Ma allora non ci vogliamo capire... lo scarico NON HA LA DOPPIA OMOLOGAZIONE, non riporta stampati sul terminale la E9 e la E5 (vediamo quante altre volte lo dobbiamo ripetere)

Poi... il certificato che rilascia la Leovince ti autorizza a circolare spiegandone il motivo, ma qst NON sostituisce una BEN PRECISA SIGLA che DEVE essere riportata.

non può avere la doppia sigla perchè non ha montato un catalizzatore, ma non per questo vuol dire che non ha doppia omologazione

Dipende...
..a me hanno fermato e non hanno detto nulla, lo scarico l'hanno guardato...ma cercavano il db, una volta visto quello fine della fiera!
Lo scarico è omologato per la circolazione stradale, quindi non potrebbero dirti nulla, peccato però che la Z abbia il doppio catalizzatore e quindi per gli scarichi aftermarket richieda la doppia dicitura (descritta sopra).
Ma.. da dire che la suddetta legge non è ancora attiva e quindi per ora la E5 è un accessorio, ma che presto diventerà indispensabile...

Ulgio dice, l'agente deve dimostrarlo che non è omologato... vero è sbagliato allo stesso tempo...
Vero xchè deve dimostrare che lo scarico non è accompagnato dal foglio di omologazione
Sbagliato, xchè nel dubbio l'agente che ti ferma se ne SBATTE e ti manda a revisione...
...poi la passi anche, ma intanto ti becchi il verbale e l'invio alla revisione, che poi potrai anche contestare... ma il mese di rottura te lo passi e ti rovini la giornata...
Ne vale la pena!??

L'unica vera soluzione (io sto per farla) è far riportare sul libretto il cod dello scarico con le relative omologazioni...costo sui 60€...dopo quello... nessuno davvero potrà più fiatare!

occhio l'agente non può mandarti in revisione è abuso di potere.... e allo stesso modo non può ritirarti il libretto per una cosa che non dimostra... nel momento in cui ti vuole ritirare il libretto si possono fare due cose:

1) far intervenire un altro gruppo delle fdo per far fare la contestazione immediata della cosa....

2) imporre all'agente di portare immediatamente la moto a fare il controllo.... loro non possono rifiutarsi.... se si rifiutano si può far scattare una denuncia per abuso di potere (e non è una cosa da poco)

in più in Italia non dimentichiamoci che fin che non viene dimostrato uno è innocente, indi non possono in alcun modo (a meno che interviene un giudice) limitare la tua libertà e fermare la moto per la revisione senza un motivo provato è una forte limitazione alla tua libertà di circolazione sul suolo Italiano ed Europeo.....

occhio che non è per forza giusto e indiscutibile ciò che fanno le fdo....

Tutto vero...
Io spero davvero che mai a nessuno succeda...(non è vero a qualcuno auguro anche peggio ) ma qst lavoro lo puoi fare SOLO ED ESCLUSIVAMENTE se hai la moto totalmente in regola...
Monti un scarico e non cambi il portatarga?? non credo proprio... ecco li che ti sei fatto male da solo!! Finisci alla revisione solo per quello...
Prova a chiedere su altri forum cosa significa...

allora tiriamo un pò le somme..tu che hai cambiato scarico e messo uno con doppia omologazione..necessiti lo stesso dell'aggiornamento del libretto di circolazione?..perdonate l'ottusità ma è questo che non capisco..assie..

La farò..si, ma solo per un motivo... per ridere nel momento in cui ci sarà l'Urbano di turno "fenomeno" che avrà da obiettare sullo scarico e si troverà tutto scritto sul libretto e non potrà che prendersi un pernacchia supersonica!!

capito..assie..quindi la doppia omologazione sullo scarico elimina la questione aggiornamento del libretto di circolazione..a questo punto..quali e quanti sono gli scarichi che danno questa opportunità???

l'unica cosa è che ricodati di CHIEDERLA la doppia omologazione, al momento dell'ordien/acquisto devi specificare che ti serve il raccordo catalizzato o comunque lo scarico con catalizzatore (meglio se estraibile)

Tendenzialmente si, praticamente non ancora... ad oggi c'è una disinformazione generale su questo argomento.
Tanti agenti che si trovano nella situazione non sono informati di tale possibilità (ovvero la sostituzione del terminale) e quindi loro non vedendolo riportato sul libretto, spaccano le palle!
Anche perchè il foglio che viene rilasciato non ha nessun bollo o marca o quasisasi cosa che attesti che è un foglio rilasciato dalla motorizzazione e se ci pensi bene è solo una semplice stampa che chiunque può replicare...

Diciamo che facendo trascrivere il tutto sul libretto saresti + che a posto!!
Di scarichi che hanno la vera doppia omologazione sono diversi:

Sc Project
Hp Corse
Shark
Mivv

e altri di cui ora nn ricordo il nome...

che tu sappia il conico exan??..mi dicono di si ma incomincio a nutrire qualche dubbio..hp mi convince poco, shark non mi piace..il mivv full carbon non è male..sc è notevole..quasi quasi un pensierino ed un preventivo lo faccio fare..

HP manco scherza a livello di prezzi

Tutto vero...
Io spero davvero che mai a nessuno succeda...(non è vero a qualcuno auguro anche peggio ) ma qst lavoro lo puoi fare SOLO ED ESCLUSIVAMENTE se hai la moto totalmente in regola...
Monti un scarico e non cambi il portatarga?? non credo proprio... ecco li che ti sei fatto male da solo!! Finisci alla revisione solo per quello...
Prova a chiedere su altri forum cosa significa...

i porta targa non hanno omologazione


sulle omologazioni proprio non andiamo d'accordo

I nuovi Exan mi sembra di si, ma tutti con dei prezzi da fuori di testa...
L'unico che rimane il migliore come rapporto qualità/prezzo è l'Sc..
Chiama direttamente Steve tramite il num di cell che trovi sul sito!

Se poi vuoi sentiamoci in pm!

sto guardando e onestamente mi pare che exan ed sc abbiano pressochè lo stesso prezzo... ..akmeno quelli che ho preso in considerazione io..il conico ed il gp short..

Ma va
...

quoto...

bah io non sto più capendo nulla

Se aspetti un pochino L'Sc presenterà a breve il Gp full titanium... io mi sto mangiando le mani per non aver aspettato e non aver preso quello!!
Ovvero...

Immagine: Link a pagina di G.imagehost.org

Non mi chiedere il prezzo però che non lo so...ma credo si livellerà con gli altri...magari all'inizio farà una promozione...

Se aspetti un pochino L'Sc presenterà a breve il Gp full titanium... io mi sto mangiando le mani per non aver aspettato e non aver preso quello!!
Ovvero...

Immagine: Link a pagina di G.imagehost.org

Non mi chiedere il prezzo però che non lo so...ma credo si livellerà con gli altri...magari all'inizio farà una promozione...

ma perchè non producono anche l'arrow thunder per la zetina
per la zetona c'è, per quel cesso di hornet c'è... per la zetina NO