Si certo perchè t'ho dato na mano pure io, altrimenti ce mettevi 1/2 giornata...

Ciao ragazzi, volevo aggiornarvi sulla sostituzione delle lampadine.

Ho cambiato sia quella anabbagliante (SOTTO), sia quella abbagliante di sopra.
Confermo che sono HB3 e che il montaggio è molto semplice, solo ci vuole un po di manualità e magari mani non troppo grandi.

Per sostituire quella abbagliante occorre semplicemente staccare la strumentazione (basta sollevarla con le mani senza svitare nulla e girare in senso antiorario la lampada per tirarla fuori e sostituirla.

Per quella anabbagliante invece, che è stata oggetto di pareri contrastanti, non c'è bisogno di smontare tutto il cupolino, ma basta svitare 4 viti del pannello inferiore nero, farlo sfilare o levarlo del tutto ed infilare la manina per eseguire la stessa procedura dell'abbagliante!!

Ci ho messo al massimo un quarto d'ora.

be,se leggete il topic,vedrete che il primo a dire come si facesse SONO STATO IO,quindi date a Cesare quel che è di Cesare

Ciao ragazzi, volevo aggiornarvi sulla sostituzione delle lampadine.

Ho cambiato sia quella anabbagliante (SOTTO), sia quella abbagliante di sopra.
Confermo che sono HB3 e che il montaggio è molto semplice, solo ci vuole un po di manualità e magari mani non troppo grandi.

Per sostituire quella abbagliante occorre semplicemente staccare la strumentazione (basta sollevarla con le mani senza svitare nulla e girare in senso antiorario la lampada per tirarla fuori e sostituirla.

Per quella anabbagliante invece, che è stata oggetto di pareri contrastanti, non c'è bisogno di smontare tutto il cupolino, ma basta svitare 4 viti del pannello inferiore nero, farlo sfilare o levarlo del tutto ed infilare la manina per eseguire la stessa procedura dell'abbagliante!!

Ci ho messo al massimo un quarto d'ora.

bhè io ho bestemmiato 3 4 ,minuti solo per svitare le 4 viti poi altri 5 perchè non riuscivo a levarlo (le forche non lo fanno sfilare... come hai fatto??) e altri 10 minuti per riavvitare tuto con delusione xD

Si, hb3 è uno "standard" quindi non possono esistere "varianti" nella forma...

Nell'intensità e colore della luce, nella potenza... ma non nella forma...

Prego. Io l'ho montato un kit xenon sulla mia prima 999, niente di difficoltoso per quello, ma per evitare problemi di accensione della lampada sarebbe bene avere una moto pre2005 (quindi con il blocchetto di accensione "manuale" delle luci). Se hai una post2005 con l'accensione automatica sarebbe meglio procurarti un blocchetto "tipo vecchio".

Questo perchè durante la fase di accensione della moto (quindi un grande assorbimento di corrente da parte del motorino di avviamento) la centralina della lampada potrebbe andare "in protezione" e non accendersi...

Ho visto, grazie... se dio vuole finalmente tra un paio di settimane arriva anche il cupolino così poi è finita e pronta per scendere in pista...