Allora innanzitutto il polini non è un 73,5 ma un 76, 5 che può essere il d50 in ghisa o il d50 in alluminio
se è quello in alluminio l' elaborazione è incompletissima:
il carburatore dovresti mettere un 24l' albero???? dovresti mettere il prp, come scarico dovresti mettere la Polini for race, Frizione rinforzata???? frizione polini, pacco lamellare???? Top TPR
se è quello in ghisa va bene così, dovresti mettere un pacco lamellare e una frizione se ti slitta
il 21 andrebbe bene, non è esagerato, però se vuoi consumare di meno va bene il 19

il cilindro è in ghisa...
il pacco lamellare, devo decidere se prendere quelle per l accelerazione o per l allungo...

la frizione, volevo mettere quella antisaltellamento, in modo da aiutarmi nella derapata...

se non è eccessivo posso anche lasciare il 21, però ho notato che in sesta, inizia a murare, ma non so cosa possa essere...
ho sentito dire che quando si elabora una moto e si cambiano i pezzi, bisogna fare qualcosa, alle luci(non i fari)...ne sapete qualcosa...è una grande boiata???
la moto quando l ho presa era gia elaborata...quindi è probabile che se la teoria sopra è esatta, sia questo il problema...

non mi sembra obbligatorio, e dipende da che elaborazione fai. nel tuo caso non credo ce ne sia bisogno!

ok....scusa non lò ho fatto apposto....

in settimana prossima guardo di trovare una corona piu grande, perche questa è veramente piccola

come no

macchina fotografica rotta....

domani vado a scuola, sento se qualcuno mi fa qualche foto...

oggi ho provato a fare una stoppie...ma il freno davanti nn pinza abbastanza...devo anche spostare il peso in avanti??

certo che devi, per quanto forte puoi frenare non credo che riusciresti a farla alzare se non sposti il peso avanti
Comunque non ti consiglio nè di provare a fare stoppie nè di impennare
accura a non ribaltarti

si quella del k ci sta bene ma la abbinerei anche a un parafango

Per la frizione prendi quella della top (35 euro).

no... io intendevo come si fa a regolare il punto dove attacca, dove inizia a prendere, dove la muoto si muove, chiamatelo come volete...

un altro dettaglio obbligatorio della nuova mascherina, devono esserci gli abbaglianti...

perke se mi si rompono gli anabb, uso gli abbaglianti...
avevo pensato alla cyclope, però ,è vero ce l hanno tutti, ma non ne esistono un gran che...sapete consigliarmi qualche sito dove posso comprarle??

per regolare la frizione c'è il registro sulla leva, basta che lo regoli roba da 2 minuti
mascherine belle con gli abbaglianti non ne conosco tante, io prenderei la ciclope

ehm, non potresti spigarti meglio..perche non lo trovo sto registro...

comunque...la pancia della mia marmitta, e probabilmente anche il finale, sono sicuramente pieni di robaccia...dopo averlo scollettorato, che sgrassatore mi consigloiate per pulirlo al meglio?

devi seguire la leva della frizione...da dove parte il filo.
Non riesco a spegartelo su un pc