mi conviene far elaborare il gt originale delal rs 125?
pro e contro please

voglio coppia un pò a tutti i regimi, però non voglio correre il rischio di grippare o cose del genere, un mio amico ha fatto lavorare il gt originalee ha detto che il polini è una caccola al confronto...poi non so

io non andrei di polini

xk no?
a me dell'allungo sinceramente non me ne frega molto...preferisco l'accellerazione...anche perchè non credo che porterò sempre la moto a 175 km/h

Calcola che in ogni caso anche quando elabori il gt devi togliere il 28 elettronico e ci devi mettere un 34 a valvola piatta, quindi rassegnati all'idea che il carburatore lo cambi!!!

edit:meglio l'arrow/giannelli street danno un'ottimo spunto hai bassi che la jolly nn da

che mi dite della arrow street?

grazie, allora ragazzi, io rimango con questa configurazione,


-gt 160 polini;
-jolly 107;
-pacco v-force 3 con lamelle doppio petalo;
-carburatore da 34;
-rapporti 16/39;
e cos'altro????

pro del cilindro lavorato:
- potenza agli alti
- coppia agli alti
- antisgamo
- consumi "contenibili" se hai buon manico

contro:
- do per scontato che si usi il monofascia, quindi non adatto a macinare troppi km
- beve come un assassino quando tiri
- coppia ai medio bassi sognatela
- se porti il passeggero fatichi sotto coppia

PREZZO: elaborazione base 100-150€ da luca, più eventuali spedizioni cambio guarnizioni e altre lavorazioni (cambio pistone, testa...)

pro del polini:
- coppia in tutto l arco
- divertente da guidare specie tra le curve
- col passeggero cammina come da solo il pilota

contro:
- consumi esagerati d olio e benzina
- scalda molstissimo
- non può essere maltrattato per troppo tempo

PREZZO: 385€ il kit completo

ora analizza con calma le cose..
la differenza sostanziale è l erogazione, puoi avere la stessa ripresa del polini montando rapporti corti su una moto con cilindro lavorato, e un ottimo allungo sul polini grazie agli accorgimenti soliti...
Se scegli una delle due, secondo me, devi attenerti a quello che sono nati perciò senza pensare di stravolgere

(ps se sceglierai il cilindro lavorato, dovrai cambiare marmitta)

vuoi il mio parere?fatti spianare la testa, perdi un pelo d allungo ma con tutto l rdc che guadagni sentirai che ripresa

va che io studio
vivrò delle nuove teste prototipo