certo che le fanno.....di solito fanno quella da 6 ore....ma poco fa hanno fatto anche quella da 24 ore....

ok..comunque il mio è ad aria...

per me con il tpr nn riesci a fare i 50 km di fila a manetta perchè prima ti devi fermare dal benzinaio a fare benzina...

vabbe ma comunque il tpr non ha travasoni enormi..però se monta un carb grande si deve fermare si....

che ragionamento del c***o

vabbe ma comunque il tpr non ha travasoni enormi..però se monta un carb grande si deve fermare si....

sta di fatto che con su un 21 e un tpr e andando a velocità costante di 90km/h come dice lui,riuscirà a fare sui 8-10 km/l ....

uno.... secondo..... anche con un 17.5 o 19 e getti enormi consuma un cifro.... anche se ha il carburatore + piccolo...

se la matematica non è un'opinione facendo 10 km/l eacendo un pieno mediamente s tratta di 7/8 litri fai 70 / 80 km.....70-50=20...non rimani e fai altri 20 km che è quasi il 50% del tragitto...per cui parlate quanto voleto.....

comunque bravo bel g.t. l'athena anche se non è rifinito benissimo...

se la matematica non è un'opinione facendo 10 km/l eacendo un pieno mediamente s tratta di 7/8 litri fai 70 / 80 km.....70-50=20...non rimani e fai altri 20 km che è quasi il 50% del tragitto...per cui parlate quanto voleto.....

comunque bravo bel g.t. l'athena anche se non è rifinito benissimo...

parlo quanto voglio ma la matematica nn è un opinione anche per me...
il motorino fa i 10km/h al litro in media...MEDIA...
te consumi di + quando vai in autostrada o in città??
attrito dell'aria mai sentito?? se lo tiene sempre a manetta o velocità superiori ai 90km/h sempre bisogna rifare un pò i conti.....
riuscirà a malapena a farne 60...

anche facendone 60 non rimane lo stesso ...e comunque l'attrito dell'aria a meno che non ci sia un vento che ti sposta non ti farà mai perdere tutta quella somma....

bha.... le macchine da 17km/l in autostrada a 120 ne fanno 12km/H......

quindi lo sciupo di benza è notevole....

motorino è più piccolo fa meno attrito ma c'è sempre l'aria che ti ostacola..
la storia del vento hai ragione... ma anche se nn c'è vento nn viaggi nel vuoto..... i consumi sono sempre + o - gli stessi... se il vento è molto forte è un altro discorso...ma [url]i test nn li fanno in mezzo alle bufere.[/url]..

cosa trovi di stranonel mio ragionamento?

se devi andare metti a 80 km/h con un 17.5 sei con la ghigliottina completamente aperta mentre con un 21 sei a 3/4 (è un puro esempio)
col carburatore + grosso consumi di più solo se vai a gas spalancato...

quando con un 17 sei tutto apero entra l stessa o anche meno miscela che entra con un 21 a 3/4 d'apertura ..

no