IL 68 lo monta il 17.5 originale piaggio. lo zip sp... io ho il top trophy sullo zip sp ed ho il 70. ma è un base non un intermedio monofascia col 21!

per esperienza ho avuto riduzioni di getto sopprattutto per scalini vari e spigoli vivi che ostruivano il flusso.....

scusa per l' ot ma xkè gli stage fanno cosi le rifiniture alla c***o??

scusa per l' ot ma xkè gli stage fanno cosi le rifiniture alla c***o??

Ragazzi, poco tempo fa non sapevo cosa fare e ho preso uno dei tanti gt che ho in garage e l'ho lavorato (con delle frese e una lima ). Era un malossi base con l'aggiunta di un pistone monofascia e squish rifatto: il risultato è che ho esagerato con lo scarico quindi la fascia si è consumata in 400km ma tirava come un dannato fino a raggiungere la sua velocità massima: 109kmh effettivi e si alzava leggermente di gas. Era abbinato ad una polini evo, albero rhq, dellorto 21, multivar, fly, campana malox, cinghia special belt, rapporti primari malossi, valvola lemell evo e filtro polini metallico.

dici che conviene mettere un monofascia sul malossi base? no perchè lo voleva fare un mio amico, e volevo sapere se il pistone della motorforce da andava bene o non durava niente...

dici che conviene mettere un monofascia sul malossi base? no perchè lo voleva fare un mio amico, e volevo sapere se il pistone della motorforce da andava bene o non durava niente...

non ti conviene,dovresti fare molti lavori e rischieresti di rovinarlo,piuttosto prendi un gt più spinto

io cn il due plus-nardò e filtro chiuso con red e senza pipetta son leggermente grasso con un 78..