elaborazone rs 125 anno 2007 - Forum Aprilia RS 125

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elaborazone rs 125 anno 2007

6288929

6288929 Inviato: 13 Nov 2008 16:54
Oggetto: elaborazone rs 125 anno 2007

allora ragazzi fra u po mi ritrovero con allincirca 800 900 euro da spendere per la moto!!!
La moto e full power ed ha tutti i pezzi originali!
Io pensavo ad un gt 160 ma ho letto che fa schifo precio non so ke fare!
Datemi degli aiuti sui altri pezzi perfavore e cosa fare con il cilindro se mettere il 160 o no?Ma e vero che ti sfonda tutto?E che ingripa dopo poco?perfavore i commenti da chi lo possiede!
come marmitta credo di prendere una arrow da in amico che la usava sul rs 125 sp con quel famoso kit dell aprilia sp o come cavolo si chiama..ditemi andrebbe sulla mia moto questo scarico?

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6288962

6288962 Inviato: 13 Nov 2008 16:57

usa il cerca...
comunque l'arrow che dice te è una challenge, ed è molto buona quasi pari con una jolly moto 111.
Io ti consiglio quel scarico + uno step 2 al cilindro + carburatore dell'orto vhsb 34 e relativo collettore e infine tubo in treccia anteriore e mono a gas

Lascia perdere il polini 160

poco affidabilile e ha la coppia molto in basso

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6289159

6289159 Inviato: 13 Nov 2008 17:21

lukers125 ha scritto:

Lascia perdere il polini 160

poco affidabilile e ha la coppia molto in basso

Quoto su tutto;
Tranne che sullo spendere soldi per il mono a gas

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3328

6289243

6289243 Inviato: 13 Nov 2008 17:30

capisco ma ho un po paura con il monofascia...il 160 a sicuramente piu affidabilita o mi sbaglio?
ma anche se non passa i 160 km/h a me basta che tiri di piu!!
comunque con 800 euro dovrei riuscire a comprare ancora qualche pezzo o sbagli?cosa consigliate?

Ultima modifica di Alexrs125 il 13 Nov 2008 17:32, modificato 1 volta in totale

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6289255

6289255 Inviato: 13 Nov 2008 17:31

Alexrs125 ha scritto:

capisco ma ho un po paura con il monofascia...il 60 a sicuramente piu affidabilita o mi sbaglio?
ma anche se non passa i 160 a me basta che tiri di piu!!

Mi traduci quello cha hai detto?? che centra il monofascia?

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6289395

6289395 Inviato: 13 Nov 2008 17:44

scusa....pensavo che a questo punto si metteva il monofascia.
e volevo dire ke se il 160 non allunga piu di quello originale non mi importa basta che tiri di piu!!
capito?

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6289701

6289701 Inviato: 13 Nov 2008 18:17

il 160 ha la coppia in basso mentre un rotax lavorato ce l'ha tutta in alto...
Quindi se vuoi uscire dalle curve a 4k rpm compralo altrimenti lavora il rotax e fai le curve a 12k

Rakom

Ospite

Ranking: -

6289703

6289703 Inviato: 13 Nov 2008 18:18

ma se non ci devi correre in pista, e ti vuoi solo divertire in strada, secondo me un 160 polini, non è così malaccio, anzi.... poi se dici che non ti interessa che la moto faccia velocità impressionanti, ma ti bastano i 160km/h, secondo me il polini è proprio quello che ci vuole.... per divertirsi in strada, niente di meglio che tanta tanta cooooppiaaaa!

umy46

Impennata

Ranking: 381

6289917

6289917 Inviato: 13 Nov 2008 18:33

La mia RS quando aveva il 160 polini e la fp e i rapp 16/40 tirava da paura...stavo pari ad un mio amico con l'RS 07 e la 111 stesso ripo e stessi rapp

Quindi ti conviene se fai quello che dice umy

Silver1291

Solo Gas

Ranking: 504

6290313

6290313 Inviato: 13 Nov 2008 19:08

prima di decidere cosa montare, dovresti avere chiaro in mente che utilizzo fai della moto..

percorri tanti km?
vuoi sfruttare la velocità o la ripresa?
sai fare manutenzione alla moto?
pensi di incorrere in problemi con le fdo?

quindi invece di elencare modifiche a caso, di far confusione e di trarre giudizi affrettati, rinfrescati le idee

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

6290774

6290774 Inviato: 13 Nov 2008 19:46

smarmittato ha scritto:

per fortuna che ci sei te a calmare un pò gli animi e a far ragionare la gente

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6290792

6290792 Inviato: 13 Nov 2008 19:48

smarmittato ha scritto:

giusto! alex magari facci una piccola lista tipo quella che ti ha suggerito smarmy sull'uso futuro della tua moto così ti possiamo aiutare meglio

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6290821

6290821 Inviato: 13 Nov 2008 19:51

Chiamate san dalca!

SCARABO

Ospite

Ranking: -

6291597

6291597 Inviato: 13 Nov 2008 20:58

ditemi

dalcanaleluca

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3660

6291780

6291780 Inviato: 13 Nov 2008 21:11

il 160 non fa schifo! non diciamo zozzerie...io ce l'ho e va che è una meraviglia...devi starci più attento del rotax,e non devi usare olii da 2€/l... l'ho usato in pista,non c'era un 125 che mi stava a dietro a castelletto...tira molto ai bassi e ai medi,in alto rende meno del rotax sicuramente,ma per questo non è che è un motore da sbatter via! dipende da come vai...

Grippatore

Sbk

Ranking: 865

6292310

6292310 Inviato: 13 Nov 2008 21:58

@ alexrs125 Ps. di che anno hai la moto??

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6292316

6292316 Inviato: 13 Nov 2008 21:58

allora la mia citta e piccole...per andare a scuola vado spesso a piedi...percio non percorro molto ecetto il wikend quando vado a fare dei giretti di diciamo 100 km

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6292360

6292360 Inviato: 13 Nov 2008 22:03

per la manutenziojne ce my brother

......per le strade che ci sono qui 160 km/h bastano e avanzano...percio non so io sono piu per il polini.
la moto e del 2007

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6292384

6292384 Inviato: 13 Nov 2008 22:05

Alexrs125 ha scritto:

allora la mia citta e piccole...per andare a scuola vado spesso a piedi...percio non percorro molto ecetto il wikend quando vado a fare dei giretti di diciamo 100 km

Questa la salvo!

Ma di che anno è???

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6292431

6292431 Inviato: 13 Nov 2008 22:09

troppo forte...comunque lo so come si scrive solo che e piu corto cosi da scrivere.
La moto e del 2007
Comunque con 800 euri cosa mi consegliate di prendere...il pacco lamellare lo cambio tutto o solo le lamele?

Ultima modifica di Alexrs125 il 13 Nov 2008 22:11, modificato 1 volta in totale

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6292443

6292443 Inviato: 13 Nov 2008 22:10

Alexrs125 ha scritto:

per la manutenziojne ce my brother

......per le strade che ci sono qui 160 km/h bastano e avanzano...percio non so io sono piu per il polini.
la moto e del 2007

Allora essendo del 2007 è un casino montare il carbu da 34... carburatore elettronico

....

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6292497

6292497 Inviato: 13 Nov 2008 22:14

ufff...allora guardate io vorrei solo piu coppia...se non metto il 160 cosa mi conviene montare!
Se mi dite che conviene modificare il cilindro originale magari lo faccio!Ma non e cosi che diventa troppo poco affidabile?

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6292534

6292534 Inviato: 13 Nov 2008 22:16

Alexrs125 ha scritto:

Secondo me rimane sempre più affidabile del polini 160, comunque per capirci, con lo step 1 al cilindro migliori l'affidabilità perchè lo rifinisci meglio al suo interno

lukers125

Sbk

Ranking: 834

6292702

6292702 Inviato: 13 Nov 2008 22:29

cosa cosa!!!aumento un po la potenza e ne miglioro l'affidabilita?
Step 2-cosa mi dici ne prede tanta di affidabilita?

ps:mi mettete sotto quel post dove erano spiegati sti step che non lo riesco piu a trovare!! GRAZIE

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6292773

6292773 Inviato: 13 Nov 2008 22:34

La vetrina delle preparazioni (pagina 6 ci sono le foto del mio cilindro che è uno step 2)

Skathalise

MotoGp

Ranking: 1136

6292862

6292862 Inviato: 13 Nov 2008 22:40

Scalisius grazie mille!!

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6292867

6292867 Inviato: 13 Nov 2008 22:40

Alexrs125 ha scritto:

Scalisius grazie mille!!

figurati

Skathalise

MotoGp

Ranking: 1136

6292961

6292961 Inviato: 13 Nov 2008 22:49

Ok...comunque diciamo che monto il 160....come marmitta monterei arrow challenge,dite che il vforce ci starebbe bene?Altri componenti da montare
Comunque invece di mettere il 34 non basterebbe mettere (non mi viene la parola in italiano) piu grande?spero che avete capito

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

6293189

6293189 Inviato: 13 Nov 2008 23:12

ti ripeto come hanno detto gli altri, il 160 è delicato (non inaffidabile

) e richiede delle modifiche specifiche per rendere al meglio..

innanzitutto, marmitte non troppo "alte di fasature", la challenge è proprio al limite..
rapporti corti, come massimo usa un 16\39 o equivalenti
carburazione perfetta, medi leggermente piu grassi del rotax
piu olio
lamelle piu morbide (un v force penso sarebbe perfetto)
apertura rave anticipata, o meglio ancora valvola pneumatica

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

6293214

6293214 Inviato: 13 Nov 2008 23:15

Ok grazie a tutti fra qualche giorno mi faccio sentire e vi dico come la modifico...

Alexrs125

Foglio Rosa

Ranking: 13

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