Extremeciudda ha scritto:
raga ognuno hai i suoi ideali...
adesso nn dico che prenderei il 127 perché la ferrari e la ferrari... ma se mi paragoni una 147 tuning e una bmw serie 3 mi piglio la 147 a occhi chiusi
comunque ce gente come me e tonino che gli piace uscire dagli schemi...
allora in italia x il momento solo un ragazzo di un altro forum sta preparando il motore della zetina... pezzi aftermarket nn ci sono...
uniche operazioni fattibili sono: sabbiatura condotti aspirazione, lucidatura condotti scarico, lucidatura camera di combustione, rettifica sede valvole e valvole...
tutte queste operazioni le potresti fare anche te se sei un po pratico e il costo nn sarebbe elevato ma nn si sa la resa... cioe potresi andare come prima o prendere qualche cavallo
C'è allora qualke persona che c'ha un pò di cervello in giro