e batte cosi male per carbu magra?poi al minimo la carburazione magra si regola con la vitina dell'aria..qui è a 2 giri piu o meno...

spillo w7 cosa vuol dire?che devo cambiare spillo è è semplicemente il nome di quello che su?comunque di getti ho comprato il 90,l'85 e l'80..

centra qualcosa il getto che avevo sul 16?ovvero il 102?magari per regolarsi un attimo su cosa mettere...comunque poi vado giu e carburo...

novità!
allora sono andato giu ad iniziare a carburare,prima pero mi sono dato un'idea e hof atto il giro del cortile,e la moto borbottava--->motivo: candela non adatta al mio motore,messa dal meccanico,che ha messo la B9S invece che la BR9ES rinforzata...risultato la moto non andava bene,e oltrettutto la carburazione grassissima l'ha bagnata subito di olio e la scintillla era debole,anche dopo averla pulita...la cambiero.
per la carburazione ho alzato lo spillo alla 1a tacca (era alla 2)..lo spillo è W9...
se la carburazione è grassa con il 75 tanto da bagnare la candela e non far partire la moto,non ci vuole un 70 di max?

minimo ho un 60...elaborazione ho quella soft
-Leovince V6
-filtro malossi E14 a torta
-carburatore 19 dell'orto (montato oggi)
comunque spillo W7?che differenze ci sono?

ma si trovano i getti del minimo?a me avevano detto che erano difficili da trovare...e gli spilli?

bene allora oggi vado visto che i negozi sono aperti

Hai la moto affogata a quanto mi dici....ovvero arriva troppa benzina il che spiega il borbottio e il fatto che al minimo sembra che gli togli la chiave....il getto del minimo non c'entra....il 19 come lo hai preso il minimo è già tarato per funzionare.....devi solo girare lo spillo conico di moto tale che entri piu aria....nel PHBG 19 lo spillo è la cosidetta vita miscela e la devi avvitare se vuoi sgrassare...prva prima così prima di prendere il minimo nuovo.....per me è grassa....

ma che stai dicendo?!?

la vite miscela è una cosa...lo spillo è un altra

e nessun carburatore esce già carburato....

ok quello è ovvio .........però almeno io...........non ho mai dovuto cambiare il getto del minimo.......il problema deve essere un altro secondo me

sara ovvio ma te hai detto una bufalata enorme...

PUNTUALIZZIAMO subito.....io ho detto che è tarato per funzionare....ma non che è gia carburato....e sono 2 cose diverse

non dico di quello, di che te hai detto che lo spillo sarebbe la famosa vite miscela...