HGH ha scritto:
Dipende da cosa protegge quel fusibile.
Il fusibile serve per proteggere un circuito da sovracorrenti.
Se un circuito rischia di "bruciarsi" quando gli arriva un picco di 8a, si mette un fusibile da 7,5 a monte del circuito, così se arriva quella corrente il fusibile si brucia e aprendo il circuito interrompe il passaggio di corrente.
Se lo cambi con un fusibile da 10, questo lascia passare fino 9,5a e quindi non proteggerà più il circuito che in caso di sovracorrente si danneggerà.
Nelle moto i circuiti protetti da fusibili di solito sono luci, relé di avviamento, clacson, frecce, ventola ed elettronica del motore.
Sul libretto di istruzioni è spiegato cosa protegge ogni singolo fusibile.
Lamps!
Il fusibile in questione è quello situato vicino alla batteria 
i problemi che mi ha creato questo fusibile sono nel mio post in sezione generale.