viaggi lunghi con er 6f - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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viaggi lunghi con er 6f

6619058

6619058 Inviato: 27 Dic 2008 13:42
Oggetto: viaggi lunghi con er 6f

salve a tutti

fra poco compirò 18 anni e (si spera) arriverà la moto e intanto le indecisioni mi assillano!

la moto che cerco mi deve innanzitutto divertire,a me piace la guida un po pepata

però d altro canto in futuro faro sicuramente dei viaggi piutttosto lunghi e impegnativi....
la mia indecisione si incarna in queste due moto:

kawasaki er 6f
suzuki v strom 650

il v strom sicuramente si presta di piu ai viaggioni pero ho il sospetto che nella guida di tutti i giorni non sia molto appagante....

c è qualcuno che ha fatto viaggi cinsiderevoli col kawa(anche con sterrati intendo)?
forza datemi piu consigli che potete!

venturax

Foglio Rosa

Ranking: 3

6619716

6619716 Inviato: 27 Dic 2008 15:16

Penso che se usi la funzione cerca ne trovi qualche discussione.

F,F,ed F!!!

Il mio massimo viaggio è stata la Sardegna, 1700 km circa in una settimana, con una decina di km su strade sterrate non troppo impegnative. Per me la F è un'ottimo compromesso, buona per viaggiare e soprattutto divertente come guida, agile, leggera (per quanto possa essere un 650...). Posizione comoda per pilota e passeggero, e se guidi da solo la puoi anche usarla in maniera race...non sarà una sportiva doc ma garantisce soddisfazioni!
Poco consumo se non la tiri troppo che ti permette un'ottima autonomia.

La V-strom non me la comprerei mai...ingombrante e poco appagabile steticamente e (immagino) anche nella guida.

Dopo 7 mesi di F (come prima moto) rimango ancora molto soddisfatto, perfetto compromesso che le richiedo, comoda per i viaggi e divertente nella guida.

Ultima modifica di BeastMaster il 28 Dic 2008 21:11, modificato 1 volta in totale

BeastMaster

Senza Freni

Ranking: 195

6620052

6620052 Inviato: 27 Dic 2008 16:19

Anche io non posso che votare a favore della ER6-F. Intendiamoci, la V-Strom è un'ottima moto ma è ben più pesante ed ingombrante dell'Errina e se non conti di fare almeno un pò di sterrato leggero, avere un'enduro sotto il sedere non è di nessun vantaggio.

Per quanto riguarda i viaggi, con Errina si fanno tranquillamente. Certo, dopo 500Km tutti d'un fiato le vibrazioni si sentono per qualche minuto dopo scesi dalla sella ma non è niente di tragico. Se ci metti le borse laterali ed un bauletto puoi portare parecchi bagagli, sempre restando nei limiti della ragionevolezza, ovviamente.

Vai tranquillo.

marko60

Motociclista DOC

Ranking: 2429

6625606

6625606 Inviato: 28 Dic 2008 15:24

Voto anch'io per la ER6F. L'ho presa a Marzo 2008, l'ho usata fino ad Ottobre tutti i giorni per andare al lavoro (70 km tra andata e ritorno) l'ho usata ad Agosto per un viaggio in due di 3/4 giorni più qualche gita al mare. Ottimo compromesso tra divertimento, costi di gestione bassi e comfort (a fine giornata i miei amici con le naked erano letteralmente distrutti, io solo un po' stanco e con un pieno in meno nel serbatoio....).

Per l'uso quotidiano è perfetta, si usa bene in città, in campagna ed in montagna! Per viaggiare non ho avuto nessun problema se non male al deretano dopo un po' (cosa che capita con molte moto...), penso che prima della prox stagione farò imbottire la sella, con poca spesa si fa e anche dal punto di vista estetico migliora (c'è un thread proprio sulla sella se cerchi).

Da buon ex trialista ci ho fatto anche un sentiero per fare l'asino, con sassi e solchi, non è decisamente il suo terreno ed ho penato!! Mentre strade bianche non troppo sconnesse, ad andature mooolto tranquille, si possono fare (anche se via dall'asfalto è indubbiamente meglio l'enduro).

Per uso quotidiano e qualche viaggio è una moto decisamente adatta, senza trascurare che costa meno di un maxi scooter come gestione, cosa che per un giovane è interessante...

Armand

Foglio Rosa

Ranking: 12

6627837

6627837 Inviato: 28 Dic 2008 20:44

Aggiungo che inevitabilmente in questo forum chiunque consiglierà la F...siamo tutti erristi soddisfatti.

Comuque se ti interessa fare gli sterrati credo che neanche la v-strom sia una moto adatta...

La F per essere Perfetta (con la P maiuscola) come moto da viaggio dovrebbe avere la sella + imbottita e comoda (cosa che con una certa spesa puoi fare anche te) e (per me) 4-5- lt in più di serbatoio...con 15,5 lt ci fai sui 300 e passa km se non la tiri troppo, il problema e cercare di mantenere una guida moderata...spesso invece ci prendi troppo gusto a guidarla in maniera "allegra"

BeastMaster

Senza Freni

Ranking: 195

6628473

6628473 Inviato: 28 Dic 2008 22:04

quoto anchio la F anche perchè decisamente più leggera e snella della v storm e poi credo che per iniziare sia molto meglio; poi come cambio più dolce e va bhe come difetto la sella un poco scomoda

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

6633598

6633598 Inviato: 29 Dic 2008 17:17

concordo con la f .....a marzo sono 2 anni bellissima moto....magari la v strom puo' darti soddisfazioni solo nei viaggi e meno per altri impieghi visto ke parlavi di guda "pepata"...la f te le da' in entrambe le situazioni

bazzucozzu

Senza Targa

Ranking: 32

6636198

6636198 Inviato: 29 Dic 2008 23:05

con la f due viaggi da 1500km senza particolari problemi...solo sella a lungo andare un po dura e se sei alto più di 180 non hai tutto sto gran riparo

forse per quello che pensi di fare tu è meglio la v-strom .....se non altro perchè pensi di fare almeno un sterrato!
con la er-6 f basta uno sterrato leggero per rischiare di graffiare la sottocarena

se non sei un pivello puoi tranquillamente divertirti anche con una v-strom (sono stato dietro con fatica a gente con il vecchio transalp e bauletto e io non sono certo fermo..anzi...

)

solo che la v-strom è troppo brutta!!!! meglio una versys o transalp nuova!!!

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

6637811

6637811 Inviato: 30 Dic 2008 11:09
Oggetto: Re: viaggi lunghi con er 6f

venturax ha scritto:

salve a tutti

fra poco compirò 18 anni e (si spera) arriverà la moto e intanto le indecisioni mi assillano!

la moto che cerco mi deve innanzitutto divertire,a me piace la guida un po pepata

non hai preso in considerazione una kawasaki versys?
secondo me per quello l'uso che hai descritto sembra perfetta

sly12

Super Sport

Ranking: 697

6641604

6641604 Inviato: 30 Dic 2008 20:19

ho un er6f e ho guidato un vstrom per una giornata ( stvo per vendere la mia per prenderla)
bhe il vstrom e' un ottima moto, piu comoda e protettiva della er6f, la seduta e' ottima sembra di essere su un trono la sella e' spessa e morbida vibra poco e il motore e' piu elastico...
pero' mi tengo la kawa piu' divertente....

er6ss

Senza Targa

Ranking: 36

6650660

6650660 Inviato: 1 Gen 2009 19:39

innanzi tutto grazie per gli ottimi consigli

in piu vorrei sapere se fra chi ha l er6f qualcuno si senta deluso del proprio acquisto o rimpianga di non aver fatto un altra scelta e inoltre in cosa sono stati spinti nel comprare questa moto.

venturax

Foglio Rosa

Ranking: 3

6654409

6654409 Inviato: 2 Gen 2009 14:32

contentissimo di averla e di guidarla

....scelta per la facilita' d'utilizzo ,costi di manutenzione pressoche' bassi , ed esteticamente un lieve carattere "corsaiolo"

bazzucozzu

Senza Targa

Ranking: 32

6654479

6654479 Inviato: 2 Gen 2009 14:41

economicita', facilita' di guida, motore (una delle poche 600 bicilindriche da strada)
non rimpiango niente a me va bene cosi

er6ss

Senza Targa

Ranking: 36

6656828

6656828 Inviato: 2 Gen 2009 20:51

io ti consiglio la ER6F!

io ho la versione naked, e quest'estate sono stato 2 settimane in Spagna, in due, moto stracarica

per un totale di circa 6000 km

la tappa più lunga è stata di oltre 800 km in un giorno, e se si fanno soste programmate (io le facevo ogni ora di viaggio) anche la sella dell'errina non è più un problema

per cui....BUONA STRADA CON L'ERRINA!!

thunderdan

Foglio Rosa

Ranking: 17

6657953

6657953 Inviato: 2 Gen 2009 23:26

venturax ha scritto:

la maggiorparte di chi compra una er-6f fa una scelta razionale e non passionale in perfetta controtendenza con quello che succede in italia....come tipologia (si chiama light sportouring) SOLO in italia siamo mosche bianche e anche la concorrenza è veramente esigua.
lo stereotipo di chi compra una F è un soggetto che va in moto anche d'inverno e che fa della moto un utilizzo a 360°..... la moto sa fare tutto in modo decente senza eccellere in niente.... in più è anche carina e con discreta personalità (ma meno della sorella N)
per questo chi la compra a meno di avere un entrata monetaria fuori dal proprio standard difficilmente si pentirà dell'acquisto e cambierà subito moto come è consuetudine nel nostro belpaese..a prescindere dai tempi che verranno....proprio perchè al momento dell'acquisto ha fatto una scelta ben ponderata.

Kenfalco

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

6658819

6658819 Inviato: 3 Gen 2009 8:15

venturax ha scritto:

...in piu vorrei sapere se fra chi ha l er6f qualcuno si senta deluso del proprio acquisto o rimpianga di non aver fatto un altra scelta e inoltre in cosa sono stati spinti nel comprare questa moto.

Oltre a quotare in pieno Kenfalco, che ti posso dire? Dopo 18 mesi di Errina ho comprato Mukkona con una vagonata di optional che rendono ogni viaggio una vera pacchia ma costa più del triplo della ER6-F! Non sono quindi affatto pentito di Errina, che infatti possiedo ed uso ancora con piena soddisfazione, semplicemente ho scoperto un'altra dimensione del mototurismo.

Secondo me, al prezzo che costa, Errina è una moto eccezionalmente equilibrata: buone prestazioni, buon comfort, bella linea (io non sono un patito delle naked).

marko60

Motociclista DOC

Ranking: 2429

6667454

6667454 Inviato: 4 Gen 2009 18:03
Oggetto: viaggi lunghi con er 6f

tu parli forse di una moto depotenziata? perchè a 18 anni non credo possa guidare altro. e

gassavo

Senza Targa

Ranking: 24

6667686

6667686 Inviato: 4 Gen 2009 18:30

Concordo con tutte le precedenti affermazioni.

Io la comprai per farci dei viaggi e doveva necessariamente esser comoda per il passeggero, le pedane sono messe in posizione pressochè perfetta, nulla a che vedere con le sportive o molte altre naked.
Ho imparato con lei ad apprezzare la vita da motociclista, mi ha insegnato molto e dopo 7 mesi pur essendo adatta come prima moto mi diverte ancora tanto.
Aspetto sportivo e tanta versatilità per tutto l'anno. Poca spesa iniziale e nel mantenimento consuma poco).

Difetti? vibrazioni alla carena, ma con un pò di "gomma" nei punti strategici risolvi il problema.
Tornando indietro la ricomprerei o forse mi butterei su la nuova hornet (ma non so quanto possa esser adatta ai viaggi). Comunque nessun pentimento

BeastMaster

Senza Freni

Ranking: 195

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