lorenzo_beverly250 ha scritto:
puoi benissimo fare così... però il 150 di serie non sarà mai al livello di un cilindro tipo malossi e plini che hanno anche pistone alleggerito e una conformazione tale da far aumentare il rapporto di compressione.....
il brutto è che avrai un 150 ma pagherai l'assicurazione piu alta del 125....
Nn capisco a cosa ti riferisci x il discorso dell'assicurazione,ma se dite che i pezzi originali costano molto,costerà di meno 1 GT Malossi tipo quello consigliato da HWARANG?Vabbe io vorrei fare tipo GT, rimapp.centralina e se possibile Multivar 2000,insieme ad eventuali regolazioni per nuovo GT...e fermarmi li..che dite?