Ieri ho aperto ilcambio e ho notato che la frizione è "abbozzata". E non so perchè, se è normale oppure no...

ecco una foto.

Immagine: Link a pagina di Img147.imageshack.us

e come cavolo si è ridotto così??

l'hai mai portata da un meccanico?magari nel farti qualche lavoro,gli è caduta la frizione e te l ha bozzata....

e comunque non ci dovrebberò essere problemi seri se la tieni cosi,a parte "estetici"

Scusa se funziona ed è solo un danno estetico perchè cambiarla? comunque una controllo non fa male

Sicuramente non è normale...ho smontato il mio carter frizione giusto 2 giorni fa ed è perfettamente tondo senza ammaccature...ma se non ti da problemi non vedo perchè cambiarlo...a meno che non metti un carter trasparente e giri senza carene...allora è un problema

Comunque il fatto che tenda ad avanzare anche con la frizione tirata in prima lo fa anche a me penso sia quasi normale a causa dell'attrito dei dischi frizione che non si allontanano abbastanza e un pò strusciano sempre...lasciala per un pò regolata in un modo e dopo un migliaio di km ti accorgerai che lo farà già molto meno...come se si rodasse
A moto calda già lo fa meno...

Si a freddo è una cosa impressionante, non è possibile fare manovra.

quel affarino lo cambierò al prossimo cambio frizione. PEr ora ho aperto solo per sistemare degli ingraggi che fischiano (sperando che siano solo quelli e non i cuscinetti)

Sicuramente non è normale...ho smontato il mio carter frizione giusto 2 giorni fa ed è perfettamente tondo senza ammaccature...ma se non ti da problemi non vedo perchè cambiarlo...a meno che non metti un carter trasparente e giri senza carene...allora è un problema

Comunque il fatto che tenda ad avanzare anche con la frizione tirata in prima lo fa anche a me penso sia quasi normale a causa dell'attrito dei dischi frizione che non si allontanano abbastanza e un pò strusciano sempre...lasciala per un pò regolata in un modo e dopo un migliaio di km ti accorgerai che lo farà già molto meno...come se si rodasse
A moto calda già lo fa meno...

io lo volevo fare
ma non ci sono riuscito... però ci riproverò

va che se spingi i dischi storti ti consumi la campana magari pieghi l'alberino del cambio, ricordati che con la forza centrifuga della frizione in rotazione il "peso" diventa taaaaaaanto + grande

io lo volevo fare
ma non ci sono riuscito... però ci riproverò

Ne prenoto un paio anch'io se ci riesci
Hai presente i rizoma per le varie ducati? Sarebbe bello avere una bella frizine in carbonio ed ergal da mostrare ...puoi fare anche questo?

stiamo parlando del mio problema...

ho sentito un pò in giro e può darsi che sia caduta a quancuno che l'ha smontata

Se la tua moto è usata (?) prova a risalire al vecchio proprietario e senti che ti dice...se è onesto ti dirà la verità

lo conosco, non ne ha mai toccato di moto, l'ha sempre portata dal meccanico... che gli aveva anche montato la gomme al contrario

E allora non c'è da sorprendesi se hai trovato una cosa cosi!!
p.s. cambia meccanico

Si ma come diavolo fa a mettere le gomme al contrario?? Ce quella davanti l'ha messa dietro?? come ha fatto???!!!

Oppure le ha messe in senso contrario in modo che facciano l'effetto come le slick