Stacca tranquillo, non succede niente! Comprati un mantenitore di carica a tampone in modo da mantenere la carica della batteria sempre a livelli costanti; così quando inizierà la stagione ed andrai a ricollegare la batteria alla tua moto sarà perfettamente in forma!

E' comunque impossibile che staccando la batteria si bruci la centralina, basta pensare a come sia necessaria la sostituzione della batteria dopo alcuni anni

Il mantenitore di carica consente di tenere la batteria collegata nella moto, non c'è bisogno di staccare i morsetti

E' comunque impossibile che staccando la batteria si bruci la centralina, basta pensare a come sia necessaria la sostituzione della batteria dopo alcuni anni

Io la metto in moto una volta al mese...
Si accende sempre al primo colpo,
la lascio accesa fino a che non va in temperatura, poi qualche sgasata per far uscire la condensa dagli scarichi e la rimetto via.
Mai avuto problemi. In questa maniera la batteria si ricarica.

ciao

comunque la batteria oltre un tot si guasta ed è da cambiare, anche se resta perennemente in carica...

Ciao a tutti ho un monster 696 da un anno e non ho staccato la batteria quest'inverno perchè dalle istruzioni del libretto di manutenzione mi sembrava un pò complicato considerando che questa è la mia prima moto e non ho mai fatto lavori su auto o moto al massimo ho lubrificato la catena, non ci sono altri modi per evitare che la batteria si esaurisca, oggi ho provato ad accenderla e l'indicatore mi dice che il livello della batteria è 11.7
A che livello una batteria può considerarsi esaurita??

Su motociclismo dove spiegano come fare il rimessaggio invernale di una moto sconsigliano caldamente di accenderla da ferma perchè affermano che si possono bruciare le testate

monster 696 , un anno di vita, secondo inverno:
NON ho staccato la batteria, la accendevo 1 volta al mese. risultato: batteria da buttare.
cambiato batteria e installato cavetti per ricarica invernale in garage.

... certo che anche tenere una batteria sempre in carica la si sputtana ugualmente..
saluti..

avevo pensato anche io al mantenitore ma va comunque attaccato alla batteria giusto??!! ed è comunque complicato raggiungerla per attaccarlo, infatti stavo pensando di portarla dal meccanico per farmi fare un collegamento alla batteria con un cavetto molto più facile da raggiungere alla cui estremità poi poter attaccare il mantenitore che ne dite?? costerà molto??
non so se sono riuscito a spigarmi bene...

Io ho questo prodotto e mi trovo benissimo:

Link a pagina di Ctek.it

Comprende 2 tipi di collegamenti, uno dei quali può essere montato fisso sulla batteria della moto, lasciandola collegata, in modo tale che dalla moto fuoriesca solo uno spinotto;
quando dovrai ricoverare la moto, nn dovrai fare nient'altro che collegare lo spinotto al mantenitore, il mantenitore alla presa di corrente e arrivederci..

Grazie mille è quello che cercavo