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Prestazioni della 636 2005 depotenziata...
359196
359196 Inviato: 21 Mag 2006 14:55
 

io ci rinuncio...... eusa_wall.gif
 
359199
359199 Inviato: 21 Mag 2006 14:59
 

o tu sei particolarmente bravo o loro erano particolamrnete polli......
 
359205
359205 Inviato: 21 Mag 2006 15:05
 

MA CAPITE DI KE PARLO?????? NINJA 636 DEPO VS. 125 FULL POWER.
le 636 a potenza piena mettetele da parte e anke le 250 e le moto gp.
 
359215
359215 Inviato: 21 Mag 2006 15:14
 

fagiano ho capito cosa intendi.io sono del parere ke
a)un 125 full power a un ninja dep. fa mangiare la poolvere
b)un ninja full power a un 125 gli fa i buchi in petto
c)se prendi uno ke ha un bel paio di p...e su un 250 con una strada bella sfiziosa quello ti si incolla dietro e nn te lo togli più di dosso...e se ce le ha veramente grosse le pa..e ti passa quando vuole....
 
359226
359226 Inviato: 21 Mag 2006 15:24
 

ecco! ma l'argomento della 250, non l'ho messo in mezzo io!!!!
io seguivo il titolo del topic. cmq finalmente è kiaro!!!
 
359234
359234 Inviato: 21 Mag 2006 15:28
 
 
359306
359306 Inviato: 21 Mag 2006 16:29
 

Calton ha scritto:
fagiano ho capito cosa intendi.io sono del parere ke
a)un 125 full power a un ninja dep. fa mangiare la poolvere
b)un ninja full power a un 125 gli fa i buchi in petto
c)se prendi uno ke ha un bel paio di p...e su un 250 con una strada bella sfiziosa quello ti si incolla dietro e nn te lo togli più di dosso...e se ce le ha veramente grosse le pa..e ti passa quando vuole....


ma ce lo dobbiamo giocare a parità di armi...

non puoi mettere full power contro depo...
125(originale) vs ninja depo 1 a 0 per la ninja
125 full power vs ninja full power 2 a 0 per la ninja
125 stramodificato vs ninja stramodificata 3 a o per la ninja

con i 250 penso sia uguale, solo nel primo caso forse sta avanti il 250 ma negli altri 2 no... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
359346
359346 Inviato: 21 Mag 2006 17:11
 

io per 125 full power intendevo quella da 34 cv,non quella dep.ke si vende in italia ufficialmente dal concessionario da 11 kw.cmq rimango del parere irremovibile ke un 125 da 34 cv al ninja dep. lo passa a meno di una differenza tra i piloti decisamente accentuata.ovviamente un 125 da kw non lo prendiamo nenake in considerazione xkè è varamente una bicicletta....
 
359420
359420 Inviato: 21 Mag 2006 18:01
 

ma come pretendete di fare un confronto tra una ninja normale e un 125?????? non ci vuole moltya intelligenza a capire di ke sto parlando.
cancellate tutto (ninja full power, 125 15cv, 250) restano la 125 34cv e la ninja depo. 125 E NINJA DEPO!!! azz....
 
359568
359568 Inviato: 21 Mag 2006 19:31
 

fagiano ha scritto:
ma come pretendete di fare un confronto tra una ninja normale e un 125?????? non ci vuole moltya intelligenza a capire di ke sto parlando.
cancellate tutto (ninja full power, 125 15cv, 250) restano la 125 34cv e la ninja depo. 125 E NINJA DEPO!!! azz....


e allora come pretendete di fare un confronto solo a chiacchiereeeeeeeeeeeeeee???????????????????
 
359579
359579 Inviato: 21 Mag 2006 19:36
 

cosi anche uno che nn ne capisce nulla sa che il 125 sta avanti...hanno pari cavalli ma il 125 a 50 kg in meno...o le prendi tutte e due come escono o se potenzi una potenzi anche l'altra
 
359588
359588 Inviato: 21 Mag 2006 19:41
 

forse capisco perchè difendono i 125 a spada tratta...

con l'SH ci sono arrivato fino a San Marino e a Genova...da Roma!!! e mi inca**erei parecchio se qualcuno ne parlasse male....
 
359597
359597 Inviato: 21 Mag 2006 19:46
 

si ok si può difendere quanto si vuole,ma se si devono fa dei confronti si devono far per bene...
 
359659
359659 Inviato: 21 Mag 2006 20:13
 

... un 125 o un 250 su strade di montagna non ve lo togliete di dosso nemmeno se avete il ninja con scarico completo centralina c***i e mazzi... a parità di pilota intendo.... a meno che non riusciate a stare sempre e dico sempre sopra i 12mila giri anche in entrata di curva icon_sad.gif

C'è poco da fare, sopratutto in discesa, ci passano da sotto le ascelle e non ce ne accorgiamo nemmeno.

E vi dico si più su strade di montagna non vi togliete dal culo nemmeno una C2 con 100 cavalli icon_sad.gif

C'è poco da fare, queste moto sono nate per la pista, se uno si compra queste moto, per pensare di andare più forte sui passi di montagna, secondo me farebbe prima a comprarsi un 125 o un 250 (bruttissimi come estetica ok, ma molto più efficaci su strada)


Il problema è che voi non avete mai considerato che è molto più facile sfruttare un 125 che una ninja..... quindi su 10 persone 8 sanno usare bene un 125..... di queste 8, 1-2 sanno usare come si deve una ninja sui passi di montagna.
 
359930
359930 Inviato: 21 Mag 2006 22:44
 

ok...sui passi di montagna ve la do vinta icon_biggrin.gif
ma io nn abito in montagna icon_biggrin.gif
 
360060
360060 Inviato: 22 Mag 2006 1:23
 

vabbè cmq, io nn difendo il 125, mia seconda moto ke ho avuto a 18 anni dopo anni di scooter (li ringrazio ancora entrambi), a spada tratta, ma lo difendo se si dicono caxxate. prima avete detto ke la ninja depo stava avanti, poi ke il 125 va + forte.... idee kiare eh?
la mia ninja non la saprei guidare cm la guido se nn avessi avuto la mitica rs.
 
360437
360437 Inviato: 22 Mag 2006 11:51
 

Citazione:
fagiano Inviato: 22 Mag 06 2:23 Oggetto:

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vabbè cmq, io nn difendo il 125, mia seconda moto ke ho avuto a 18 anni dopo anni di scooter (li ringrazio ancora entrambi), a spada tratta, ma lo difendo se si dicono caxxate. prima avete detto ke la ninja depo stava avanti, poi ke il 125 va + forte.... idee kiare eh?
la mia ninja non la saprei guidare cm la guido se nn avessi avuto la mitica rs.



pefettamente d'accordo......
 
360614
360614 Inviato: 22 Mag 2006 13:23
 

Calton ha scritto:
Citazione:
fagiano Inviato: 22 Mag 06 2:23 Oggetto:

--------------------------------------------------------------------------------

vabbè cmq, io nn difendo il 125, mia seconda moto ke ho avuto a 18 anni dopo anni di scooter (li ringrazio ancora entrambi), a spada tratta, ma lo difendo se si dicono caxxate. prima avete detto ke la ninja depo stava avanti, poi ke il 125 va + forte.... idee kiare eh?
la mia ninja non la saprei guidare cm la guido se nn avessi avuto la mitica rs.



pefettamente d'accordo......


bah icon_confused.gif
 
360643
360643 Inviato: 22 Mag 2006 13:35
 

Difatti stai dicendo un sacco di ca***te 0509_dito.gif ...........
Tu dici che se ora mi vado a comprare il nuovo zzr 1400 riuscirò a superare mio fratello che guida il mio vecchio ovetto? 0509_banana.gif
appena ieri ho fatto una piccola garetta con una mito 125cc e nonostante la strada era piena di tornanti non è riuscito a starmi dietro, il pilota è più bravo di me (ha anche un gsx 750)..
ma se ti piace tanto un 125cc perchè non vendi il tuo 636 e ti compri un rs o una mito???

p.s. ti ricordo che ognuno ha il suo modo di ragionare, le sue idee quindi tu non puoi considera cazzate i pareri degli altri..
 
360657
360657 Inviato: 22 Mag 2006 13:40
 

parole sante icon_biggrin.gif
oggi provo a rimettermi sul 50 e sverniciare un mio amico con il 636 icon_biggrin.gif

Ultima modifica di Akkise il 22 Mag 2006 13:56, modificato 1 volta in totale
 
360674
360674 Inviato: 22 Mag 2006 13:48
 

fagiano ha scritto:
caro leo, io nn voglio fare un paragone tra una 636 e un 125, ma tra una 636 depo e un 125 cn gli stessi cv.... non ho paragonato la 636 all'r1, ho risposto solo al nostro amico ke ha detto ke la 636 ha 129cv. il paragone tra 636 e 250 poi nn l'ho fatto io, anke se nel misto stretto le 250 (l'rs 250) va forte.
uindi prima di scrivere capisci bene quello ke leggi!!! icon_wink.gif


Scusa non avevo bene capito il tuo PensierO
 
360689
360689 Inviato: 22 Mag 2006 13:53
 

leo87 ha scritto:
fagiano ha scritto:
caro leo, io nn voglio fare un paragone tra una 636 e un 125, ma tra una 636 depo e un 125 cn gli stessi cv.... non ho paragonato la 636 all'r1, ho risposto solo al nostro amico ke ha detto ke la 636 ha 129cv. il paragone tra 636 e 250 poi nn l'ho fatto io, anke se nel misto stretto le 250 (l'rs 250) va forte.
uindi prima di scrivere capisci bene quello ke leggi!!! icon_wink.gif


Scusa non avevo bene capito il tuo PensierO


aah ero io che ho detto che il 636 ha 129cv questo sono i dati scritti su inSella...quindi se per l'rs dichiara 15cv in realtà a ruota quanto sarebbero?
 
361117
361117 Inviato: 22 Mag 2006 17:49
 

129 sono i cv all'albero e dikiarati dalla casa. i cv ke contano e ke permettono alla moto di muoversi, sono quelli alla ruota: la potenza all'albero viene, per cosi' dire, smorzata, assorbita da tutti gli organi di trasmissione, dalle masse in movimento e dai vari attriti ke si creano, per cui la potenza effettiva, è inferiore a quella dikiarata dalle case, sempre!!!
l'rs ha 15 cv dikiarati e anke alla ruota, perkè porta la strozzatura allo scarico e una sorta di diaframma alla centralina (tipo i 50) e quindi hanno limitato la potenza a quel livello per rientrare nella legge. al limite una full power ke ha 34 cv dikiarati, se fai la prova al banco, ne avrà 25/30 alla ruota. poi pensa ke ogni banco prova dà un risultato diverso, infatti se ci fai caso, ogni giornale porta un dato diverso. inoltre i dati ke danno le riviste, sono dati ricavati in situazioni ottimali (temperatura dell'aria, senza vento contrario, pressione atmosferica calcolata etc....)
per concludere: non ti affidare a insella, è buono solo per scegliere la moto nuova dal listino e per il prezzo bassissimo. le riviste serie sono motococlismo e (seria tra virgolette) SUPERBIKE. LI' SI KE NE CAPISCONO.
per gli altri ke si sn incazzati, prima o poi lo incontrerete uno cn le OO su un 125 e vedrete, ma nn credo ke lo racconterete. io nn parlo per sentito dire, io il 125 l'ho avuto e cm ha detto un collega (nn ric il nome) tutte le monster e alcune enduro e motard stavano dietro. figuriamoci una depo a 34. cmq io ho concluso. 0509_dito.gif
 
361214
361214 Inviato: 22 Mag 2006 18:32
 

non credo che nessuno abbia intenzione di cambiare idea...
cmq pilota o no, testimoni moooolte persone, ho fatto il sederino a strisce a due imbecilli con l'RS 125 con un SH di pari cilindrata...avevo la mia ragazza dietro e mi trovavo in abruzzo...come se fossero strade senza neanche un tornante... cmq se qualcuno vuole dimostrare le sue teorie io sono qui...
 
361302
361302 Inviato: 22 Mag 2006 19:07
 

il 70%di una moto è MANICO.....
 
361507
361507 Inviato: 22 Mag 2006 20:14
 

fagiano ha scritto:
il 70%di una moto è MANICO.....


Sul dritto forse... in curva moooolto di più.. io sparerei un bel 95% è manico e il resto è moto.
 
361589
361589 Inviato: 22 Mag 2006 20:44
 

RePSoL ha scritto:
fagiano ha scritto:
il 70%di una moto è MANICO.....


Sul dritto forse... in curva moooolto di più.. io sparerei un bel 95% è manico e il resto è moto.


mmm per una cosa ci troviamo in sintonia icon_biggrin.gif
 
361664
361664 Inviato: 22 Mag 2006 21:08
 

il manico è il pilota. se il 95% è moto allora kiunque abbia una k5 o k6 puo' andare in sbk.....
 
361889
361889 Inviato: 22 Mag 2006 22:43
 

Non sono daccordo. Secondo me un 125 full power può stare davanti a una ninja depop solo come velocità massima, anche se sia li. Ma come ripresa e accellerazione anche se é bloccata a 9000 giri (é giusto che la mia arriva fino a 12000 bloccata in prima?? icon_eek.gif ) non c'é paragone il 125 sta dietro. Poi non puoi mettere la cilcistica e la tenuta di strada, freni, telaio della Ninja con un 125 che sia RS o MITO. Io la penso così.
 
361973
361973 Inviato: 22 Mag 2006 23:25
 

fagiano ha scritto:
il manico è il pilota. se il 95% è moto allora kiunque abbia una k5 o k6 puo' andare in sbk.....


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