il dt ha la ducati 6 poli allora??
non potevano metterlo pure sul tzr??
comunque secondo me la centralina da sola non serve..poi dirai le tue impressioni dopo le prove
ddy
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Inviato: 11 Gen 2009 15:11
ddy ha scritto:
il dt ha la ducati 6 poli allora??
non potevano metterlo pure sul tzr??
comunque secondo me la centralina da sola non serve..poi dirai le tue impressioni dopo le prove
si, la dtsm ha il volano 6 poli,la moto non l'ho ancora provata su strada, ma a provarla sul cavalletto sembra che prenda prima i giri....
dtsm93
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Inviato: 11 Gen 2009 15:32
dtsm93 ha scritto:
si, la dtsm ha il volano 6 poli,la moto non l'ho ancora provata su strada, ma a provarla sul cavalletto sembra che prenda prima i giri....
secondo me è effetto placebo
ddy
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Inviato: 11 Gen 2009 21:13
ti dico subito che anche a me in folle sembra girare benissimo poi appena vai gira molto peggio... comunque le dt dal 2007 hanno la centralina moric, come i tzr
Berry29tm
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Inviato: 11 Gen 2009 21:15
Berry29tm ha scritto:
ti dico subito che anche a me in folle sembra girare benissimo poi appena vai gira molto peggio... comunque le dt dal 2007 hanno la centralina moric, come i tzr
adesso non posso usarla ancora perchè c'è giù il ghiaccio dalle mie parti.... , in più oggi mi si è rotto il collettore
dtsm93
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Inviato: 11 Gen 2009 22:00
dtsm93 ha scritto:
adesso non posso usarla ancora perchè c'è giù il ghiaccio dalle mie parti.... , in più oggi mi si è rotto il collettore
ti deve ancora arrivare??
ddy
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Inviato: 11 Gen 2009 22:04
ddy ha scritto:
ti deve ancora arrivare??
allora, il mio motoricambi di zona ha detto che non riesce a procurarmelo perchè è un prodotto che vendono solo su internet , quindi dovrò fare un'altro ordine....., credo domani....visto che è urgente....
dtsm93
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Inviato: 11 Gen 2009 22:10
capito..quale pensi di prendere??
ddy
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Inviato: 11 Gen 2009 22:12
ddy ha scritto:
capito..quale pensi di prendere??
il motorforce regolabile perchè è l'unico che ci stà sulla mia visto che ho il filtro originale!
dtsm93
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Inviato: 11 Gen 2009 22:19
dtsm93 ha scritto:
il motorforce regolabile perchè è l'unico che ci stà sulla mia visto che ho il filtro originale!
beh mica è brutto
meglio del metrakit di sicuro
ddy
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Inviato: 11 Gen 2009 22:51
scusa ma il collettore quello che va dal carbu al cilindro o il manicotto di gomma del filtro??
xr6alethebest
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Inviato: 11 Gen 2009 22:53
xr6alethebest ha scritto:
scusa ma il collettore quello che va dal carbu al cilindro o il manicotto di gomma del filtro??
dal pacco lamellare al carbu
l'altro è il soffietto
ddy
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6724469
Inviato: 12 Gen 2009 13:35
ddy ha scritto:
beh mica è brutto
meglio del metrakit di sicuro
bè non direi dato che il motorforce si chiama proprio "replica metrakit" comunque in ogni caso fai bene a prenderlo dato che non costa una follia e sembra fatto molto bene
Berry29tm
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Inviato: 12 Gen 2009 14:07
Berry29tm ha scritto:
bè non direi dato che il motorforce si chiama proprio "replica metrakit" comunque in ogni caso fai bene a prenderlo dato che non costa una follia e sembra fatto molto bene
è totalmente diverso dal metrakit o.O
e sembra fatto bene è vero..anzi lo è
ddy
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6724792
Inviato: 12 Gen 2009 14:15
ddy ha scritto:
è totalmente diverso dal metrakit o.O
e sembra fatto bene è vero..anzi lo è
io il metrakit non l'ho mai visto ma ho sentito che questo lo chiamano "replica metrakit"
Berry29tm
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Inviato: 12 Gen 2009 14:25
Berry29tm ha scritto:
io il metrakit non l'ho mai visto ma ho sentito che questo lo chiamano "replica metrakit"
il metrakit lo vende petrogalli..io lo monto..ma la qualità è scarsa
ddy
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Inviato: 12 Gen 2009 14:30
ddy ha scritto:
il metrakit lo vende petrogalli..io lo monto..ma la qualità è scarsa
la qualità di cosa?
-Yuzzo92-
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Inviato: 12 Gen 2009 15:12
bastard92 ha scritto:
la qualità di cosa?
della gomma..vulcanizzato malissimo..quando acceleri si gonfia O.o
ddy
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Inviato: 12 Gen 2009 15:15
ddy ha scritto:
dal pacco lamellare al carbu
l'altro è il soffietto
allora scusa che te frega se hai il filtro originale?
il collettore basta che prendi l'attacco di quello vecchio e lo ricompri con quell'attacco apposito per il 21...
xr6alethebest
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Inviato: 12 Gen 2009 15:20
xr6alethebest ha scritto:
allora scusa che te frega se hai il filtro originale?
il collettore basta che prendi l'attacco di quello vecchio e lo ricompri con quell'attacco apposito per il 21...
spesso i collettori hanno forma diversa dall'originale e inclinano il carburatore troppo..ed ecco che non arriva piu al manicotto del filtro
ddy
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Inviato: 12 Gen 2009 17:34
ah ecco!!
xr6alethebest
Ospite
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Inviato: 12 Gen 2009 17:38
ddy ha scritto:
spesso i collettori hanno forma diversa dall'originale e inclinano il carburatore troppo..ed ecco che non arriva piu al manicotto del filtro
esatto , visto che ho già provato con diversi altri collettori che non tenevano il carburatore in posizione della cassa filtro ho deciso di prendere il motorforce, l'ho appena ordinato da biolla ,spero che almeno questo vada bene
dtsm93
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Inviato: 12 Gen 2009 17:40
dtsm93 ha scritto:
esatto , visto che ho già provato con diversi altri collettori che non tenevano il carburatore in posizione della cassa filtro ho deciso di prendere il motorforce, l'ho appena ordinato da biolla ,spero che almeno questo vada bene
si dovrebbe
o se no adatti il metrakit
ddy
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Inviato: 12 Gen 2009 17:58
ddy ha scritto:
si dovrebbe
o se no adatti il metrakit
ma visto che il metrakit non l'ho trovato...
dtsm93
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Inviato: 13 Gen 2009 17:09
dtsm93 ha scritto:
ma visto che il metrakit non l'ho trovato...
è sempre su petrogalli..
comunque è meno sbattoso il motoforce
ddy
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Inviato: 13 Gen 2009 21:31
ddy ha scritto:
è sempre su petrogalli..
comunque è meno sbattoso il motoforce
ma visto che io ho ordinato da biolla
Ultima modifica di dtsm93 il 27 Mar 2009 23:28, modificato 1 volta in totale
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