su quale gt?

su quale gt?

ha uno spuuter

adry : il v force NON ha guidaflussi, ha un ingresso "rettangolare" e per tanto devi raccordare il collettore (come ho fatto io) per ottenere il meglio

il vl15 invece ha il guidaflussi

e allora?!?! comunque grande cazzata quella del v-force....il v-force ha il guidaflussi!!!

cambia che da scooter a moto le cose sono ben differenti....

il v force che io sappia il guidaflussi non ce l'ha

vai a farti un giretto su castiglione e poi ne riparliamo...

sul mio pacco tpr c'era il guidaflussi

è appunto quel rettangolino che diceva nico? secondo me si

quel rettangolino che lo riduce e che sta all'imbocco del collettore?
se è quello si

si è quello... raccorda col collettore abbinato e lo puoi lavorare per eventuali perfezionamenti al raccordo

a ok

allora non è il guidaflussi

un pacco lamellare adatto a una elaborazione soft completa quale sarebbe?

come no?

credo che nico non lo abbia chiamato guidaflussi ma credo che lo sia

bho sto andando in confusione pure io

ho capito una cosa :

che non ho capito un c***o

quando vado da nico per montare il nero ad adry guardo di persona

sempre che non lo vende prima

comunque fredman metti o il pacco lamellare top oppure lavora l'originale...


anzi, non prendere il top, lavora l'originale che fai prima e risparmi ottenendo qualcosa davvero meglio

non mi ricordo chi del forum me lorrebbe vendere quello lavorato, quanto costerebbe un vl6 o il top?

e se ne prendo uno lavorato da una persona che non conosco, come faccio a essere sicuro che sia stato lavorato bene o no?? cioè, c'è il rischio che sia stato lavorato male o non c'è molto pericolo di sbagliare facendo questo lavoro?

ma vai a fartelo tu

comunque nico che ce l' ha sulla moto non credo che sia così pirla da dire che non c'è....

comunque quel rettangolino che lo lavori come vuoi che dice nico è un guidaflussi credo personailzzabile, in base al collettore, al carburatore ed alla raccordatura che si preferisce...

comunque su castiglione non ne vedo di foto del pacco tpr dal lato del guidaflussi

prima di parlare aziona il cervello!!!! si parlava del v-force che è della stage 6 e NON del tpr....valà è meglio che te lo fai un giretto su castiglione...

oh aziona il cervello tu perchè il tpr ed il v force sono la stessa cosa!

io collettori con attacco femmina in aluminio non ne ho visti e non credo che esistano

un piccolo appunto:
se prendi il pacco tpr insieme ti danno una riduzione,io ho chiesto ad un meccanico molto bravo se c'èra da metterlo e mi ha detto di sì,quindi metticelo senò ti rovina il flusso della benzina

ma da dove vieni fuori tu???!!!

TOP TPR

V-FORCE STAGE 6 prodotto dalla TASSINARI

informati meglio!!!

soo lo stesso pacco, il tpr è una replica del vo force

specie se è il v force 3 è praticamente uguale

ci sarà un motivo se uno lo vende uno la stage 6 e l'altro la top...vedi guidaflussi che nel tpr non cè!

potrebbe anche non esserci un motivo

si fa di vendere le repliche sotto u altro nome... guarda solo le marmitte...