non è che il filo si sta spellando dentro la guaina e rimane un pò tirata?

sfilato nel senso che è uscito dalla sede no...senò rimarrebbe sempre tirata la frizione...oppure aprirebbe poco poco...lo ha fatto appena sei usciito dal meccanico oppure dopo 1 pò? comunque prova a tirare la leva della frizione e dimmi se è più tenera,più dura,meno tirata rispetto a prima se fa strani rumori il filo mettallico dentro...potrebbe essersi anke snervato 1 pò...

...svita un pò la vite che trovi in alto dalla leva...senò se la metti troppo in tiro rischi di romperlo...così non dovrebbe slittare...perchè la frizione è chiusa...fai una prova se riesci e hai voglia...

ma la leva è molle?

scomponi l'ampiamento o raggio di funzionamento della maniglia in 6 parti...fai conto che il 1 pezzo deve essere 1 pò morbida(frizione chiusa) poi dura (frizione aperta)...è difficile da spiegare...scusate x l'esempio...comunque è così?

se hai messo una frizione rinforzata con degli spessori + lasrghi o sottili è probabile..io con la polini l'ho strinto...