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Sono più inpegnative le gare FIM o le UISP?
6899630
6899630 Inviato: 4 Feb 2009 14:00
Oggetto: Sono più inpegnative le gare FIM o le UISP?
 

Ciao ragazzi...non ho mai fatto gare di motocross,solo gare di durata tipo "IRON ENDURANCE" e cose simili dove non si parte a cancelletto,volevo sapere in quali delle due sarebbe più adatto iniziare a correre vista la mia inesperienza in campo!!
 
6899702
6899702 Inviato: 4 Feb 2009 14:08
 

penso che la uisp che ha più categorie sia più facile
 
6899836
6899836 Inviato: 4 Feb 2009 14:25
 

Kumark ha scritto:
penso che la uisp che ha più categorie sia più facile


Senza dubbio la divisione che fa la uisp ti consente di andare alla ricerca degli scazzabbubbole mentre in fmi, se hai 21 anni corri con gli over21 e ti puoi benissimo trovare pure a Cairoli qualora decidesse di fare il regionale nella tua regione icon_mrgreen.gif

Comunque questo non è tutto. La "facilità" è intesa come il livello medio dei piloti che corrono. Piuò darsi che, magari se il calendario FMI include piste schifose e viceversa il calendario uisp, tutti i piloti forti si riversano in un campionato uisp e di conseguenza in quello fmi restano i fermoni e in quello uisp ci vanno quelli forti.

I sintesi, la difficolta(ovvero il livello) di un campionato è deciso dal nome dei tesserati e non dal nome dell'organizzazione.
 
6899993
6899993 Inviato: 4 Feb 2009 14:40
 

non penso che chi vada forte faccia la hobby icon_asd.gif
 
6900172
6900172 Inviato: 4 Feb 2009 14:58
 

reditutto ha scritto:
Kumark ha scritto:
penso che la uisp che ha più categorie sia più facile


Senza dubbio la divisione che fa la uisp ti consente di andare alla ricerca degli scazzabbubbole mentre in fmi, se hai 21 anni corri con gli over21 e ti puoi benissimo trovare pure a Cairoli qualora decidesse di fare il regionale nella tua regione icon_mrgreen.gif

Comunque questo non è tutto. La "facilità" è intesa come il livello medio dei piloti che corrono. Piuò darsi che, magari se il calendario FMI include piste schifose e viceversa il calendario uisp, tutti i piloti forti si riversano in un campionato uisp e di conseguenza in quello fmi restano i fermoni e in quello uisp ci vanno quelli forti.

I sintesi, la difficolta(ovvero il livello) di un campionato è deciso dal nome dei tesserati e non dal nome dell'organizzazione.

non e proprio cosi, nel senso che in ongi categoria fmi ci sono territoriali e nazionali, ad esempio mx2 territoriale e nazionale, per entrare nei nazionali devi avere precisi requisiti e un nazionale non puo gareggiare nella mx2 o mx1 territoriale
 
6900206
6900206 Inviato: 4 Feb 2009 15:01
 

rive872 ha scritto:

non e proprio cosi, nel senso che in ongi categoria fmi ci sono territoriali e nazionali, ad esempio mx2 territoriale e nazionale, per entrare nei nazionali devi avere precisi requisiti e un nazionale non puo gareggiare nella mx2 o mx1 territoriale


Ok, non sapevo. 0509_up.gif
Ma ogni territoriale o nazionale è a sua volta divisa in 2 cioè under 21 e over 21 ?
 
6900377
6900377 Inviato: 4 Feb 2009 15:17
 

reditutto ha scritto:


Ok, non sapevo. 0509_up.gif
Ma ogni territoriale o nazionale è a sua volta divisa in 2 cioè under 21 e over 21 ?

under over e master icon_wink.gif
 
6900416
6900416 Inviato: 4 Feb 2009 15:21
 

Kumark ha scritto:

under over e master icon_wink.gif


che significa master? over 60?? icon_asd.gif
 
6900522
6900522 Inviato: 4 Feb 2009 15:32
 

Non so come funzioni nelle altre regioni ma sicuramente è più facile la UISP, la uisp è più da amatori, la FMI è molto più seria e c'è gente che va più forte.
Per esempio in emilia romagna vai a una gara di uisp ci sono 3-4 categorie e se sei agli inizi vai nella hobby e ti fai la tua garetta tranquilla. La fmi invece fanno 2 gruppi, gruppoA e gruppo B, e può anche essere che quel giorno non corri, sei ti va bene vai nel gruppo B ma anche li i primi vanno fortissimo.

poi la fmi ha un calendario di regionale e basta, le gare sono una decina, e poi tipo in emilia romagna quest'anno moltissimi si son lamentati per le condizioni delle piste in cui han fatto correre.
Nella uisp invece le gare sono molto di più , in ogni periodo dell'anno, c'è campionato motocross, supercross, trofeo 2 tempi , trofeo inverno ecc..

Ultima modifica di lorenzom il 4 Feb 2009 15:35, modificato 1 volta in totale
 
6900529
6900529 Inviato: 4 Feb 2009 15:32
 

reditutto ha scritto:


che significa master? over 60?? icon_asd.gif

c'è anche elite...ma non so da che età vadano....adesso cerco un attimo
 
6900804
6900804 Inviato: 4 Feb 2009 16:07
 

Sicuramente l'FMI è più "cazzuta" non per altro l'UISP viene volgarmente chiamata "Trofeo dei prosciutti" icon_lol.gif icon_mrgreen.gif

Adesso quelli che fanno la UISP mi danno fuoco. icon_asd.gif
 
6900888
6900888 Inviato: 4 Feb 2009 16:16
 

Kumark ha scritto:
reditutto ha scritto:


che significa master? over 60?? icon_asd.gif

c'è anche elite...ma non so da che età vadano....adesso cerco un attimo


La mia domanda è seria...la tua è una battuta??
Davvero non sapevo l'esistenza di sto "master". cos'è?
 
6900916
6900916 Inviato: 4 Feb 2009 16:19
 

Wise-CM ha scritto:
Sicuramente l'FMI è più "cazzuta" non per altro l'UISP viene volgarmente chiamata "Trofeo dei prosciutti" icon_lol.gif icon_mrgreen.gif

Adesso quelli che fanno la UISP mi danno fuoco. icon_asd.gif


generalmente è vero. La FMI è più prestigiosa infatti organizza anche fuori Italia, ma almeno il 2008 in sicilia, a parte i primi 3/4 della FMI ,il livello generale nella uisp è stato maggiore che nella FMI a causadei costi maggiori e poi le piste nel calendario UISP(che alcune cioncidono con quelle FMI)sono davvero degli ottimi impianti, il 90% irrigati e pure una gara in notturna.
ca22o che figata correre di notte con il fresco!!!!
 
6901034
6901034 Inviato: 4 Feb 2009 16:33
 

Kumark ha scritto:
reditutto ha scritto:


Ok, non sapevo. 0509_up.gif
Ma ogni territoriale o nazionale è a sua volta divisa in 2 cioè under 21 e over 21 ?

under over e master icon_wink.gif

non è master è major mi sembra sia come la over40 oppure per i piloti elite, nn ricordo
 
6901167
6901167 Inviato: 4 Feb 2009 16:47
 

reditutto ha scritto:


La mia domanda è seria...la tua è una battuta??
Davvero non sapevo l'esistenza di sto "master". cos'è?

anche la mia risposta è seria...almeno in veneto c'è under over master elite icon_wink.gif
 
6901957
6901957 Inviato: 4 Feb 2009 18:31
 

rive872 ha scritto:

non e proprio cosi, nel senso che in ongi categoria fmi ci sono territoriali e nazionali, ad esempio mx2 territoriale e nazionale, per entrare nei nazionali devi avere precisi requisiti e un nazionale non puo gareggiare nella mx2 o mx1 territoriale
solo in piemonte è così....in lombardia per esempio non esiste la distinzione e quindi corri insieme a quelli buoni
 
6902648
6902648 Inviato: 4 Feb 2009 19:38
 

scusate l'ignoranza,ma per fare le gare uisp,devo per forza fare la licenza uisp?
 
6902769
6902769 Inviato: 4 Feb 2009 19:52
 

tony73 ha scritto:
scusate l'ignoranza,ma per fare le gare uisp,devo per forza fare la licenza uisp?

embe direi icon_biggrin.gif comunque andy nn sapevo, pensavo fosse cosi in tt italia
 
6902972
6902972 Inviato: 4 Feb 2009 20:19
 

rive secondo te riesco a farla una gara FIM?tu un pò mi hai visto girare,si fa per dire girare!!!che dici?
 
6903146
6903146 Inviato: 4 Feb 2009 20:39
 

vincesaki ha scritto:
rive secondo te riesco a farla una gara FIM?tu un pò mi hai visto girare,si fa per dire girare!!!che dici?

ovvio che la puoi fare puoi far sia uisp che fmi non ci son problemi, ce tanta gente che fa gare e va molto piu piano di te, io pensavo che comunque tu gia corressi
 
6903190
6903190 Inviato: 4 Feb 2009 20:42
 

No no solo gare di durata!!!!!grazie per il consiglio rive!!mi sento più sicuro icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
6903397
6903397 Inviato: 4 Feb 2009 21:00
 

vincesaki ha scritto:
No no solo gare di durata!!!!!grazie per il consiglio rive!!mi sento più sicuro icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

hahah io dovessi far un endurance farei guidare qlk1 altro ahaa arrivo alla fine morto (se arrivo)
 
6903530
6903530 Inviato: 4 Feb 2009 21:10
 

ne ho fatta una l'anno scorso di 12 ore!!!in teoria dovevamo essere 4 piloti ma uno si è fatto male al giro di prova e l'altro era a pezzi dopo le prime 5 ore!!!lun giro era 20 km
 
6903549
6903549 Inviato: 4 Feb 2009 21:11
 

vincesaki ha scritto:
ne ho fatta una l'anno scorso di 12 ore!!!in teoria dovevamo essere 4 piloti ma uno si è fatto male al giro di prova e l'altro era a pezzi dopo le prime 5 ore!!!lun giro era 20 km

oddio 12 ore ??? in pistaaa????? ke suicidio, dove le fanno? haha la voglio fare anchiopoo
 
6903587
6903587 Inviato: 4 Feb 2009 21:14
 

Vieni???l'hanno fatta in montagna in un inpianto sciistico abbandonato!!!salivi fino in cima poi tornavi giu!c'erano pietre,fango,sabbia.tutto!!!non mancava niente!!non mi ricordo il nome del posto però!!
 
6904131
6904131 Inviato: 4 Feb 2009 22:09
 

che figata se la rifanno vengo ma serve la moto da enduro?
 
6904194
6904194 Inviato: 4 Feb 2009 22:15
 

no no puoi farla anche con il cross!!
 
6904213
6904213 Inviato: 4 Feb 2009 22:17
 

cazzolina che paura che faaaa...informati i pregoooo ahaha

icon_smile.gif
 
6904302
6904302 Inviato: 4 Feb 2009 22:25
 

se ti dico con cosa l'ho fatta ti metti a ridere!!!siccome non potevo permettermi di fare la gara con la mia moto (se avessi fatto danni grossi per cadute o altro genere non avevo i soldi per sistemarla) l'abbiamo fatta con un prototipo 80cc monomarcia!!un motore strano che ha fatto un mio amico e montato sotto un telaio kx del 91!!abbiamo fatto tutta la gara con quella sola moto mentre gli altri ne avevano 4!!!pensa che siamo riusciti a finirla senza problemi...mentre altri con moto nuove del 2008 sono rimasti a piedi!!!è stata una bella esperienza...(ad esempio per fare questa gara devi avere fim,)
 
6906782
6906782 Inviato: 5 Feb 2009 12:55
 

Un ottimo metodo per distruggere completamente una moto. La mia dava segni di cedimento già alla terza ora della 4 ore di hardrace (fatta da singolo). icon_asd.gif
 
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