la mia bellissima moto...forse la piu modificata del forummm

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7240555

7240555 Inviato: 24 Mar 2009 22:50

Gotty ha scritto:

vabene caronte non ti preoccupare, non dirò più niente al riguardo di questa moto... mi sa che è meglio...

Io non voglio vietare a nessuno di scrivere, ci mancherebbe altro...
Solo, per favore, evitate certi espedienti per evitare di guardare in faccia la realtà.

Perché se una moto del genere avesse tali prestazioni quel motore sarebbe già in tutti i campionati per derivate di serie...

Caronte

Ospite

Ranking: -

7240575

7240575 Inviato: 24 Mar 2009 22:53

beh...purtroppo non sono ferrato come te in materia quindi non posso risponderti con post chilometrici come fai tu...ma spiegami una cosa: a quanto tu sappia in questo GT non è possibile apportare alcuna lavorazione?

peppino94

Impennata

Ranking: 368

7240631

7240631 Inviato: 24 Mar 2009 22:59

peppino94 ha scritto:

beh...purtroppo non sono ferrato come te in materia quindi non posso risponderti con post chilometrici come fai tu...ma spiegami una cosa: a quanto tu sappia in questo cilindro non è possibile apportare alcuna lavorazione?

Le modifiche che si possono fare a questo motore sono poche e, come diceva tonybraga, tirare fuori più di 5 cv è già difficile.

Fabrizio92

Derapata

Ranking: 412

7240650

7240650 Inviato: 24 Mar 2009 23:01

bhe...a questo punto non so che dirvi...aspettiamo che hyosung-r ci dica la sua e magari ci chiarisca questi dubbi

peppino94

Impennata

Ranking: 368

7240661

7240661 Inviato: 24 Mar 2009 23:03

peppino94 ha scritto:

Io non ho una grande preparazione, non sono ingegnere e mi manca un po' per diventarlo, e ti parlo in termini generali.
E parlando in termini generali sono già stati citati gli estremi di motori 125 a 4t, motori da gara, dalla scarsa affidabilità e dagli altissimi regimi di rotazione. Motori progettati per quel tipo di impiego. Ed un motore come quello della Comet, tra i tanti pregi non ha quello di essere un motore particolarmente adatto ad una elaborazione del genere.
Per raggiungere prestazioni come quelle che sostiene di avere hyosung-r bisognerebbe far girare questi motori a più di 20.000 giri al minuto. Le MotoGP e le Formula 1 arrivano intorno ai 19.000.

Caronte

Ospite

Ranking: -

7240689

7240689 Inviato: 24 Mar 2009 23:07

ma non può averlo lavorato in modo da avere piu potenza a regimi relativamente medio-bassi e riuscire a sfruttare questa potenza con i rapporti della 250 che dice di montare?

peppino94

Impennata

Ranking: 368

7240752

7240752 Inviato: 24 Mar 2009 23:16

peppino94 ha scritto:

ma non può averlo lavorato in modo da avere piu potenza a regimi relativamente medio-bassi e riuscire a sfruttare questa potenza con i rapporti della 250 che dice di montare?

Lui dice di aver montato i rapporti della 650 addiriittura!

Il fatto è che con un 125 4t non può raggiungere quelle velocità!

Il discorso cambierebbe se fosse 250...

Scooterino92

Sbk

Ranking: 896

7241308

7241308 Inviato: 25 Mar 2009 6:39

peppino94 ha scritto:

ma non può averlo lavorato in modo da avere piu potenza a regimi relativamente medio-bassi e riuscire a sfruttare questa potenza con i rapporti della 250 che dice di montare?

NO.
Prendere coppia ai medio-bassi significherebbe rinunciare agli alti, diminuire la potenza massima assoluta e perdere in velocità massima.
Invece da quel che sostiene sembra che quella moto abbia un motore a propulsione d'improbabilità sotto, va sempre e tanto. Ed è 125 4t. C'è qualcosa che non va.

Caronte

Ospite

Ranking: -

7241309

7241309 Inviato: 25 Mar 2009 6:40

Caronte ha scritto:

forse la risposta è il commentino sotto il video:

yav92 (2 giorni fa)
you put a 250 engine haha ! nice

i see it on the 5 gear ratio on 160...

mr_red

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

7241317

7241317 Inviato: 25 Mar 2009 7:05

mr_red ha scritto:

forse la risposta è il commentino sotto il video:

yav92 (2 giorni fa)
you put a 250 engine haha ! nice

i see it on the 5 gear ratio on 160...

...ed è quello che sostenevo se non che hyosung-r lo negò e continua a dire che le termiche e il motore tutto sono 125cc.

Caronte

Ospite

Ranking: -

7244026

7244026 Inviato: 25 Mar 2009 14:59

Ecco finalmente domenica sono riuscito ad ottenere piccolo video...posto sotto il link.....dategli 1 occhiata in seguito mettero altri video...questo l'ho messo solamente x darvi un idea in quanto ho provato la nuova onboard camera che ho comprato...

p.s. la moto è scarburataaaa....quindi nn è al 100%...guardate nella piastrta della forcella l'adesivo con scritta la cilindrata...
piu avanti faro dell'altro e meglio...ma è gia qualcosa qst...

ecco il link: Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

hyosung-r

Senza Targa

Ranking: 41

7246524

7246524 Inviato: 25 Mar 2009 19:34

non dimostra nulla e quando l'rs ti ha passato indicavi i 140 e ti a passato molto facilmente,eri dritto e non in postura aerodinamica,la piastrina non vuole dire niente se hai il blocco 250 dillo non ce la prendiamo,anzi io ti farò i complimenti per il lavoro ma se ti ostini a dire che è un 125(cosa impossibile)avrai da leggere sicuramente commenti che ti contraddicono

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7247140

7247140 Inviato: 25 Mar 2009 20:46

tonybraga ha scritto:

Esatto!

Che male c'è a dire che è 250

Alla fine è la cosa più plausibile viste le velocità rilevate dal tachimetro (sempre che non sballi di molto)

Scooterino92

Sbk

Ranking: 896

7247310

7247310 Inviato: 25 Mar 2009 20:59

sempre la stessa storia eh...comunque nn era una gara tra me ed il mio amico...abbiamo fatto un'uscita tutto qua...ho messo questo viedo solo x dare unidea...tranq piu avanti avrete qualcosa di piu serio e magari cn qualche inquadratura sulla moto...

p.s.x l'ennesima volta: ho un 125

hyosung-r

Senza Targa

Ranking: 41

7247503

7247503 Inviato: 25 Mar 2009 21:15

hyosung-r ha scritto:

p.s.x l'ennesima volta: ho un 125

dimostralo.

Caronte

Ospite

Ranking: -

7248090

7248090 Inviato: 25 Mar 2009 22:17

date tempo al tempo...avro modo di farlo!!!

hyosung-r

Senza Targa

Ranking: 41

7248233

7248233 Inviato: 25 Mar 2009 22:35

sn passati 3 mesi da quando l'hai detto,com7unque oggi sono andato a fare un giro con un mio amico che ha il 250 e quando lui segnava i 150 io segnavo i 135ca. e aprendoci gli stavo davanti di 10km/h quasi,quindi il 250 fa effettivi i 160,questo era un piccoli ot per i lettori,tornando a noi non è per essere polemico ma vorremmo anche sapere cosa c'hai fatto

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7253476

7253476 Inviato: 26 Mar 2009 18:27

comunque raga l video lo ha postato su you tube non capisco perché ancora non ah messo il link...

vale46_

Senza Benza

Ranking: 87

7253597

7253597 Inviato: 26 Mar 2009 18:39

vale46_ ha scritto:

comunque raga l video lo ha postato su you tube non capisco perché ancora non ah messo il link...

si che l'ha messo controlla meglio...neanche lui però si è accorto che tu l'avevi postato prima

mr_red

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

7256504

7256504 Inviato: 27 Mar 2009 0:08

ve r non voglio offendere nessuno ma se continui così senza dirci niente e dire aspettate io arrivo alla soglia della mezza età,o ci dici seriamente cos'hai sotto oppure perfavore il video deve essere fatto d auno che ti sta dientro

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7260819

7260819 Inviato: 27 Mar 2009 17:04

Ragazzi, coraggio, oramai in questo forum si parla solo e soltanto di sta bella moto...e che cavolo, tutte le altre discussioni dove sono finite? Non esistono più?! Ormai sta sezione si è svuotata...

Zazzi

Senza Freni

Ranking: 180

7260861

7260861 Inviato: 27 Mar 2009 17:10

Citazione:

you put a 250 engine haha ! nice

i see it on the 5 gear ratio on 160...

Ahahahaha!!! ti sfottono anche gli stranieri...

Senza offesa,eh??

highground

Minimoto Champ

Ranking: 1728

7262032

7262032 Inviato: 27 Mar 2009 19:43

highground ha scritto:

Ahahahaha!!! ti sfottono anche gli stranieri...

Senza offesa,eh??

secondo me parli cosi perchè ti piacerebbe molto avere una moto come la sua, 125 o 250 che sia

vale46_

Senza Benza

Ranking: 87

7262760

7262760 Inviato: 27 Mar 2009 20:41

vale46_ ha scritto:

secondo me parli cosi perchè ti piacerebbe molto avere una moto come la sua, 125 o 250 che sia

Mod...scusatemi, ma.........muahahahahahaha [...edit by...indovina chi...] hahahahahahahahahah!!!!!!!!

Stai scherzando, vero??????

Come ho detto più su, non me ne frega niente né della moto, né di quanto fa. Era solo per vedere come si evolveva la situazione. Ebbene si, sono un impiccione.

Soprattutto se si tratta di topic un po' sboroni. Dire che vorrei una moto come la sua....brrr...mi fai venire i brividi

: considerato che ho un 600 giapponese, mi spieghi per quale motivo dovrei volere un 125 (o al max 250) coreano??

Ripeto comunque che ogni mio intervento è fatto solamente in tono scherzoso, non intendendomi io minimamente di meccanica/elettronica o quant'altro.

Resta il fatto che persino uno straniero - e totalmente estraneo alla discussione - ha detto come prima cosa che è un 250.

highground

Minimoto Champ

Ranking: 1728

7262831

7262831 Inviato: 27 Mar 2009 20:46

highground ha scritto:

Resta il fatto che persino uno straniero - e totalmente estraneo alla discussione - ha detto come prima cosa che è un 250.

Che guardacaso è la cosa che molti di noi stanno sostenendo dall'origine...

...meditate gente, meditate...

P.s. evitiamo di scaldarci troppo, grazie.
P.p.s. Se si parla solo di questa evidentemente è perché non ci sono altri interessanti spunti di discussione...se ci fossero magari sarebbero frequentati anche altri topic...

Caronte

Ospite

Ranking: -

7264112

7264112 Inviato: 27 Mar 2009 22:57

@Caronte
devo purtroppo farti un "appunto" visto che sei un futuro ingegnere.

Niente da obiettare sulle tue considerazioni di meccanica.

Ma hai tralasciato un fatto FONDAMENTALE!!

Le "condizioni al contorno"!!

Ti dico che anche io in bicicletta posso fare i 160 km/h!!

Dammi una strada sufficientemente ripida e lunga!!

Ho una domanda per Yosung (o come si scrive).
La strada era in discesa??
Chi ti spingeva??
Il calibratore di velocità che hai montato... non giocarci troppo altrimenti ti sballa il tachimetro!

Oscar

Very Important Tinga

Ranking: 1474

7265023

7265023 Inviato: 28 Mar 2009 10:44

highground ha scritto:

Mod...scusatemi, ma.........muahahahahahaha [...edit by...indovina chi...] hahahahahahahahahah!!!!!!!!

...ehm...però ti ho chiesto scusa in anticipo...

Io in bici ho raggiunto gli 86 km/h!!

highground

Minimoto Champ

Ranking: 1728

7265472

7265472 Inviato: 28 Mar 2009 12:20

io facevo downhill campionato azionale squadre,l mia punta massima è stata 100km/ in una iscesa finale lung 2 km e ripida al 25% su asfalto,in sterrato i 97 lunghezza 3 km su fondo di terra battita e all interno di un canalone di scolo

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7266456

7266456 Inviato: 28 Mar 2009 14:17

tonybraga ha scritto:

Eh, ma se sei avantissimo...no no, io avevo forse 17 anni, ero su una strada di montagna con la mia mountain bike...

...ci si stupisce che sia ancora vivo!

highground

Minimoto Champ

Ranking: 1728

7266479

7266479 Inviato: 28 Mar 2009 14:19

non x qualcosa ma nn penso sia il topic adatto x la down hill...comunque era una strada pianeggiante...ve ne potete accorgere anche da fatto che la moto non è sopra di giri e quinndi sforzata piu di tanto...

hyosung-r

Senza Targa

Ranking: 41

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