ragazzi penso che questa cosa nn è mai accaduto a nessuno vi raconto tutto
allora:
ho un runner sp con ela in firma e ho rotto un pezzo di pacco lamellare...è andato dentro e è entrato nel cilindro e ho abbozzato la testa del cilindro o scheggiato i travasi con le fasce rotte...il pistone tutt scheggiato anche lui....e sono entrati nella marmitta...gabbia rulli macellata.....cilindro grappito....dentro al cilindro dove si raffredda pareva che c'era la muffa.....meglio di cosi???