se mi spieghi come fai a cavare il getto massimo
senza smontare la vaschetta mi inchinerò (a meno che non sia dell'orto racing)

si lo puoi fare.ti consiglio di togliere del tutto il filtro dell aria e ovviamente il soffiotto che va al carburatore,poi se ci arrivi,allenta la fascetta del collettore e ruota il carburatore metendolo in modo che tale da poter allentare le due viti della vaschetta,a questo punto togli la vaschetta(che ovviamente versera' un po di benzina)e allenta il gigle,toglilo e metti quello nuovo stringendolo accuratamente.stai attento che durnte questa operazione non ti venga via lo spinotto del galleggiante altrimente poi senza togliere il carburatore e' un po un casino rimetterlo.rimetti la vaschetta(attento al gommino-guarnizione)e riinfila il carburatore nel collettore e ristringi la fascetta.ti consiglio di metterlo in moto prima senza attaccare il filtro,ma tappando con un dito l aspirazione.una volta in moto,attacca il filtro e rimonta tutto.spero di esserti stato d aiuto.fammi sapere.ciao

ma te non hai mica capito!
Io ho chiesto se era possibile togliere la vaschetta così poi da cambiarci il gigler senza togliere il carburatotore ma smontando SOLO IL FILTRO! 6 durino.