Leovinci gp pro 750 k8 - Forum Suzuki GSX-R

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Leovinci gp pro 750 k8

6693892

6693892 Inviato: 8 Gen 2009 1:54
Oggetto: Leovinci gp pro 750 k8

ciao,vorrei avere il vs parere su l acquisto di un ottimo scarico per il mio gsxr750 k8,mi piace leovinci gp pro (anche se unpoco appariscente)vorrei avere giudizi su chi l ha provata e sapere se è ben gestita dalla centralina di serie.
grazie

pettinino

Foglio Rosa

Ranking: 19

7067369

7067369 Inviato: 27 Feb 2009 20:13

yu uuuuuuuu c'è qualcuno che ha info a riguardo, sarei interessato anche io.

varra

Impennata

Ranking: 323

7068809

7068809 Inviato: 27 Feb 2009 23:04

se intendi solo il silenziatore, sappi che è molto improbabile possa creare variazioni di alcun genere (nel bene e nel male) all'erogazione del motore.

stepir

Impennata

Ranking: 369

7072634

7072634 Inviato: 28 Feb 2009 20:20

stepir ha scritto:

se intendi solo il silenziatore, sappi che è molto improbabile possa creare variazioni di alcun genere (nel bene e nel male) all'erogazione del motore.

uno scarico aperto, anche solo terminale ti sposta la coppia un filino più in alto e ti svuota la moto in basso.. ma la differenza è minima rispetto ad un completo..

questo succede se non si mette un modulo aggiuntivo che gestisca l'iniezione

shakeman

MotoGp

Ranking: 1493

7081069

7081069 Inviato: 2 Mar 2009 10:46

Per quanto mi riguarda, sò bene che montando solo un terminale e soprattutto tenendo il db killer non è che si migliorano le cose, anzi spesso e volentieri la moto perde anche qualcosina in basso, intendo sapere se qualcuno ha il gp pro per sapere del sound e del reale impatto estetico che ha sulla moto e perchè no quanto lo avete pagato. Facendo un giretto veloce in internet si trova tra i 370 e 400 Euro che secondo me sono un pò troppi per quel tipo di terminale.

varra

Impennata

Ranking: 323

7142147

7142147 Inviato: 10 Mar 2009 18:52

Montato da poco.

Il sound non cambia molto a causa del padellone. Esteticamente è stupendo.
Per avere dei miglioramenti sonori basta togliere il db killer ma sappiamo tutti che sulle strade pubbliche non è concesso. Peccato...

immagini visibili ai soli utenti registrati

desmodroNico85

Foglio Rosa

Ranking: 18

7149027

7149027 Inviato: 11 Mar 2009 16:22

desmodroNico85 ha scritto:

Montato da poco.

Il sound non cambia molto a causa del padellone.

Questa cosa è assai triste...allora mi tengo l'originale

Alla mia ex motina, cbr 600f avevo messo il mivv gp corto e il sound era uno spettacolo ( con db inserito) senza dopo 5 min che ci stai sopra ti rompi i maroni.
Che rosicata stò

padellone....
Per curiosità, sempre che non ti dispiaccia mi fai sapere quanto lo hai pagato e da chi l'hai preso ????

Thankssss

varra

Impennata

Ranking: 323

7149534

7149534 Inviato: 11 Mar 2009 17:19

Guarda, qui a verona lo trovi sui 340€ in praticamente tutti i negozi...

comunque eh, piuttosto dell'originale, metti questo. Il sound non cambierà chissà che ma almeno esteticamente è qualcosina meglio...

La figata è che ai bassi regimi il rombo è pressochè invariato (ottimo per i controlli delle FdO in estate), solo leggermente più cupo, ma quando spalanchi il gas... beh, allora qualcosa cambia...

desmodroNico85

Foglio Rosa

Ranking: 18

7149556

7149556 Inviato: 11 Mar 2009 17:24

desmodroNico85 ha scritto:

Hai notato per caso dei piccoli vuoti tra i 3-4000 giri ???

varra

Impennata

Ranking: 323

7149575

7149575 Inviato: 11 Mar 2009 17:26

Confermo, in 4° marcia me li fa se resto stabile sui 5000 giri circa...

Avevo letto in giro per il web che lo fanno tutte, colpa del catalizzatore e dei tagli che fa la centralina appunto per il discorso inquinamento...

desmodroNico85

Foglio Rosa

Ranking: 18

7149610

7149610 Inviato: 11 Mar 2009 17:31

desmodroNico85 ha scritto:

Grazie Nico sei stato molto gentile a rispondere a tutte le mie domande.

varra

Impennata

Ranking: 323

7321265

7321265 Inviato: 5 Apr 2009 15:33

Ciao, io ho acquistato da poco un gsx-r 600, e la prima cosa che c'ho piazzato su è proprio la leovince gp pro....per quanto mi riguarda è uno spettacolo....mi trovo benissimo e dà quel tocco di sportività in più che non guasta, e poi le saldature a vista sono favolose(parola di un saldatore).
poi appena posso provo a togliere il db killer....

superbobbatz

Foglio Rosa

Ranking: 6

7321647

7321647 Inviato: 5 Apr 2009 16:59

non sò ragazzi anche io è da un pò che sto pensando a che scarico mettere questo non so perchè ma non mi convince tanto la linea io sono innamorato del gp evoIII questo mi sembra un pò la brutta copia, però spendere 700 euro per un terminale per me è esagerato!!!!!

pigna

Senza Benza

Ranking: 56

7327244

7327244 Inviato: 6 Apr 2009 13:04

uno yoshimura tri oval potrebbe essere una buona scelta.

bello però questo leovince.

ninji

MotoGp

Ranking: 1489

7329077

7329077 Inviato: 6 Apr 2009 16:04

pigna ha scritto:

700? dimmi dove che lo compro
finora l'ho trovato solo a 1000

Alec

Senza Freni

Ranking: 159

7519268

7519268 Inviato: 5 Mag 2009 18:35

Mi devo rimangiare le parole ragazzi ho preso il gp pro anche perchè l'ho trovato usato di 500km praticamente nuovo a 200 euro e visto che di grano per il momento ne gira poco ho deciso di prenderlo e devo dire che nn è affatto male anche se in foto nn viene tanto bene dal vivo è molto meglio. Ovviamente e purtroppo la moto nn è cambiata in prestazioni anche il peso ha guadagnato poco perchè il silenziatore originale nn era tanto pesante è il catalizzatore che pesa un botto e purtroppo è rimasto li.
Io sto andando in giro senza db perchè il sound e discreto sarà che ero abituato alla ducati o all'errina alle quali avevo cambiato il terminale e di sound ne facevano fin troppo.
Uffa però mi sono deciso a passare al 4 cilindri però l'ho voglio sentire URLAREEEEE

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pigna

Senza Benza

Ranking: 56

7526337

7526337 Inviato: 6 Mag 2009 14:02

Ciao io ho installato ieri gp pro con db killer sul mio 750 k8 la cosa che ho notato subito, è stata accelerazione a bassi regimi aumentata, un po’ dall’originale ,come sound +/- siamo lì ,invece prima quando avevo arrow pro racing, mi si era svuotata sotto, ed era peggiorato anche il sound ,probabilmente dipende da motore a motore, anche se stessa cilindrata e anno di produzione.

uobosc

Senza Freni

Ranking: 111

7530078

7530078 Inviato: 6 Mag 2009 20:29

ciao io ho il modello doppio(1000 k7)

scusa la domanda...ma come si toglie il db killer?il mio sembra incollato

ottimo scarico

dario7

MotoGp

Ranking: 1181

7530809

7530809 Inviato: 6 Mag 2009 21:30

siceramente pure io volevo aquistarlo poi o variato per gp evo 3 "titanio",perki nn lo sappia esiste la versione in accaio a soli 550,00 quindi prima di aquistare uno scarico ke è sia una infima copia informatevi ...... ke per 150euro avevate uno yoshi

francescogsxr

Foglio Rosa

Ranking: 0

7537691

7537691 Inviato: 7 Mag 2009 18:25

Citazione:

francescogsxr Inviato: 6 Mag 09 22:30 Oggetto:

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siceramente pure io volevo aquistarlo poi o variato per gp evo 3 "titanio",perki nn lo sappia esiste la versione in accaio a soli 550,00 quindi prima di aquistare uno scarico ke è sia una infima copia informatevi ...... ke per 150euro avevate uno yoshi

con 550 euro mi compro i collettori arrow e poi spendere più di 600 euro per solo un terminale mi sempra un pò eccessivo.
Lo stile è simile ma nn uguale facendo conto che il gp pro nn è uscito nel 2008 ma prima, nn ha copiato dalla yoshi e ripeto più volte è risultato che marche come arrow o leovice facciano prodotti più performanti rispetto a yoshi

pigna

Senza Benza

Ranking: 56

7541728

7541728 Inviato: 8 Mag 2009 9:48

Appena ordinato anch'io online, a questo prezzo è quello che esteticamente mi appaga di più

Montaggio una fesseria immagino no?

jimbo74

Senza Targa

Ranking: 27

7547152

7547152 Inviato: 8 Mag 2009 20:34

Si si l'ho montato io che in meccanica nn sono propio espertissimo smolla prima le viti attaccate al catalizzatore e poi quelle della pedana e il gioco è fatto

pigna

Senza Benza

Ranking: 56

7563779

7563779 Inviato: 11 Mag 2009 16:47

Arrivato e montato in un lampo in effetti.

Anch'io ho provato a dogliere il DB ma senza successo...la vite che lo fissa si allenta senza problemi, ma poi provando ad estrarlo con la pinza non ne vuol sapere....sbaglio io?

jimbo74

Senza Targa

Ranking: 27

7563834

7563834 Inviato: 11 Mag 2009 16:54

pigna ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ma cosi è con dbk??

Silver1291

Solo Gas

Ranking: 504

7565074

7565074 Inviato: 11 Mag 2009 18:56

Silver1291 ha scritto:

Ma cosi è con dbk??

No così è appunto senza....

jimbo74

Senza Targa

Ranking: 27

7565316

7565316 Inviato: 11 Mag 2009 19:19

la vite se riesci toglila le prime volte è un pò duro da togliere fallo sempre a freddo e usa 2 pinze cosi tiri unifornemente

pigna

Senza Benza

Ranking: 56

7565373

7565373 Inviato: 11 Mag 2009 19:24

jimbo74 ha scritto:

me lo ha tolto il meccanico

quando e nuono mi dice che difficile toglierlo

dario7

MotoGp

Ranking: 1181

7568937

7568937 Inviato: 12 Mag 2009 8:31

pigna ha scritto:

la vite se riesci toglila le prime volte è un pò duro da togliere fallo sempre a freddo e usa 2 pinze cosi tiri unifornemente

Dopo provo.

Un ultimo quesito, ma come lo si dimostra che è omologata? Insieme alla marmitta non c'era nulla di cartaceo in tal senso, la si trova e stampa online l'omologazione forse?

immagini visibili ai soli utenti registrati

jimbo74

Senza Targa

Ranking: 27

7570732

7570732 Inviato: 12 Mag 2009 12:47

jimbo74 ha scritto:

Dopo provo.

Un ultimo quesito, ma come lo si dimostra che è omologata? Insieme alla marmitta non c'era nulla di cartaceo in tal senso, la si trova e stampa online l'omologazione forse?

Immagine: Link a pagina di Img11.imageshack.us

chi te la venduta deve darti un pezzo di carta

io c'e l'ho

l'omologazione e sotto vivìcino lattacco della staffa

se ti fermano senza quel pezzo di carta son 365€

dario7

MotoGp

Ranking: 1181

7571052

7571052 Inviato: 12 Mag 2009 13:20

dario7 ha scritto:

l'omologazione e sotto vivìcino lattacco della staffa

se ti fermano senza quel pezzo di carta son 365€

C'è un adesivo antimanomissione con su l'omologazione, dice che và attaccato "accanto alla targhetta di controllo riportante i dati di omologazione del veicolo".

Ossia dove?

jimbo74

Senza Targa

Ranking: 27

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