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Miscela per Kawa kx 85
6188217
6188217 Inviato: 2 Nov 2008 17:57
Oggetto: Miscela per Kawa kx 85
 



Aiutatemi dopo il problema della candela quale sarebe la miglior miscela di benzina adoperare se non riesco ancora a sfrutare il motore al masimo ogni 2-3 uscite devo cambiare candela e noto che e sempre abastanza grasa sono partito con miscela al 3% poi 2,8% e adeso adopero 2,5% pero non so se poso ancora calare senza rovinare il motore GRAZIE per le risposte icon_question.gif
 
6188265
6188265 Inviato: 2 Nov 2008 18:01
 

Dipende anche dall'olio che usi.
Di solito si aggira intorno al 2%
 
6188286
6188286 Inviato: 2 Nov 2008 18:03
Oggetto: Re: Miscela per Kawa kx 85
 

nicola97 ha scritto:
Aiutatemi dopo il problema della candela quale sarebe la miglior miscela di benzina adoperare se non riesco ancora a sfrutare il motore al masimo ogni 2-3 uscite devo cambiare candela e noto che e sempre abastanza grasa sono partito con miscela al 3% poi 2,8% e adeso adopero 2,5% pero non so se poso ancora calare senza rovinare il motore GRAZIE per le risposte icon_question.gif

Falla al 2% con un buon olio, e tini aperto, che se stai al minimo le bruci si le candele.. icon_wink.gif
 
6188505
6188505 Inviato: 2 Nov 2008 18:22
 

Scendi al 2% che non succede nulla.
 
6188748
6188748 Inviato: 2 Nov 2008 18:46
 

io addopero samurai racing della ipone, cosa pensate?
 
6189927
6189927 Inviato: 2 Nov 2008 20:27
 

Non scendere troppo con la percentuale, controlla piuttosto la carburazione, come olio l'Ipone non lo conosco, ma ti consiglio di utilizzare un olio 100% sintetico e bello fluido soprattutto adesso che inizia la stagione fredda. Ti sconsiglio il Motul 800 perchè tende a incollare le lamelle.
 
6193375
6193375 Inviato: 3 Nov 2008 9:42
 

luckymx ha scritto:
Ti sconsiglio il Motul 800 perchè tende a incollare le lamelle.


icon_wink.gif

con la percentuale non andare sotto il 2% e comunque, dato che ancora non riesci a sfruttare il motore in modo da non imbrattare la candela, se ti rendi conto di avere una carburazione corretta, ogni tanto fermati e dai 4-5 sgasassate a fermo per far pulire bene la candela, vedrai che fumate bianche che usciranno dallo scarico... icon_wink.gif
 
6195344
6195344 Inviato: 3 Nov 2008 13:37
 

Sotto il 2 no, ma due sì.
 
6200481
6200481 Inviato: 3 Nov 2008 20:01
 

Grazie per i consigli o notato di avere questi problemi le ultime 2 setimane con tempo piu umido pensavo forse guardando il libreto di istruzione di modificare lo spilo di geto ,originale la posizione del anello elastico e sul incaso 3 io pensavo di spostarlo sul 2 cosi scende e la miscela si inpoverisce ,non so perche la moto funziona bene pero o il problema di restare aperto col gas e brucio candele la moto ha 16 ore di lavoro e a3 mesi di vita.
 
6202905
6202905 Inviato: 3 Nov 2008 22:32
 

nicola97 ha scritto:
Grazie per i consigli o notato di avere questi problemi le ultime 2 setimane con tempo piu umido pensavo forse guardando il libreto di istruzione di modificare lo spilo di geto ,originale la posizione del anello elastico e sul incaso 3 io pensavo di spostarlo sul 2 cosi scende e la miscela si inpoverisce ,non so perche la moto funziona bene pero o il problema di restare aperto col gas e brucio candele la moto ha 16 ore di lavoro e a3 mesi di vita.


Lasciala così al massimo dovrai ingrassare, adesso comincia a far freddo e se smette di piovere l'umidità se ne và.
 
6213747
6213747 Inviato: 4 Nov 2008 22:14
 

falla al 2% e spara sempre...
se la moto sta molto tempo ferma, non accenderla e spengerla ogni tanto.
ti conviene una volta accesa fare un giro, sennò sciupi la candela
 
6217924
6217924 Inviato: 5 Nov 2008 13:42
 

Se non l'hai già fatto metti una candela della giusta gradazione, sistema la carburazione, e gas (tanto). Non tenerla mai al minimo e quando l'accedi, non spegnerla subito dopo. icon_wink.gif
 
6220756
6220756 Inviato: 5 Nov 2008 17:35
 

Io con l'800 la faccio all' 1.6-7% icon_wink.gif . E anche se non vado forte ( icon_asd.gif ) la tengo sempre a palla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7386787
7386787 Inviato: 15 Apr 2009 22:22
 

io alla mia honda 85 la faccio al 2
 
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