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accelerazione bruciante... aiutatemi [aprilia red rose 50]
395235
395235 Inviato: 8 Giu 2006 20:44
Oggetto: accelerazione bruciante... aiutatemi [aprilia red rose 50]
 

ciao ragazzi ho bisogno di un pò di consigli... sulla mia aprilia classic 50, a 5 marce... per farla scattare bene cosa devo fare? aiutooooo
chester90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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396249
396249 Inviato: 9 Giu 2006 11:12
Oggetto: Re: accelerazione bruciante... aiutatemi
 

chester90 ha scritto:
ciao ragazzi ho bisogno di un pò di consigli... sulla mia aprilia classic 50, a 5 marce... per farla scattare bene cosa devo fare? aiutooooo

ciao ma che moto è l'aprilia classic ??? di che anno è ??? p.s.che bolcco motore monta ???minarelli o piaggio o ecc ???
Blisset89
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
396367
396367 Inviato: 9 Giu 2006 12:10
 

la classic è la piccola custom 50 o 125cc, che una volta si chiamava "red rose".

il blocco dovrebbe essere minarelli, dato che il modello è antecedente all'entrata di aprilia nel gruppo piaggio.

se cerchi solo benefici in accelerazione, potresti provare una corona con un paio di denti in più, perdendo qualcosa in velocità massima.

se invece sei interessato ad un potenziamento generale, puoi optare per un 70 o un 80 tranquillo... onestamente non so cosa offra il mercato al capitolo scarichi, se non trovi nulla e devi mantenere l'originale, è inutile "affogarsi" con carburatori esagerati, vanno benissimo un 17.5 sul 50, o un 19 sul 70 o sull'80.
nerowolfe79
Ospite



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396590
396590 Inviato: 9 Giu 2006 13:32
 

che è minarelli può essere ma non credo sia lo stesso dell'rs dato che si capisce anche esteticamente che il cilindro è diverso.
comunque per andare più a corto cambia il pignone.
enricors
Ospite



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403578
403578 Inviato: 13 Giu 2006 14:42
 

per prima cosa cambia la frizione ke è sicuramente consumata.
fatto ciò devi giocare sulla coppia ai bassi giri.
ora sono 2 le strade:1) non vuoi aumentare i consumi???lavora di marmitta senza cambiare il carburatore creandone una artigianale ad espansione.(anche se la classic con l'espansione non la vedo...) 2) cambia il carburatore; metti quello più performante per il motore che hai e sostituisci i getti(il cicler) mettendoci 1 bel filtro dell'aria che rende la voce del motore più idonea ad una custom. ATTENZIONE!!!cambiando carburatore ottieni più scatto ma duplichi i consumi...pensaci 1 po'!!!
1000risorse
Ospite



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403587
403587 Inviato: 13 Giu 2006 14:46
 

cambiare corona o pignone non ha senso su un motorino originale perchè il motore và in stress meccanico per mantenere velocità di punta per lungo tempo.poi se devi rimanere in città e non esci.....vedi tu... icon_rolleyes.gif
siccome i 50ini hanno basse velocità per natura non ti converrebbe... icon_idea.gif
1000risorse
Ospite



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403597
403597 Inviato: 13 Giu 2006 14:51
 

pignone + piccolo e corona + grande ma stai attento ke nn è buono averla solo in ripresa perchè se no dopo in velocità nn hai + potenza e perdi nn sottovalutare questo fattore...
irvy
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 90

 
403840
403840 Inviato: 13 Giu 2006 17:09
 

sposto in forum 50cc
satta88
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1054

 
404069
404069 Inviato: 13 Giu 2006 18:39
 

la red rose la ha anke un mio amico, con quella moto si va via troppo impostati!!!

rischi di addormentarti mentre vai , è comodissima!
greyfox
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 161

 
1902068
1902068 Inviato: 21 Giu 2007 10:41
 

Ciao a tutti ragà.
Vorrei fare una sorpresa alla mia ragazza e regalarle una "moto" a marce, e l'unica che mi viene in mente per quetioni di altezza, è questa...

Link a pagina di Motousate.it

che ne pensate?

Questa è stata il mio sogno di quando avevo 14 anni, ma ora la prenderei a lei per motivi di altezza della sella!!!

date un occhiata e consigliatemi!

Grazie a presto
Ivosky
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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