Modifiche sostanziali rs [modifica carene] - Forum Aprilia RS 125

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Modifiche sostanziali rs [modifica carene]

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Inviato: 28 Mag 2006 19:31
Oggetto: Modifiche sostanziali rs [modifica carene]

ciao a tutti c e quacuno che ha fatto o ha sentito parlare di modifiche sostanziali alla sua rs?tipo carene cupolino modificati o altre caose?potete allegare foto?

jappo_raider

Solo Gas

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Inviato: 28 Mag 2006 23:43

a parte i fanali poliessoidali o cupolini double boubble nn ho visto altre modifiche alle carene!

come vorresti farla?

Andy96

MotoGp

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Inviato: 29 Mag 2006 14:36

come sarebbero quei cupolini!?

Fedefox

Senza Freni

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Inviato: 29 Mag 2006 14:37

pensavo nera con tt le viti in ergal oro e poi modifiche sulle carene tipo prese d aria ecc.....ke sono i cupolini dubble bubble?i fari poleissidali?quanto costano ste due robe?

jappo_raider

Solo Gas

Ranking: 573

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Inviato: 29 Mag 2006 14:38

x Fedefox:ke hai fatto alla tua rs?

jappo_raider

Solo Gas

Ranking: 573

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Inviato: 29 Mag 2006 15:52

nn molto,anzi ancora meno!ho messo il fanale posteriore bianco,un nastro adesivo colorato(rosso)sui cerchioni e sul parafango posteriore e basta...stampini per esempio sulla forcella quello della michelin e sul manubrio la tartaruga col 46 di vale.ho messo il pulsante x il cancello di casa e due faretti a led blu che puntano sulla strumentazione per la notte.cmq esteticamente nulla.mi piacerebbe mettere (se esiste)un copri sella del passeggero e cambiare il cupolino.
il cupolino citato sopra è quello con la doppia bombatura?

Fedefox

Senza Freni

Ranking: 129

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Inviato: 30 Mag 2006 0:38

si esatto è quello a doppia bombatura!

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

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Inviato: 30 Mag 2006 8:04

vengono sui 70 vero?

Fedefox

Senza Freni

Ranking: 129

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Inviato: 30 Mag 2006 11:46

dove si possono rocare quei codini che hanno lo spazio x lo spazio sotto sella?

jappo_raider

Solo Gas

Ranking: 573

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Inviato: 30 Mag 2006 19:03

dici i monoposto???

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

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Inviato: 30 Mag 2006 20:54

ho sbagliato di scrivere...intendevo un monoposto con lo spazio per lo scarico sotto sella

jappo_raider

Solo Gas

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Inviato: 30 Mag 2006 21:05

mi sa che i 125 nn esistono, o meglio io nn li ho mai visti... mi sa che te lo devi fare artigianale, poi dovresti allungare lo scarico..

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

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Inviato: 30 Mag 2006 21:09

Vicino casa mia anno scorso ho visto una RS 125 col codino monoposto e lo scarico sotto il codino.
Aveva uno stop artigianale a led e dove noi abbiamo la "meletta" lo stop rosso (o bianco) lì veniva fuori lo scarico.
Cmq su un sito c'è un aprilia preparata da pista con lo scarico sotto il codone... xò preparata da pista è + semplice xkè non hai problemi x dove mettere uno stop, targa e frecce.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 30 Mag 2006 21:12

se allungo lo scarico posso perdere potenza?

jappo_raider

Solo Gas

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Inviato: 30 Mag 2006 21:16

piu che altro devi essere bravo a fare il tubo allungato... e a nn far perdere potenza... beh non te ne accorgi manco secondo me... se fatto bene

solo che diventa ancora piu illegale ^^

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

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Inviato: 30 Mag 2006 21:44

Potresti accorciare un po' di + il silenziatore, in modo che se perdi un po' (impercettibile) potenza col silenziatore + corto (ti da + ripresa) magari compensi.
è solo un consiglio, non so

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 30 Mag 2006 23:29

metto un attimo di chiarezza. allungando il collettoreche porta dall'espanzione al silenziatore, se non crei angoli molto pronunciati te manco te ne accorgi della potenza persa, forse un banco prova si! ma uno che analizzi anche i millesimi di watt! ad ogni modo il silenziatore nel due tempi non può ASSOLUTAMENTE influire in nessun modo nelle prestazioni di uno scarico perchè è l'espansione a fare utto il lavoro. quelloc eh succede dopo l'espansione non cambia nulla. a meno che non rallenti i gas di scarico ma il dilenziatore non lo fa assolutamente. eliminandolo faresti solo molto ma molto rumore in più.

andreaspr

Motociclista DOC

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Inviato: 31 Mag 2006 9:31

No, non sono d'accordo sul fatto del silenziatore.
Il silenziatore ti influisce.
Se hai un silenziatore + corto ti migliora in ripresa.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 31 Mag 2006 9:43

Ecco alcune foto che ho trovato:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 31 Mag 2006 14:20

rotax non è un discorso opinabile. è semplicemente tecnica unita a fisica etc... smonta il silenziatore e vai a farti un giro. vedrai che non cambia niente di niente. la ripresa è miglioraile con l'aumentare della coppia motrice del motore. se mi trovi un modo di come un silenziatore posto dopo un'espansione di un motore 2t riesce ad aumentare la coppiaallora sei un grande. la coppia varia al variare di tutti altri parametri.

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

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Inviato: 31 Mag 2006 14:59

ma non intendo la coppia....
mha, io ho sempre saputo così, poi si possono sentire i pareri degli esperti...

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 31 Mag 2006 15:02

la ripresa è determianta molto dalla coppia massima e dal regime in cui questa viene espressa. l'accelerazione dall potenza massima e dal suo regime in funzione del regime massimo consentito al motore. fai una prova, elimina il silenziatore e vedi che succede. mettiti i tappi alle orecchie e vedraic eh la moto non cambia assolutamente...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

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Inviato: 31 Mag 2006 23:03

e nn passare vicino ai vigili...

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

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Inviato: 1 Giu 2006 14:43

se faccio una roba tipo l rs rossa dove metto fare + targa?idee?se mi fermano ke succede?

jappo_raider

Solo Gas

Ranking: 573

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Inviato: 1 Giu 2006 15:07

Se ti fermano spera in Dio.....

magari ci sta che non ti dicano nulla, alcune moto anche 125 ci escono di serie con la marmitta sotto il codone, tante forze dell'ordine non lo sanno nemmeno.....
cmq la targa la dovresti mettere sotto la marmitta. fai una staffa artigianale.
lo stop + bello sarebbe sopra la marmitta messo dentro il codino, + brutto ma + facile da realizzare sarebbe di metterlo sotto la marmitta, ma secondo me verrebbe troppo pataccoso.

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 1 Giu 2006 20:17

ce rischio he si surriscaldi il faro dietro se lo metto sopra il scarico?

jappo_raider

Solo Gas

Ranking: 573

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Inviato: 1 Giu 2006 21:10

io x sopra lo scarico intendevo incastonato dentro la carena, quindi non toccherebbe lo stop.
cmq lo dovresti isolare un po' x bene

Rotax

Very Important Tinga

Ranking: 2567

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Inviato: 3 Giu 2006 0:03

Rotax ha scritto:

↑ contenuto nascosto, click sulla barra superiore per aprire / chiudere

E veramente carina la moto rossa con lo scarico sotto la serra

AyOoToNy

Senza Freni

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Inviato: 3 Giu 2006 0:14

ragazzi evitiamo di riportare post già lunghi di loro soprattutto se contengono immagini perchè rallentano molto il server e il caricamento della pagina...

satta88

Very Important Tinga

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Inviato: 3 Giu 2006 0:16

ok scusa setta...

AyOoToNy

Senza Freni

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