Mak69 ha scritto:
Gioca molto di frizione,sopratutto nell'otto.
Quando curvi cerca di bilanciare un pò la moto con il tuo peso,nel senso curva a destra e sporgiti un pò verso sinistra.
Altrimenti la moto cadrà all'interno.
E ricorda se dovessi cominciare a cadere non forzare,lascia perdere.
E' meglio ripetere l'esame che pagare le carene nuove
questo senza dubbio...
ma forse un mio amico mi presta la sxv per la pratica...
vediamo.. domani,tempo permettendo,vado a s siro e provo l otto..