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Leve aftermarket [cerco consigli su quali prendere]
6303757
6303757 Inviato: 15 Nov 2008 10:24
Oggetto: Leve aftermarket [cerco consigli su quali prendere]
 

Ciao a tutti,anche se non ho ancora la moto sotto il c**o (dovrebbe arrivare mercoledi') sto' gia' persando alle prime cose da cambiare o aggiungere (anche se la Factory e' gia bella ricca) e avevo pensato alle leve freno e frizione,avete qualche consiglio?
 
6304170
6304170 Inviato: 15 Nov 2008 11:36
 

beh, molti ti consiglieranno leve forgiate (20 euro ogniuna), leve con lo snodo(si parte dalle 50 euro della ufo fino alle 180 euro per una asv Per non parlare di quelle Renthal.
Io ,sinceramente, ti consiglio di comprare le leve più scarse ed economiche che trovi e portarne sempre una coppia di scorta nella borsa con te in pista. Il fatto delle leve deboli io lo consiglio perchè è 1000 volte meglio che si rompa la leva piuttosto che il braccialetto per non dire la pompa del freno o la pompa della frizione(che nhelle ktm è proprio un problema gravissimo(circa 200 euro di danno e succede abbastanza spesso).
Dato che una di scorta ce l'hai alla fine il problema di risove subito!
 
6308312
6308312 Inviato: 15 Nov 2008 21:15
Oggetto: Re: Leve aftermarket [cerco consigli su quali prendere]
 

kawa81 ha scritto:
Ciao a tutti,anche se non ho ancora la moto sotto il c**o (dovrebbe arrivare mercoledi') sto' gia' persando alle prime cose da cambiare o aggiungere (anche se la Factory e' gia bella ricca) e avevo pensato alle leve freno e frizione,avete qualche consiglio?


Pazzo. Molti statunitensi le montano. Hanno una grande possibilità di personalizzazione. Purtroppo costano circa 180 paperdollari. . . Regolati tu se sia il caso di spendere così tanto per due leve o se sia molto meglio pensare a un paio di pompe radiali icon_wink.gif

cyb conveniénte
 
6310604
6310604 Inviato: 16 Nov 2008 11:47
 

... pompe radiali.... ma servono davvero?
 
6310671
6310671 Inviato: 16 Nov 2008 11:58
 

Ho sempre sognato di far morire d'invidia gli amici con due pompe radiali sul manubri icon_asd.gif icon_asd.gif
Su strada? Non servono per nulla, ma fanno tanto figo! icon_lol.gif

cyb modaiolo
 
6312219
6312219 Inviato: 16 Nov 2008 15:46
 

Ne ero abbastanza sicuro.... Però mi piace molto la possibilità di regolare le leve a millimetro!!! Puo bastare come alibi??? icon_razz.gif
 
6322261
6322261 Inviato: 17 Nov 2008 18:23
 

Sinceramente io avrei gia' una brembo rcs,pero' sono indeciso se venderla o tenerla perche' per fare una cosa fatta bene dovrei comprare anche la pompa frizione (sempre rcs) e cambiare i tubi (quello del freno sicuramente ,la frizione non so')
 
6322486
6322486 Inviato: 17 Nov 2008 18:48
 

Profciccio ha scritto:
Ne ero abbastanza sicuro.... Però mi piace molto la possibilità di regolare le leve a millimetro!!! Puo bastare come alibi??? icon_razz.gif


In che senso regolarle al millimetro? Le pompe radiali non è detto che abbiano la regolazione micrometrica e quelle semi radiali montate di serie da RSV hanno già la regolazione... icon_rolleyes.gif comunque su strada non servono a nulla e anche in pista... bah, io ci giro da sempre senza e l'unico limite alla mia frenata è il mio istinto di sopravvivenza, che interviene sempre troppo presto icon_lol.gif icon_asd.gif
 
6380173
6380173 Inviato: 24 Nov 2008 12:00
 

kawa81 ha scritto:
Sinceramente io avrei gia' una brembo rcs,pero' sono indeciso se venderla o tenerla perche' per fare una cosa fatta bene dovrei comprare anche la pompa frizione (sempre rcs) e cambiare i tubi (quello del freno sicuramente ,la frizione non so')


perchè cambiarle entrambe???


sei sicuro di dover cambiare il tubo freno......io sull'RSV old lasciai l'originale.
 
6388726
6388726 Inviato: 25 Nov 2008 7:04
 

Smplicemente per un fatto estetico,non tecnico;comunque i tubi vano cambiati perche' la pompa originale non e' rad icon_wink.gif iale
 
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