.gif
Astroboy
Minimoto Champ
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Messaggio Inviato: 9 Lug 2006 13:30
 

Proprio ieri sul Penice ho notato che tutte le Ducati che arrivavano facevano quel rumore metallico! Sinceramente prima di frequnetare questo forum non ci avevo mai fatto caso... icon_biggrin.gif
questlog
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 239

 
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Messaggio Inviato: 10 Lug 2006 0:19
 

Grazie Luca mana, porca troia ci speravo 0510_sad.gif 0510_sad.gif ...sarà per la prossima monster che mi farò, tanto ho gia capito che non abbandonerò tanto facilmente queste stupende moto! 0509_doppio_ok.gif
desmotrip
Foglio Rosa
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