salve a tutti, io ho un honda ntv revere 650, e volevo renderla più attuale cambiando il codone, la mia domanda è:
posso scegliere qualsiasi codone e poi adattarlo alla mia oppure ce ne sono di più adattabili(tipo quello della vecchia hornet)
-il processo di adattamento è complicato? aiuto !!!!!!
attendo vostre notizie, grazie a tutti...
nick85
Ospite
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Inviato: 13 Nov 2008 11:52
Non puoi cambiare solo il codone ma tutto il telaio.
Ti consiglio di cambiarla
chevalle
Ospite
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Inviato: 13 Nov 2008 11:59
chevalle ha scritto:
Non puoi cambiare solo il codone ma tutto il telaio.
Ti consiglio di cambiarla
se vabbè!
allora secondo te deve cambiare tutta la moto'???
nick,volendo, con buona volontà e manualità si può tutto,devi solo saper lavorare di dremel e vetroresina!
puoi adattare qualsiasi codone,ma dovresti valutare qualcuno che non ti porti poi a snaturare le linee della moto e che non ti costringa a modificare troppo il telaietto.
posta una foto della tua moto e dei codoni che preferisci,così possiamo indicarti meglio!
raf275
Moto Gp Champ
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Inviato: 13 Nov 2008 12:15
immagini visibili ai soli utenti registrati
secondo me.............
ci sarà tanto da lavorare!
gp1nick
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Nov 2008 13:20
ma sei sicuro di volerlo fare...?
la tua è una moto tutto sommato di interesse collezionistico, non ce ne sono moltissime in buone condizioni sulle strade...!
lo so, è dura, e devo dire che nn sono neanche molto pratico di vetroresina e roba simile.. non so.. ci penso.. comunque ho un altra domanda, spero piu semplice: l'adesivo ntv nn posso toglierlo perche e stato ripassato col lucido, cme posso fare per toglierlo?
nick85
Ospite
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Inviato: 14 Nov 2008 17:05
penso proprio che non ci sono speranze per toglierlo.Puoi andare dal carroziere per fartela sverniciare e riverniciare da capo
igorart
Impennata
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Inviato: 26 Giu 2009 12:03
Assassino!!!
Vuoi uccidere la grande Revere!
Scherzi a parte, anche a me il codone originale non piace anche se me lo tengo... senza fare pasticci con la vetroresina potresti cercare di procurarti il condone della versione sportiva, la Hawk, che non è stata commercializzata in italia ma che puoi cercare per esempio su ebay inglese... ha una linea mooolto più moderna e filante e il telaio è lo stesso.
Altrimenti, dato che comprando la revere hai dimostrato di apprezzare il lato turistico del motociclismo più che quello sportivo, monta come quasi tutti noi reveristi il wing-rack della givi, che dà al posteriore un certo slancio verso l'alto... o almeno nasconde un po' il codone!
Tanti buoni km - in sella alla revere, naturalmente
andrea_v
Senza Benza
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Inviato: 30 Giu 2009 22:18
Mi permetto di portare un piccolo contributo personale:
Ho sostituito il codino della mia cbf 500, semplicemente per motivazioni estetiche.
Inizialmente con quello di una ducati 916 (vtr) : ma "stonava" con il resto della moto.
Ora ho il codino di una ducati Marianna, tagliato ed allargato da un'amico .
A me piace, ma praticità=0...
Inoltre, la vetroresina è delicata, specie per quel che riguarda la verniciatura.
Mi sento di dirti questo : Farlo è molto più semplice di quel che sembra, specie se hai la possibilità di farti aiutare da qualcuno che ha esperienza...Ma credo che il migliore risultato sia l'adattamento del codino che ti piace, in abs, e vernciato da un carrozziere.
O da te, se sei bravo, ovviamente.
Costa un pò di più, ma dovrebbe essere più durevole.
BRK72
Senza Freni
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Inviato: 29 Set 2013 22:21
aciao a tutti volevo sapere se potete darmi una mano la mia revere non rende piu praticamente non spinge e non va piu di 120 km/h ho cambiato le membrane dei carburatori ma non è successo niente sapete dirmi casa può essere ?
pasc
Foglio Rosa
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